اعرف المزيد عن كيا EV3
كشفت شركة كيا عن سيارتها الكهربائية الجديدة Kia EV3. هذه سيارة مدمجة ذات ورقة فنية جذابة. إنها تحل محل سيارة Kia e-Soul وبالتالي فهي السيارة الكهربائية الأقل تكلفة من الشركة المصنعة أثناء انتظار سيارة Kia EV2. ميزتها: مدى يصل إلى 600 كم.
إذا كانت جميع الشركات المصنعة تعمل بجد على السيارات الكهربائية، فلا بد من الاعتراف بأن أداء البعض أفضل من البعض الآخر، سواء من حيث الصورة أو التكنولوجيا. هذا هو حال مجموعة هيونداي، الشركة الأم لكيا، التي تقدم سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة الكهربائية بنسبة 100٪، والتي من المتوقع أن تحقق نجاحًا حقيقيًا. التصميم الأنيق والجريء، والألوان العصرية، والمواد الوفيرة المعاد تدويرها، والورقة الفنية الجذابة وحتى الأسعار الصادقة يجب أن تضمن لها حصة سوقية جيدة.
لم تنتظر كيا الحظر المفروض على بيع السيارات الكهربائية في عام 2035 في أوروبا لتنطلق بسخاء في السيارات الكهربائية، وسرعان ما تقدم عرضًا مقنعًا للغايةنيرو الإلكترونيةفي عام 2018 وجميلةالروح الإلكترونيةمن عام 2014. إنه مكان الأخير، الذي يتقادم بلطف، الذي احتلته سيارة EV3 الجديدة بطولها البالغ 4.30 مترًا (4.19 مترًا لسيارة سول)، في موقع مثالي تحت e-Niro (4.42 مترًا)، في حين أن سيتم وضع EV5 أعلاه بارتفاع 4.61 متر.
يكفي أن نقول إن النطاق الكهربائي للشركة المصنعة أصبح أكثر كثافة بشكل واضح، ولم ينته بعد. وتخطط كيا لطرح 15 سيارة كهربائية بحلول عام 2027 و1.6 مليون سيارة كهربائية حصريًا في عام 2030، 30% منها في أوروبا.
إنها ليست أمريكية جدًاEV9، على الرغم من أنها السيارة العالمية للعام 2023، والتي ستمثل هذه المبيعات، إلا أنها نماذج أصغر، مثل EV3 الجديدة. وبالنسبة للأبعاد فمن الضروري الاعتماد على طول 4.3 متر وعرض 1.85 متر وارتفاع 1.56 متر لقاعدة عجلات 2.68 متر.
تمثل سيارات الدفع الرباعي المدمجة ثاني أكبر شريحة كهربائية وقد ألقت كيا بنفسها وسط منافسة شرسة بالفعل، حيث نجد السيارة الجديدةفولفو EX30، الرينو ميجان إي تك، الجيب المنتقم، الذكي #1أو بيجو e-2008 وأوبل فرونتيرا وحتىفولكس فاجن ID.3.
يجب تقديم حجج خطيرة للغاية
لن تكون المهمة بسيطة، ومع ذلك يجب على كيا أن تستحوذ على حصتها في السوق من خلال سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة ذات الأشكال المفترضة، والقوية والمتوافقة تمامًا مع العصر.
وبما أننا نتحدث عن الوقت، فإن إحدى حجج كيا هي تلك المتعلقة بالرحلة، التي تم الإعلان عنها بشكل أسرع في EV3 مقارنة بالنماذج المنافسة. وللقيام بذلك، أخذت الشركة المصنعة الكورية مثالاً على رحلة تمت محاكاتها بين فرانكفورت وباريسABRPحيث يصل طرازها قبل منافسيها بـ 40 دقيقة (Megane، EX30، Smart #1) بفضل محطة شحن واحدة تغطي مسافة 580 كيلومترًا.
