بينما تقدم Dacia طرازًا كهربائيًا واحدًا فقط في مداها ، Spring ، يجب دعمه بواسطة طرز جديدة قريبًا. واحدة من أولى ستكون Sandero ، ولكن ليس قبل عام 2028 ، تليها Dacia Duster Electric في عام 2033.
لا تزال داسيا تصدق بجد على أنها الحديد في المحركات الحرارية ، عندما ترغب في أن تصبح علامة تجارية كهربائية في لحظة أخرى ، أي ليس من قبلالموعد النهائي لعام 2035 الذي قرره الاتحاد الأوروبي. على عكس العديد من العلامات التجارية الأخرى ،وبالتالي فإن الشركة منخفضة التكلفة لا تعتزم تقديم نطاق كهربائي بنسبة 100 ٪قبل عشر سنوات على الأقل. في الواقع ، هذا من شأنه أن يخاطرتحرم مكان العلامة التجارية الأكثر بأسعار معقولة في السوق.
ومع ذلك ، هذا لا يمنعه من التفكير في تطور نماذجه المستقبلية. قابلتها المجلة الإنجليزيةAutocar، أعطى رئيس DACIA ، دينيس لو فوت ، بعض المؤشرات على مستقبل العلامة التجارية الرومانية ، وهي شركة تابعة لمجموعة رينو منذ عام 1999.
الزعيم بشكل ملحوظ يستحضر وصولنموذج كهربائي جديد إلى جانب التيارربيع داسيا، فقط السيارة من النطاق المجهز بهذا المحرك في الوقت الحالي. وافد جديد منذ فترة طويلة في انتظار الشركة المصنعة ، التي ستُباع هذه المرة على نطاق أوسع بكثير ، بينماسيارة المدينة الكهربائيةيتم تسويقه فقط في بعض البلدان الأوروبية.
المتوقع في 2028 أو 2029 ،هذا الوافد الجديد يعتمد على Sandero، ويمكن أن يكون ببساطة جيلًا جديدًا من سيارة المدينة. تم تجديده في عام 2020 ، يتم بيعه حاليًا فقط مع محركات حرارية ، والتي يمكن أن تستمر بعد ذلك بالتوازي مع الإصدار الكهربائي.
ثم يعتمد هذا الإصدار المستقبلي علىمنصة رينو نيسان CMF-EV، الذي يزيد بالفعل من التيارRenault Megane E-Tech. سوف يعتمد Sandero الكهربائي على إصدار BEV ، والذي سيشاركه أيضًا معالمستقبل رينو 5. كما يمكن أن تصور الشركة المختلطة التي تتضمن نظام التكنولوجيا الإلكترونية للعلامة التجارية مع Diamonds من قبل الشركة المنخفضة التكلفة للجيل القادم من أكثر الكتب مبيعًا.
الإنتاج الأوروبي
في الوقت الحالي ، ما زلنا نعرف القليل جدًا عن هذا الإصدار الجديد ، بينما قدمت العلامة التجارية أي معلومات فنية عنها. ومع ذلك ، يسلط التصويت الضوء على رغبتها في تكهن علامتها التجارية بأكثر الطرق كفاءة واقتصادًا ممكنة ، مع الاستفادة من التآزر مع رينو.
يمكن لـ Sandero المستقبل أيضًا استئناف محرك التكنولوجيا الإلكترونية الضخمة، والتي من شأنها أن تسمح له بعد ذلك بالحفاظ على تكلفة تطوير معقولة وبالتالي يظل في متناول العملاء.
Dacia Duster 100 ٪ كهربائي في الصناديق
ثم ستتبع سيارة المدينة في عام 2033نسخة كهربائية جديدة من Duster. يجب أن يصل هذا بعد إطلاق الجيل التالي ، المقرر عقده في عام 2024. يمكن أن يستأنف عناصر مفهوم Bigster.
إذا لم تكشف بعد عن أدنى معلومات فنية عنها ، فإن صحفيي الموقعمحركات Actuتأكيد أنه سيتم تجميع السيارات الكهربائية المستقبلية في أوروبا ، داخل المصنع الروماني في ميوفيني. هذا هو المكان الذي يتم فيه إنتاج سيارات الدفع الرباعي بالفعل ، إلى جانب Sandero على وجه التحديد. لذلك سيجعل هذا البديل الكهربائي من Duster هذا الوافد الجديد هو النموذج الأول مع هذا المحرك في القارة القديمة.
كتذكير ،ربيع داسيايتم تجميعها حاليًا في الصين ، والتي يمكن أن تشكل بعض المخاوف. في الواقع ، تفكر الحكومة في منح المكافأة البيئية التيمركبات خارج المصانع الموجودة في فرنسا أو أوروبا. من جانبها ، يمكن تجميع Dacia Sandero Electric المستقبلي في المغرب.
للذهاب أبعد من ذلك
السيارات الكهربائية: تعتزم داسيا التلويث لفترة أطول من رينو
