إفلاس جديد في عالم الدراجات الكهربائية: الأزمة مستمرة

والأكثر ندرة، ولكن من الواضح أنها لا تزال ذات صلة، استمرار حالات الإفلاس في عالم الدراجات الكهربائية. هذه المرة جاء الدور على الشركة المصنعة الهولندية Timyo، صاحبة العلامات التجارية Van Dijck وKeola وMuon وOntro، لتجربة الخروج.

المصدر: تيمو

عندما يتم تسجيل حالات الإفلاس في منتصفدراجة كهربائية، وسائل الإعلام المتخصصةدراجة الاتحاد الأوروبيليس بعيدًا أبدًا عن الحديث عنه. هذه المرة،ينقل هزيمة جديدةتُنسب إلى الشركة المصنعة الهولندية Timyo، على رأس مجموعة صغيرة من العلامات التجارية المسماة Van Dijck، وKeola، وMuon، وOntro.

للذهاب أبعد من ذلك
الدراجات الكهربائية: نوضح سبب وجود الكثير من حالات الإفلاس في عام 2023

وخضعت المجموعة لعملية إعادة هيكلة كبيرة في يونيو الماضي، حتى أنها غيرت اسمها (Van Dijck Mobility). كانت الفكرة هي التركيز بشكل أكثر تحديدًا على مبيعات VAEs بالإضافة إلى خدمة ما بعد البيع، للتخلي بشكل أفضل عن دورها كموزع ومخزن لبعض العلامات التجارية.

كل شيء لا يتوقف

ومع ذلك، فإن الصعوبات المالية الخاصة بالشركة تغلبت على الأمر.دراجة الاتحاد الأوروبييثير تحديات اقتصادية في أعقاب التخفيضات الكبيرة في التعريفات الجمركية في نهاية عام 2023، والتي نتصور أنها مرتبطةلظاهرة الفائض المكلفة. ومن أجل تفريغ المخزون، باعت العديد من المجموعات دراجاتها، حتى لو كان ذلك يعني خفض هوامش أرباحها بشكل كبير.

والشيء الجيد هو أن علامات الشركة المصنعة لا تختفي تمامًا. وتدخل في المعادلة شركة ألمانية تدعى Linemart GmbH، حيث استحوذت مؤخرًا على كيان Muon، الذي ستظل شركة Van Dijck Mobility تضمن توزيعه في البنلوكس. ومع ذلك، يبدو مصير العلامة التجارية Keola غير مؤكد.

أزمة تطول

لذلك لم يتم ترك كل شيء مهجورًا، لكن خيبة الأمل الجديدة هذه تظهر إلى أي مدى لا تزال صناعة الدراجات الكهربائية هشة. بالتأكيد،المؤشراتتشير إلى انتعاش تدريجي في بعض الأسواق الأوروبية الرئيسية - ومرة ​​أخرى،إنها ليست فرحة لشيمانو- لكن الصبر ما زال مطلوباً للتمتع بفترة مستقرة وأكثر توازناً.


هل ترغب في الانضمام إلى مجتمع من المتحمسين؟خلافنايرحب بكم، إنه مكان للمساعدة المتبادلة والشغف بالتكنولوجيا.