مراجعة Murtas MX2: واحدة من أفضل الدراجات البخارية الكهربائية ذات القيمة مقابل المال 125 سم مكعب

حتى وقت قريب، تم اختيار أسكوتر كهربائي يعادل 125 سي سيكان الأمر سهلاً نسبيًا، وكان الاختيار محدودًا للغاية. في الواقع، كانت سيارة BMW C-Evolution واحدة من أوائل السيارات الكهربائية ذات العجلتين التي تستحق هذا الاسم ولم يتمكن سوى القليل من التنافس معها. ومنذ ذلك الحين، تطور السوق بشكل كبير، مع وصول مراجع جديدة في هذا المجال، وهيالصمت S01+والمشهوربي ام دبليو سي 04، بل أيضًاEXE العصبوآخرونسيجواي E300SEالذي اختبرناه مؤخرًا والذي أقنعنا. على الرغم من أن هذه النماذج يوصى بها بشكل خاص، إلا أنها مخصصة للميزانيات الكبيرة، باستثناء Segway التي تقدم قيمة ممتازة مقابل المال.

أطلقت العلامة التجارية الفرنسية الشابة Murtas للتو نموذجين جديدين، MX1 وMX2، مما يقدم عرضًا كاملاً للغاية بسعر مناسب بشكل خاص، حيث أن الأول يكلف 4990 يورو، بينما يكلف MX2 5990 يورو، للاستقلالية والأداء الأعلى بشكل ملحوظ. النموذجان متطابقان تقريبًا، باستثناء وجود بطارية ثانية في MX2، بالإضافة إلى اختلاف بسيط في المكونات، مما يمنحها التفوق من حيث السرعة القصوى والتسارع مقارنة بـ MX1.

سوف نركز اختبارنا على MX2، والذي يقدم هنا أفضل نسبة جودة إلى سعر بين الطرازين، مع وجود فرق في السعر. هنا هو الاختبار الخاص بك.

الورقة الفنية

تم إجراء هذا الاختبار باستخدام نموذج مستعار من العلامة التجارية.

تصميم رياضي مع راحة راقية

تتميز Murtas MX2 بمظهرها الأنيق والرياضي. الأشكال زاويّة وعضلية، واختيار الألوان، الذي يقتصر على اللون الأحمر أو الأسود، يبرز هذا الشعور الرياضي. الوجه الأمامي مهيب، وتشغله بشكل أساسي بصريات LED، وهي أيضًا زاويّة جدًا. ويتم التغاضي عنها بواسطة فتحات سوداء ذات أشكال متقنة، مما يؤكد المظهر العضلي للدراجة ذات العجلتين. وفي الأسفل، تعلو العجلات الكبيرة مقاس 16 بوصة واقيات طينية كبيرة، مما يمنح السيارة بأكملها مظهرًا هائلاً.

إن المظهر الجانبي للسكوتر هو أيضًا مفعم بالحيوية، ولا سيما بفضلالمفسدينجبهة رمادية تبدو وكأنها تشير إلى الأمام. وقد تم التقاط هذا الشكل من خلال العناصر الموجودة أسفل السرج، مما يساهم بشكل أكبر في تعزيز هذا الشعور الرياضي. تتميز الدراجة ذات العجلتين بأنها نحيلة، بأبعاد إجمالية تبلغ 210 × 70 × 140 سم، ويمتد سرجها على طول العجلة وينتهي بحامل صينية مدمج، مما يسهل تركيب صندوق علوي. نجد البصريات الخلفية على شكل خط أدناه، مما يؤكد الجانب الحديث والمستقبلي للآلة.

إن MX2 كبير بما يكفي لاستيعاب شخصين بالغين بشكل مريح. يتكون السرج أيضًا من جزأين: يمكن إزالة الجزء الخلفي لتثبيت صندوق كبير. ويستفيد الراكب من مساند الأقدام القابلة للسحب، والتي تم وضعها في الخلف بدرجة كافية حتى لا تحتك بساقي السائق، بالإضافة إلى قضبان الإمساك المدمجة.

يستفيد السائق من وضعية مريحة ومرتفعة. توجد مساحة واسعة للساقين والقدمين، ويتم وضع الأذرع بشكل طبيعي للوصول إلى أدوات التحكم. إنها كلاسيكية نسبيًا، مع أوضاع القيادة والتحذيرات ومفتاح الإشعال على اليمين. على اليسار نجد المؤشرات ومفتاح الإضاءة والبوق والعتاد العكسي.

