وفي ألمانيا، يتوقع المراقبون عودة سوق الدورة إلى النمو قريبا جدا، بعد عام 2023 المؤلم. وستكون بداية السباق واعدة أيضًا، ويرجع الفضل في ذلك بشكل خاص إلى الانخفاض الملحوظ في المخزونات. فهل يبشر هذا بالخير بالنسبة لبقية أوروبا؟
في جميع أنحاء أوروبا،تميز عام 2023 بأزمة عميقةمما أضر بسوق الدورة. لقد لحق انفجار السوق بعد Covid-19 بالفعل بمصنعي الدراجات الميكانيكية ودراجات كهربائيةمتأثرين بالتضخم وانخفاض الطلب والشكوك الجيوسياسية والتخمة في المخزونات التي تعتبر مكلفة للغاية بالنسبة لمواردهم المالية.
لا شك أن ألمانيا هي إحدى الدول الرائدة في مجال ركوب الدراجات. لكن،وانخفضت أحجام مبيعاتها بنسبة 15% العام الماضي– مقابل 14% في فرنسا – بحسب أرقام مرصد دورة 2023، قاومت الدراجات الكهربائية الوضع الاقتصادي بشكل أفضل قليلا، مع تراجع بنسبة 2% فقط.
بداية جيدة لعام 2024 عبر نهر الراين
قام معهد IFH لأبحاث البيع بالتجزئة، ومقره في كولونيا، بنشر دراسة سنوية نقلا عندراجة الاتحاد الأوروبيمما يثير بعض الأمل فيما يتعلق بانتعاش السوق المحتمل في ألمانيا. تتطابق نتائجها مع نتائج VSF، المنظمة الألمانية لتجار التجزئة المستقلين للدراجات.
ماذا يجب أن نتذكر؟ وذلك بعد "بداية مرضية في عام 2024 وانخفاض في المخزونات، ستعود الصناعة قريبًا إلى وضعها الطبيعي"، كما يقول فلوريان شوبس، مدير شركة BBE لاستشارات البيع بالتجزئة، الذي قام بتحليل التقرير. "لا تزال عروض تأجير الدراجات الإلكترونية والدراجات للشركات بالإضافة إلى زيادة طلبات ورش العمل لها تأثير إيجابي"، يتابع.
ويضيف كريستوف لامسفوس، كبير المستشارين في IFH كولونيا: "تعني مستويات المخزون المرتفعة لدى تجار تجزئة الدراجات أنه من الضروري أحيانًا إجراء تخفيضات كبيرة في الأسعار لبيع المخزون. في الوقت الحالي، يشعر المصنعون بهذا بشكل رئيسي، الذين يعانون من انخفاض في الطلبيات. ولكن في السنوات القادمة سوف يستقر السوق مرة أخرى ويسجل نموا مستمرا».
ومن هذين التصريحين، هل يمكننا أن نبدأ في الاعتقاد بأن عام 2023 كان مجرد حالة شاذة معزولة. يوافق كريستوف لامسفوس على ذلك: "وفي السنوات المقبلة، حتى عام 2028، سوف يتعافى السوق ببطء. ومن الممكن أن يصل متوسط النمو السنوي إلى حوالي 4%". وهذا يكفي لطمأنة اللاعبين في القطاع.
وفرنسا في كل هذا؟
من جانبها، توقعت كاثرينا هينسه، رئيسة السياسة الاقتصادية والصناعية في جمعية ZIV الألمانية، "وضع السوق متوتر هذا العام وانتعاش كبير مع نمو قوي اعتبارًا من عام 2025". في هذه الحالة، سيتعين على السوق أن يصر على أسنانه مرة أخرى في عام 2024 قبل أن يبتسم مرة أخرى في العام المقبل.
فهل ينبغي لنا أن نتوقع ديناميكية مماثلة في فرنسا؟ من الصعب القول. اتحاد الرياضة والدراجاتوتشير التقديرات إلى أن الفائض في المخزون سيستمر لجزء كبير من العام.ومن الضروري في جميع الأحوال أن تحافظ فرنسا على مكانتهامساعدات شراءوتعمل بشكل متزايد على تطوير البنية التحتية لركوب الدراجات، وهما ركيزتان قويتان لتحفيز السوق.
بالنسبة للمستهلك، هذا يعني أنه يجب عليه أن يتوقع انخفاضًا تدريجيًا في الخصومات عند شراء دراجة هوائية من البائع، وبالتالي زيادة في الأسعار الحقيقية في الأشهر والسنوات القادمة.
عرضنا على Twitch SURVOLTÉS، كل يوم أربعاء من الساعة 5 مساءً حتى 7 مساءً: قابلنا للحديث عن السيارات الكهربائية أو الدراجات الكهربائية، حول المناقشات والمقابلات والتحليلات والألعاب!