كيف يكون هذا ممكنا؟ بفضل الحكم الذاتي علىدورة مزيج WLTP600 كيلومتر من متغير البطارية الكبيرة. من الواضح أن كيا اتخذت السيناريو الذي يناسبها بشدة، وسيتعين علينا أن نرى في ظروف حقيقية ما يقدمه هذا أو في رحلات أقصر أو أطول. تظل الحقيقة أن 560 كم، في هذا الجزء، تبدأ في أن تصبح جدية وتضع EV3 في مستوى الممتازولد كوبرا77 كيلوواط ساعة.
ومع ذلك، يبلغ حجم البطارية هنا 81.4 كيلووات في الساعة وتعمل بمحرك بقوة 204 حصان. بالنسبة لأولئك الذين لا يشكل استقلالهم الذاتي حجة مهمة، فمن الممكن بعد ذلك اختيار البطارية الصغيرة بقدرة 58.3 كيلووات في الساعة، مما يسمح بما يصل إلى 410 كم من استقلالية WLTP.
العروض وإعادة الشحن
مهما كان اختيارك للبطارية، فإن المحرك بقوة 204 حصان، يقود العجلات الأمامية حصريًا. يتيح ذلك لسيارة كيا EV3 التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 7.4 أو 7.7 ثانية، اعتمادًا على ما إذا كان لديك بطارية صغيرة (وبالتالي أخف وزنًا) أو كبيرة.
ومن ناحية الشحن، ومن أجل الحفاظ على انخفاض التكاليف، لا تستخدم كيا البنية الكهربائية الخاصة بها800 فولتمن نماذجها المتفوقة، ولكن أكثر كلاسيكية 400 فولت. تأتي كلتا الحزمتين مزودتين بشاحن تيار متردد بقدرة 11 كيلووات (يتوفر 22 كيلووات كخيار اعتبارًا من عام 2026)، بينما سيكون الشحن بالتيار المستمر 102 و128 كيلووات اعتمادًا على سعة البطارية. في كلتا الحالتين، يُقال أن وقت الشحن بنسبة 10-80٪ يبلغ حوالي 30 دقيقة.
وأخيرا، يمكنك الاعتماد على التقنياتV2L، V2G وV2Hوالتي تسمح لك بإرسال الطاقة إلى الشبكة أو منزلك أو أجهزتك المحمولة.
نموذج تكنو
وقد تمكنا من ركوب سيارة كيا EV3 الجديدة كما ترون في هذا المقال حيث نفصل هذا الجزء بمزيد من التفصيل. ومع ذلك، يرجى ملاحظة أن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة تأتي مع نفس نظام المعلومات والترفيه الموجود في EV9، مع شاشة ثلاثية من قطعة واحدة.
يتضمن ذلك مجموعة أدوات مقاس 12.3 بوصة، وشاشة مريحة مقاس 5.3 بوصة (تكييف الهواء)، وأخيرًا شاشة معلومات وترفيه تعمل باللمس مقاس 12.3 بوصة. كل شيء يأتي مع ChatGPT أو إمكانية الوصول إلى Netflix أو Spotify أو حتى Youtube.
من الواضح أن السيارة الكورية تأتي مع عدد كبير من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة بجميع أنواعها، بما في ذلك نظام المساعدة على القيادة على الطريق السريع الذي يبقي سيارتك في مسارها على الطريق السريع ويمكنها حتى التجاوز من تلقاء نفسها.
السعر والتوافر
ولم يتم الإعلان عن الأسعار بعد. بدأ سعر سيارة Kia e-Soul، التي تحل محل Jia EV3، بحوالي 40.000 يورو للبطارية الصغيرة و45.000 يورو للبطارية الكبيرة. ولذلك يمكننا أن نتصور أسعار قريبة إلى حد ما.
بالنسبة للتوفر، تقول كيا إن EV3 سيتم إطلاقها أولاً في كوريا الجنوبية في يوليو 2024، ثم في أوروبا في النصف الثاني من هذا العام. لذلك يمكننا أن نتوقع ذلك في فرنسا بحلول نهاية العام.
