أظهرت دراسة Multiscope التي أجريت على 5554 شخصًا هولنديًا تزيد أعمارهم عن 18 عامًا أن سوق الدراجات الكهربائية آخذ في الجفاف. ويخطط عدد أقل من الناس لشراء دراجة إلكترونية، في حين أصبحت الأسر مجهزة بشكل متزايد في السنوات الأخيرة.
هولندا هي الدولة الوحيدة في أوروبا التي يوجد فيها أكثر مندراجات كهربائيةمن الدراجات الميكانيكية –تمثل VAEs 57٪ من المبيعات في عام 2022- على الرغم من أنانضمت ألمانيا مؤخرا. مع ذلك،دراسة أشرف عليها Multiscopeبين 5554 شخصًا هولنديًا تزيد أعمارهم عن 18 عامًا، يسلط الضوء على ركود السوق.
السؤال الكبير هو: هل وصلت هولندا إلى مرحلة التشبع عندما يتعلق الأمر بالدراجات الكهربائية؟ بالفعل، يجب أن تعلم أن 43% من الهولنديين يمتلكون بالفعل دراجة كهربائية واحدة على الأقل، أو سكوتر كهربائي أو EPDM، مقارنة بـ 42% في عام 2022. كل هذا يمثل قيمة 12.9 مليار يورو. تشكل VAEs 96% من هذه القيمة المزعومة.
عدد أقل من المشترين
باختصار: من الواضح أن الدراجات الكهربائية ممثلة بشكل مبالغ فيه سواء من حيث القيمة المالية أو من حيث الحجم. المشكلة: 65% من المشاركين لا يخططون لشراء دراجات كهربائية أو دراجات كهربائية أو EPDM في المستقبل القريب. وهو رقم كان 52% قبل عامين.
قد تعكس هذه الزيادة الحادة البالغة 13 نقطة انخفاض الطلب الملحوظ في جميع أنحاء أوروبا في عام 2023، إلى جانب التضخم الإجمالي الذي جعل عامة الناس أكثر ترددًا بشأن الاستثمار في VAE. علاوة على ذلك، يرى الباحث جويدو دي فيت، من شركة Multiscope، أن “الأشخاص الذين أرادوا شراء مثل هذه السيارة الكهربائية فعلوا ذلك الآن».
و لنواصل :"بالإضافة إلى ذلك، تعتبر الدراجات الكهربائية غالية الثمن، خاصة بالمقارنة مع الدراجات العادية التي تنافسها". وبالتالي تسلط الدراسة الضوء على رقم آخر مثير للاهتمام: 10٪ فقط من الأشخاص الذين شملهم الاستطلاع يرغبون في شراء دراجة إلكترونية في العام المقبل.
الممثلين الهولنديين في صعوبة
الممثلون الهولنديون يعانون من الوضع الحالي. بعد عام 2023 الكارثي للقطاع – التكدس والتضخم وانخفاض الطلب – اضطر العديد من الشركات المصنعةلوضع المفتاح تحت الباب. تمر شركة Accell Group الهولندية، الشركة المصنعة للدراجات رقم 1 في أوروبا، بأوقات عصيبة للغاية.
نقل,استدعاء واسع النطاق للنماذج بسبب شذوذات فنية خطيرة,الديون الفرعونية,الفصلإعادة الهيكلة الداخلية : هناك حاجة ملحة. ولسوء الحظ، فإن المتخصصين واللاعبين في القطاع لا يتوقعون أن يكون عام 2024 مزدهرًا أيضًا، ويتوقعون استقرارًا شاملاً في الربع الرابع من العام، أو حتى في بداية عام 2025.
