كانيون بريسيد: على الراحة 7

اعرف المزيد عن Canyon Precede:ON Comfort 7

تقوم الشركة المصنعة الألمانية بإعادة تصميم Precede: On Bike بنسخة مريحة مع وضعية أكثر استقامة، وناقل حركة أقل تنوعًا ولكن بطارية أكثر تقدمًا.

أصلية تمامًا عندما تم إصدارها في عام 2020،يسبق الوادي: تشغيلجلبت (أخيرًا) القليل من الجنون إلى تصميم دراجات المدينة الكهربائية. لكن المراجعات الأقل من مجانية في بعض الأحيان لهذا النموذج دفعت الشركة المصنعة الألمانية إلى استلام نسختها. وهكذا يعود الوادي إلىمع جيل جديد 2024أكثر تقليدية، كما كشفت عنها وسائل الإعلامركوب الدراجة.

دراجة أكثر حضرية

بمظهر رياضي بمقودها المستقيمة - أوشريط مسطح-، السابقة: قمنا بتغيير السرعة من خلال أن نصبح VAE حضريًا حقيقيًا، خاصة في تكوين الإطار المفتوح. إن ساقها العالية ومقودها على شكل حرف V مع المقاود المنحنية تحاكي حتىشارب الاثنين 27والذي سيكون بلا شك منافسه الأول.

يتميز إطار الألومنيوم بهندسة منقحة: الشعاع القطري أعلى، مما يؤدي إلى أيصل(مسافة القوس السفلي) وقاعدة عجلات أكبر قليلاً. وبالتالي تختار الدراجة وضعًا أكثر استقامة وراحة لراكب الدراجة. لا يبدو أن الباقي يتحرك مع اللحامات الواضحة.

الأخبار الكبيرة لا تزال متشابهة: هذه الدراجة بحجم واحد، مقارنة بأربعة سابقًا، بأحجام تتراوح بين 1.55 و1.95 مترًا، وتدعم وزنًا يصل إلى 140 كجم كحد أقصى.

المقاود الجديدة لعام 2024 // المصدر: Radfahren/Stephan Kümmel
تتم إدارة RPM بواسطة الكمبيوتر الموجود على اللوحة // المصدر: Arnaud Gelineau for Frandroid

ومع ذلك، فهي لا تزال تحتوي على شوكة كربون (صلبة)، ورف أمتعة خلفي بوزن 25 كجم متوافق مع ملحقات حقيبة QL3، وإضاءة Supernova ونفس Selle Royal Essenza+ على ساق تلسكوبي بمسافة 50 مم.

بطارية أفضل، ناقل حركة منخفض

محرك Canyon Precede: نبقى خط أداء Bosch 75 Nm. تزيد البطارية من 500 إلى 625 Wh (تم الإعلان عن 100 كيلومتر من الحكم الذاتي) وتتخلى الشاشة عن وحدة التحكم ذات الأنبوب الصغير للشاشة.بيور 200. ومن ناحية أخرى، وداعا لإنفيولو - الناقل حركة يدوي متغير باستمرار- بالنسبة لناقل الحركة، لصالح المحور الخلفي الأكثر كلاسيكية Shimano Nexus Inter ذو 5 سرعات، وهو خيار مذهل بالنسبة لـحارس العاصفة العملاق. على الأقل يمكنك دائمًا تغيير السرعة عندما تكون ثابتًا.

الوزن ارتفع قليلا، حيث بلغ 25.6 كجم مقارنة بـ 24.8 كجم في الطراز القديم. تم تصميم الإطارات أيضًا لتكون أقل تنوعًا وأكثر راحة، مع Schwalbe Big Ben Plus 55 مم - مقارنةً بـ G-One Allround من قبل - بينما تنتقل المكابح الهيدروليكية من Magura MT إلى Canyon Urban إلى Promax وأقراص 180 مم. خيار أكثر انخفاضًا، ولكنه عقلاني للحفاظ على السعر تحت السيطرة.

نفس السعر

في الواقع، سعر Canyon Precede: لا يبدو أننا نتحرك، هنا بسعر 3499 يورو لطراز 7 ST (إطار مفتوح). على سبيل المثال، يوفر الطراز Moustache Lundi 27.3 الموجود على نفس الخطة بطارية أصغر (500 واط في الساعة)، مع ناقل حركة Shimano Deore derailleur ولكن وحدة تحكم Bosch Kiox 300 والنظام الذكي.

يسبق الوادي الحالي: ON CF // المصدر: Arnaud Gelineau for Frandroid

ما زلنا ننتظر أخبارًا من بقية الكتالوج، مع العلم أن الإصدارات ذات الإطار الكربوني (CF 9) أو الألومنيوم (AL) موجودة، كما هو الحال مع الإطار المغلق أو الإصدارات ذات الأسعار المعقولة (5 و6). ومع ذلك، فإن طراز 2024 لم يتم طرحه للبيع بعد في الوقت الحالي، بينما يظل طراز 2023 متاحًا للترويج بسعر 2999 يورو.