نشرت شركة تسلا للتو جواز سفر البطارية لشاحنتها الصغيرة الكهربائية Cybertruck، المجهزة بـ 4680 خلية الشهيرة، والتي من المفترض أن تحدث ثورة في بطاريات سيارات تسلا الكهربائية، مع عدد من المزايا. ولكن ما هو في الواقع؟
تعتبر شركة تسلا من رواد السيارات الكهربائية، حيث قامت بتسويقهاالموديل سمنذ عام 2012. ولكن أيضًا لأن الشركة المصنعة الأمريكية هي من أوائل الشركات التي قامت بدمج جواز سفر البطارية،مع أول نموذج أولي في عام 2023، إلى جانب المنافس الألماني أودي. في بلدهعلاقة التأثير 2023الذي يسرد الإجراءات المتخذة لصالح البيئة خلال العام الماضي، تعلن تسلا أنسايبرتراكهي أول سيارة كهربائية في العالم يتم تدشينهاجواز سفر البطارية النهائي. وستكون فولفو EX90 كذلكواحدة من أولى السيارات الكهربائية التي توفر جواز سفر للبطارية.
لم يتم نشر ما هو خاص بشركة Tesla علنًا بعد، لكن الشركة المصنعة الأمريكية تعرض لقطة شاشة توفر بعض المعلومات المثيرة للاهتمام حول بطارية Cybertruck التي تدمجالشهيرة 4680 خليةالذي انتظرناه بفارغ الصبر لسنوات عديدة. للتذكير، فهي موجودة أيضًا فيتسلا شبهومن المفترض أن تحدث ثورة صغيرة في تسلا. أعلن إيلون ماسك عن زيادة بنسبة 16% في الاستقلالية وانخفاض تكاليف الإنتاج مقارنة بالبطاريات التقليدية.
يسمح لنا جواز سفر البطارية بمعرفة كثافة الطاقة لبطارية Cybertruck الضخمة بسعة 123 كيلووات في الساعة: 170 وات في الساعة/كجم. هذه هي كمية الطاقة المخزنة في 1 كجم من البطارية. وإلقاء نظرة سريعة على النموذج الأولي لبطارية Tesla Model 3 يتيح لنا معرفة كثافة الطاقة للبطارية البالغة 78.05 كيلووات في الساعة التي تنتجها LG في عام 2022: 162 وات في الساعة / كجم.
جواز سفر بطارية تسلا سايبرتراك
نموذج جواز سفر البطارية لنموذج تسلا 3 الحكم الذاتي الطويل
بعبارة أخرى،يمكن لبطارية تسلا 4680 المنتجة في عام 2024 تخزين طاقة أكثر بنسبة 5٪ بنفس وزن بطارية إل جي 2022. وفي كلتا الحالتين فهوشيمي NMC (نيكل - منجنيز - كوبالت)، والمعروفة بأنها واحدة من الأفضل من حيث كثافة الطاقة. وما يجب أن نتذكره هو أننا بعيدون عن نسبة الـ 16% التي أعلنت عنها شركة تسلا قبل بضع سنوات.
ومن الصعب مقارنة كثافة الطاقة بالإعلانات الأخيرة الخاصة بـكاتلأوبي واي ديلأن الأخير غالبًا ما يتصل بكثافة الطاقة على مستوى الخلية، وليس على مستوى حزمة البطارية الكاملة. هذا الأخير يزن أكثر، لا سيما بسبب تكامل نظام التبريد. لذلك سيتعين علينا انتظار نشر جوازات سفر البطاريات الأخرى حتى نتمكن من مقارنة السيارات المختلفة مع بعضها البعض بشكل أكثر دقة.
وفي مواجهة المنافسة؟
ولكن دعونا نشير إلى أن كليهمانماذج جواز سفر بطارية أوديكشفت عن كثافة طاقة تبلغ 157 واط ساعة/كجم و172 واط ساعة/كجم على التوالي للبطاريات 114 و100 كيلووات ساعة التي تنتجها سامسونج وCATL للسيارات الكهربائية للعلامة التجارية في عام 2022. ثم نتخيل أن البطاريات الجديدة التي تنتجها هاتان العملاقتان الآسيويتان أصبحت الآن أكثر من 170 واط/كجم، وبالتالي فإن أداءهم أفضل من تيسلا.
للذهاب أبعد من ذلك
وجدت شركة تسلا طريقة لخفض أسعار سياراتها الكهربائية في الأشهر المقبلة
عند إعلانه عن أحدث النتائج المالية، حدد إيلون ماسك أيضًا أن شركة تسلا تأمل أن تتمكن من إنتاج بطارياتها داخليًا بتكلفة مماثلة لتلك التي يتحملها موردوها، وهو ما ليس هو الحال حاليًا. قبل إضافة ذلك، في الوقت الحالي، تفضل شركة تسلا شراء البطاريات من مورديها الأرخص.
ستتصل تسلا بمورديها
علمنا في 24 يونيو عبرتسلاراتيوذكرت مصادر مجهولة أن إل جي ستطلق إنتاج 4680 خلية في مصنعها في كوريا الجنوبية بناءً على التصميم الذي ابتكرته شركة تيسلا. لذلك يمكننا أن نتساءل عما إذا كانت تيسلا ستنجح في إنتاج خلاياها البالغ عددها 4680 خلية بتكلفة منخفضة أم أن الشركة ستعتمد بشكل أساسي على مورديها، الذين لديهم خبرة أكبر في هذا المجال. مع تكلفة نظرية أعلى بالضرورة، لأنه لن يتم استيعاب الإنتاج.
والسؤال الكبير الآخر هو ما إذا كانت بطاريات 4680 هي في الواقع أكثر فائدة من التقنيات الأخرى، من حيث نسبة الكثافة إلى السعر. خاصة عندما نرى أحدث التطورات التي حققتها شركة CATL في هذا المجال، والتي تعد ببطاريات ميسورة التكلفة، قادرة على زيادة نطاق السيارات الكهربائية بشكل كبير مع السماحيتم الشحن خلال 10 دقائق فقط كما هو الحال في Zeekr 001 على سبيل المثال. من الصعب على تسلا أن تفعل ما هو أفضل.
