لوصولها إلى فرنسا ، تفقد سيارات الدفع الرباعي الكهربائية هذه واحدة من ميزاتها الرئيسية

مع إضافة المعلومات منبيان صحفيرسمي.

نعممعرض باريس للسياراتكان مخيبا للآمال بعض الشيء ، على الرغم من العديد من الميزات الجديدة المقدمة ، فإن بروكسل سيكون قد حصلت على كل وعودها. استجاب العديد من الشركات المصنعة بالفعل ، بما في ذلك العديد من الصين بما في ذلك Maxus ، وهي علامة تجارية لا تزال غير معروفة لنا ولكنها كشفت قبل بضعة أشهرMIFA 9 ، سيارة كهربائية كبيرة، وكذلك السيرز. وهذا هو بالضبط الذي يثير اهتمامنا اليوم.

وصول وشيك

والشركة تسوق بالفعل Seres 3في القارة القديمة ، فهي على وشك مواصلة هجومها مع نموذج آخر ،سميات الدفع الرباعي المدمجةالكائنات 5. إذا كان هذا الاسم يخبرك بشكل غامض بشيء ما ، فهو أمر طبيعي ، لأنه تم بيعه بالفعل في الصين منذ عام 2019. لقد كان حاضرًا أيضًا خلال الإصدار الأخير من كأس العالم باريس في أكتوبر ، لكنه لم يخبر الحقيقة ، أجرى الكثير من الحديث عنها.

لاحظ أن العلامة التجارية Seres يتم تسويقها من قبل العملاق الصيني Dongfeng. على وجه الخصوص له يجب علينادياسيا ربيع الصينية Revue وتصحيح، أوPeugeot 408 Electric الصيني الذي "يعيد الشحن" في ثلاث دقائق.

في الواقع ، كان علينا أن ننتظر حتى بداية عام 2023 أن العلامة التجارية تعطينا المزيد من المعلومات حولالنسخة النهائية التي سيتم بيعها في أوروبا. أكثر فخمًا في عرضه الداخلي ، وهو يأخذ أسلوب النموذج المخصص للصين ، مع توقيعه الخفيف المعروف بالوهلة الأولى. القالب أكثر فرضًا من Seres 3 ، مع عرض طوله 4.70 متر.

وبالتالي ، يتم وضع سيارات الدفع الرباعي الكهربائية أمامنموذج تسلا ذ، أن تصبح منافسًا للاختيار لنجمة العلامة التجارية الأمريكية ، التي أصبحت السيارةأفضل مبيعات في أوروبا في نوفمبر. يكفي أن نقول أن Seres 5 سيكون لديه الكثير مما يجب فعله ، ولكن سيكون قادرًا على المراهنة على وجه الخصوص على الوقف التكنولوجي السخي. نجد على وجه الخصوصشاشة تعمل باللمس 17 بوصةفي الموضع العمودي ، الذي يتضمن جميع ميزات السيارة تقريبًا. هذا بعد ذلك يضمن نظام المعلومات والترفيه التي يقدمها عملاق التكنولوجياهواوي.

يسمى Hicar ، هذا الأخير يعمل بطريقة ما كماApple CarplayأوAndroid Autoوضعت من قبل الشركة الصينية. لكن لسوء الحظ ، لن يكون من الممكن اختبار هذه الوظيفة معنا. الصحفيونالناديلقد اتصلت بالفعل سيريس فرنسا ، والتي تشرح ذلكسيعمل النموذج المباع في أوروبا على Android. فقط النموذج الصيني لديه النظام الذي توفره الشركة ، المعروف بشكل خاص في أوروبا بهواتفها الذكية.

نظام تحميل ثنائي الاتجاه

من ناحية أخرى ، فإن الشركة الآسيوية هي التي ستوفر سلسلة الجر الكهربائية لسيارات الدفع الرباعي ، والتي تسمى Huawei DriveOne. كما أوضح الموقع المتخصصالساحة ev، ثم تم تجهيز Seres 5 بمحركين تطويرقوة تراكمية تبلغ 585 حصانًا مقابل 960 نانومتر من عزم الدوران. وبالتالي ، فإن سيارات الدفع الرباعي قادرة على جعل من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.7 ثانية فقط للحصول على سرعة أقصى قدرها 250 كم/ساعة.

مع بطارية 80 كيلو وات ساعة ، فإن إصدار محرك العجلتين يتراوح بين 500 كيلومتروفقا لدورة WLTP. يعلن إصدار All -Wheel Drive مع 90 كيلو واط ساعة من البطارية عن نطاق 530 كم. استهلاك كل ما يقرب من 16 و 17 كيلو واط / 100 كم. البطاريات من النوعشبه صلبة.

من ناحية أخرى ، لم يتم تحديد الطاقة بواسطة البطارية ، لكن الأمر يستغرق 45 دقيقة من 10 إلى 80 ٪. نسخة مزودة بتمديد الحكم الذاتي أخذ شكلمحرك حرارة 1.5 لتركما يتم تقديمه في الصين ، ولكن لن يتم تسويقه معنا. ومع ذلك ، إطلاقMazda MX-30 مع محرك دوار في أوروبايمكن أن يشجع Seres على مراجعة خططه.

حيث تتميز سيارة الدفع الرباعي ، فهي بشكل خاص من خلالنظام تحميل ثنائي الاتجاه V2V و V2L. وبالتالي ، من الممكن إطعام سيارة أخرى تحتاج إلى إعادة شحنها ، ولكن أيضًا لربط معدات التخييم مثل غلاية على سبيل المثال. ميزة واسعة الانتشار بشكل متزايد ، والتي تزيد بشكل خاصEV6وملغ 5وغيرهمفولفو ex90. سيكون الأخير أيضًاقادر على تزويد المنزل، من أجل تقليل التوترات على شبكة الكهرباء وكذلك النفقات خلال ساعات كاملة.

يجب أن تصل Seres 5 الجديد إلى أوروبا خلال شهر مارس. لقد أعلن الأخير بالفعل أسعاره لألمانيا ، المبتدئينمن 63،900 يوروفي إصدارها -على مستوى الإدخال مع اثنين من الدفع. سيتم عرض الإصدار مع All -wheel Drive من 67،900 يورو. لا يتم تقديمه ، خاصةمع الأسعار الجديدة لنموذج تسلا، تنافسية للغاية.

في أي حال ، لن تكون سيارات الدفع الرباعي مؤهلةمكافأة بيئية، مخصصة لسيارات أقل من 47000 يورو. السيارة مضمونة لمدة 4 سنوات أو 100000 كم والبطارية 8 سنوات أو 160،000 كم.

للذهاب إلى أبعد من ذلك
السيارات الكهربائية الصينية أغلى بكثير في أوروبا من الصين: الأسباب الثلاثة الرئيسية لذلك