في منتصف ديسمبر/كانون الأول، قامت مدينة باريس الكبرى (MGP) - التي تضم 131 بلدية في منطقة إيل دو فرانس - بتقييم خطتها الحضرية لركوب الدراجات التي تم إطلاقها في عام 2021. وقد تم بالفعل تمويل أكثر من 30 مشروعًا لتوفير منطقة بها بنية تحتية لركوب الدراجات، والتي ستستقبل في النهاية 215 كيلومترًا من المسارات.
وفي باريس وضواحيها تعمل عدة جهات فاعلة على التطويرمسارات دورة. من الواضح أن هناك كل بلدية تشكلها، ولكن أيضًا العديد من المنظمات مثل Collectif Vélo Île-de-France أو Métropole du Grand Paris (MGP)، ممثلة بـ 131 مدينة منذ عام 2016 - جميعها في الضواحي الداخلية، سبع منها التاج العظيم.
في عام 2021، شرعت MGP في مشروع كبير لركوب الدراجات: بناء 215 كيلومترًا من المسارات، وذلك بفضل ميزانية قدرها 108 مليون يورو تمت زيادتها أيضًا بنسبة 8٪. ومن المقرر أن تخدم هذه الطرق 70 بلدية موزعة على تسعة محاور رئيسية. كما روىالباريسي، قامت المدينة بنشر تقرير عن مشاريعها الحالية من أجل الحصول على فكرة عن مدى تقدمها.
المشاريع أنجزت بالفعل
وفقًا لبرنامج MGP، تم بالفعل تخصيص 14.7 مليون يورو لـ 31 مشروعًا يتعلق بخطة متروبوليتان للدراجات، مما يجعل من الممكن وضع 9 كيلومترات من المسارات في الخدمة. بالإضافة إلى ذلك، هناك 11 كيلومترًا من البنية التحتية قيد الإنشاء حاليًا، بينما تلقى 16 كيلومترًا التمويل بالفعل.
الطقم صحفيمن مدينة باريس الكبرى يقدم تفاصيل عن الأقسام المستفيدة: 6 كيلومترات خاصة بشارع دي كليشي ودي سانت أوين، وشارع غامبيتا، وجسر الكونكورد، وبولفار باستور، وشارع ترونشيه/شارع دو هافر، وجادز بوليفارد. ويمكن تحديد ثلاثة مشاريع أخرى يبلغ إجمالي طولها 1.8 كيلومتر في شارينتون لو بونت وليميل بريفان وكريتيل.
وفي المشاريع الحالية، تتركز أربعة منها في مقاطعة سين سان دوني، بإجمالي 2.6 كيلومتر في سان أوين ومونتروي وستينز. كل هذا يجمع المرحلة الأولى من خطتها لركوب الدراجات، والتي ستستمر خلال السنوات القادمة.
تشارك مدينة باريس الكبرى أيضًا في تطويرالبنية التحتية المخصصة للألعاب الأولمبية 2024. وتمت سرقة تمويل خاص بقيمة 2 مليون يورو لمواقف الدراجات، بما في ذلك 665 ألف يورو من "وقوف السيارات على المدى الطويل بالقرب من المواقع التي تستضيف الحدث»، يمكننا أن نقرأ في الملف الصحفي.
الكثير من أماكن وقوف السيارات أمامك
سيتم أيضًا تركيب محطات Ephemeral Vélib بالقرب من Stade de France/المركز المائي الأولمبي (4 محطات، 800 مقعد)، واستاد Yves du Manoir في كولومب (محطة واحدة، 200 مقعد) وArena Paris La Défense (محطة واحدة، 200 مقعد). الأماكن): تستثمر MGP هنا 400000 يورو للمساهمة في تكاليف التركيب والتشغيل.
للذهاب أبعد من ذلك
كيف سيحجز ركوب الدراجات مكانه في أولمبياد باريس 2024؟
أخيراً، "سيتم استخدام المبلغ لتوفير 20 ألف مكان لوقوف السيارات حول المواقع الأولمبية»، يشير من جانبه ستيفان أوبري، مدير التنقل الناعم في باريس 2024، في أعمدةباريسي. وستتخذ هذه الأماكن شكل أطواق سيتم حفظها أو توزيعها بين مختلف المجتمعات والمؤسسات التعليمية، لمنحها حياة ثانية.