لسوء الحظ، المساحة الموجودة أسفل السرج أكثر من محدودة، نظرًا لأن البطاريتين كبيرتان الحجم. لا يزال من الممكن إزالة واحدة، لكن هذا لا يزال غير كافٍ لتخزين سماعة الرأس، ومن الأفضل إبقاء المركمتين متصلتين. للتغلب على هذا النقص في المساحة، يحتوي جهاز MX2 على خطاف في الأمام، مما يسمح لك بحمل حقيبة بين الساقين، بالإضافة إلى جيب مفتوح مزود بمنفذ USB-A للشحن.

لننهي هذا القسم بجودة التشطيبات والمحاذاة، وهي جيدة جدًا، على الرغم من سعرها المناسب. تبدو المواد متينة وقوية، كما أن MX2 يلهم الثقة. ويعزز هذا الشعور وزن الآلة الذي يبلغ 126 كجم على الميزان، بما في ذلك البطاريات.

التقنيات المتطورة

لقد فهم مورتاس فوائد التقنيات الموجودة على متن الطائرة وقام بتعبئة MX2 بها. ويقدم الأخير شاشة ملونة مركزية كبيرة، تظل قابلة للقراءة حتى في ضوء الشمس المباشر. يعرض معلومات كاملة، وهي السرعة ومستوى البطارية والجهد وتقدير النطاق المتبقي وعداد المسافات والعداد والوقت.

إذا اضطررنا إلى تصيد الأخطاء، فيمكننا إلقاء اللوم عليها بسبب عدم وجود مؤشر لدرجة الحرارة الخارجية، ولكن يتم التسامح مع MX2 بسرعة نظرًا لأن شاشتها يمكنها عرض تعليمات التنقل المرتبطة بهاتفك المحمول. يقتصر هذا حاليًا على الأسهم وأسماء الشوارع، لكن العلامة التجارية تعمل على التنقل الحقيقي بالخريطة والذي يجب أن يكون متاحًا قريبًا عبر تحديث OTA.

بالإضافة إلى هذه الشاشة، يوفر MX2 أيضًا تطبيقًا مصاحبًا يسمح لك بتحديد الموقع الجغرافي للسكوتر والوصول إلى حالة البطارية وإدارة الخيارات المختلفة، مثل المنبه. وبالتالي فإن العرض التكنولوجي كامل للغاية، حتى لو تم البدء فقط باستخدام المفتاح.

متعة القيادة المثالية

الآن دعونا ننتقل إلى العمل، ونلقي نظرة فاحصة على كيفية قيادة MX2. يوفر هذا ثلاثة أوضاع للقيادة، كل منها يقدم تسارعًا وسرعات قصوى مختلفة. الأول يحددها بـ 50 كم/ساعة مع شاحنات صغيرة وتسارعات خجولة: إنها مناسبة للقيادة في المناطق الحضرية، ولكنها يمكن أن تكون ضعيفة للغاية في حالة الحاجة الفورية إلى الطاقة.

يعتبر الوضع 2 مناسبًا للاستخدام المختلط، سواء في المدينة ولكن أيضًا على الطرق السريعة، مثل طريق باريس الدائري. السرعة محددة بـ 80 كم/ساعة والتسارع متوازن، مع تسارع كافٍ، دون أن يكون الأداء مذهلاً.

وأخيرًا، يسمح لك الوضع 3 بالاستفادة من القوة الكاملة للمحرك بقدرة 4000 واط، وتطوير ما يصل إلى 11000 واط كحد أقصى للوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 115 كم/ساعة. في الوضع 3، تكون التسارعات والالتقاطات حادة وقوية وتسمح لك بالاستمتاع والاستفادة الكاملة من قوة المحرك الكهربائي، حيث تنتقل من 0 إلى 50 كم/ساعة في 3.9 ثانية.

يعد الكبح جيدًا أيضًا بفضل الفرامل القرصية المزدوجة وفرامل CBS. لسوء الحظ، فضل مورتاس إلغاء تنشيط الكبح المتجدد لتجنب التأخير في عملية التعافي. لكن من المؤسف أن السكوتر لا يستفيد من هذه الموافقة الخاصة بالمركبات الكهربائية، رغم أنها جديرة بالتقدير وآمنة للغاية، ناهيك عن أنها تقوم بإعادة شحن البطاريات أثناء القيادة. إذا كان علينا أن ندقق في الأخطاء، فيمكننا أيضًا أن نذكر غياب ABS، ولكن عليك أن تعرف كيف تظل معقولاً عند مستوى السعر هذا.

بالإضافة إلى الأداء، توفر Murtas MX2 متعة قيادة ممتازة. يوفر الموقع المرتفع رؤية ممتازة، وتعد أنظمة التعليق المرنة من بين أكثر أنظمة التعليق راحةً في السوق، حيث تزيل عيوب الطريق ببراعة. ويبرز هذا الإحساس من خلال سماكة الرغاوي وحجم السرج، مما يجعل الرحلات مريحة لكل من السائق والراكب.

من السهل أيضًا التعامل مع السكوتر، خاصة في المنحنيات والدوارات، حيث يتعامل مع المنعطفات بدقة دون التعرض لخطر الاحتكاك، وذلك بفضل الخلوص الأرضي الكبير. المرايا ممتازة أيضًا، ليس فقط بفضل رؤيتها الجيدة جدًا، ولكن أيضًا بفضل موقعها الذي يسمح لك بالانزلاق بين السيارات دون عائق.

أخيرًا، أصبح ركن MX2 أسهل، وذلك بفضل سهولة المناورة، ولكن أيضًا بفضل ترس الرجوع للخلف المدمج، والذي لا يتطلب منك الاستمرار في الضغط على الزر. بالإضافة إلى ذلك، تعمل المدرجات الجانبية المزدوجة على تسهيل عملية ركن السيارة في الظروف الضيقة من أجل التوقف السريع، بينما يوفر المسند المركزي ثباتًا جيدًا للغاية.

استقلالية ممتازة ولكن إعادة الشحن تحتاج إلى مراجعة

وباستخدام الوضع الأكثر اقتصادا، تعد شركة Murtas بمدى يصل إلى 200 كيلومتر مع كلتا البطاريتين. في الواقع، لا يزال من الصعب تحقيق هذا الرقم، لكنه يظل واقعيًا بالنسبة للقيادة اللطيفة والقيادة الحضرية حصريًا. بالنسبة للاستخدام المختلط، تبلغ الأرقام حوالي 140 كيلومترًا، وهو ما يظل ممتازًا. ويكفي الوضع الرياضي من جانبه لتغطية حوالي 90 كيلومترًا، أي أكثر من متوسط ​​السوق لرحلة على الطريق السريع.

يوفر السكوتر أيضًا شحنًا سريعًا، مع مرور من 0 إلى 100٪ للمراكمتين 72 فولت 18 أمبير في حوالي خمس ساعات. لسوء الحظ، الشاحن ضخم جدًا نظرًا لأن المحول غير مدمج في البطاريات. علاوة على ذلك، فهو صاخب جدًا وغير مناسب حقًا للاستخدام في الاستوديو، على سبيل المثال. وأخيرًا، لسوء الحظ، لا يسمح بإعادة شحن البطاريتين في نفس الوقت إذا تمت إزالتهما.

تزن كل بطارية 15 كجم، وهو متوسط ​​تقريبًا بالنسبة للسوق، مما يجعلها سهلة الإزالة والتعامل معها. من ناحية أخرى، عليك أن تحرص على فصلها وإعادة توصيلها يدويًا، في حين أن نظام التوصيل الإضافي سيكون أكثر حكمة. ولحسن الحظ، تحتوي السيارة ذات العجلتين على مقبس شحن مباشر، يقع بين ساقي السائق، مما يتجنب الاضطرار إلى إزالة البطاريات وفوق كل شيء يسمح بإعادة شحنها في وقت واحد.

ومع ذلك، فإن موقع المقبس يعني الاضطرار إلى ترك الشاحن مستلقيًا، معرضًا لخطر فصله أو سرقته، مما يحد من إمكانية الشحن في الأماكن العامة.

وأخيرًا، على الرغم من الإعدادات المتقدمة للتطبيق، لا يمكن تحديد أوقات شحن معينة مقارنة بساعات خارج الذروة، والتي كان من الممكن أن تكون ذات قيمة للحد من فاتورة الكهرباء.

السعر والتوافر

يتوفر Murtas MX1 وMX2 بسعر 4990 يورو للأول و5990 يورو للثاني. ونظرًا للأداء المتفوق والاستقلالية لـ MX2، فمن الأفضل شرائه، مع العلم أنه ليس من الممكن ببساطة إضافة مركم إضافي إلى MX1 لتحويله إلى MX2.

ومهما كان النموذج، فإن كلا الإصدارين يستفيدان من مكافأة بيئية وطنية قدرها 720 يورو، مما يجعلها جذابة بشكل خاص. كما أنها مجهزة تجهيزًا جيدًا، مع حامل جانبي مزدوج بشكل قياسي، بالإضافة إلى جهاز إنذار واتصال خلوي متضمن لمدة عامين.

بهذا السعر وبهذا المستوى من الأداء، تقدم MX2 واحدة من أفضل نسب الجودة والسعر في فئتها، مما يجعلها خيارًا كهربائيًا بسعة 125 سم مكعب.