تصدر هذه السيارة الكهربائية ضوضاء أكثر من محرك الاحتراق: فالأصوليون يصرخون بشدة

يقدم المزيد والمزيد من الشركات المصنعة أصوات سياراتهم الكهربائية المستوحاة من النماذج الحرارية. وهذا هو الحال بشكل خاص بالنسبة لدودج، التي قامت للتو بإعادة صياغة شاحنها المستقبلي لجعله أكثر أصالة قليلاً.

دودج تشارجر دايتونا SRT

تتمتع السيارة الكهربائية بالعديد من المزايا، وهذه حقيقة لا يمكن إنكارها. بالإضافة إلى راحة القيادة التي توفرهاغياب الاهتزازات وعزم الدوران الفوريكما يعد الصمت من مميزات هذا المحرك. ومن الممكن أن يساهم هذا الأخير في جعل القيادة أكثر متعة، في حين أشارت دراسة حديثة أجرتهاسيارات دي اسادعى ذلككانت القيادة الكهربائية أقل إرهاقًا من قيادة السيارة الحرارية.

اتجاه جديد

وفي حين قد يعتقد البعض أن هذا الصمت سيكون خطيرا، إلا أن دراسة أجرتهاابسوسفي سبتمبر 2022، يسلط الضوء على أنه كان من السهل على 68% من أصحاب السيارات الكهربائية القيام بذلكتدور دون مفاجأة المشاة. وخاصة منذ عام 2021،يجب عليهم جميعا أن يصدروا صوتالتحذيرهم عند سفرهم بسرعة منخفضة أقل من 19 كم/ساعة.

منذ ذلك الحين، تنافس المصنعون في الخيال لتقديم الأصوات الأكثر أصالة. نحن نفكر بشكل خاص فيتسلا، والذي سمح لك حتى بتخصيصهأصوات الدجاج والماعز وحتى هبوب الرياحبعيدوضع بوم بوكس. الفيات 500 كهربائيةيبث مقتطفا من "أماركورد"، مقتطف من فيلم فيليني الذي يحمل نفس الاسم.

ولكن منذ بعض الوقت، ظهر اتجاه آخر تدريجياً. في الواقع، بعض الشركات المصنعة، وخاصة تلك التي تقدم النماذج الرياضية، تقرر ذلكتقديم صوت مستوحى من السيارات الحرارية. وهذا هو الحال بالضبط بالنسبة لشركة دودج، التي رفعت الستار عنها في أغسطس الماضيمفهوم شاحن دايتونا SRT "الشؤم"الإعلان عن مستقبل سيارة العضلات الأمريكية.

وقد نال هذا الجهاز إعجاب الجمهور بشكل خاص بسبب الصوت الذي يأتي من "عادمه". ثم يقلد هذا الأخير سيارة حرارية، ويتم رقمنتها وتحديثها بفضل النظامفراتزونيك غرفة العادم. لذا،يمكن أن تصل إلى 126 ديسيبل، ولكن لا يمكننا أن نقول حقًا أنها أسعدت الأصوليين، الذين انتقد الكثير منهم اختيار الشركة المصنعة الأمريكية.

نوميرامايلاحظ أن السيارة تصدر ضوضاء أكثر من... الكونكورد عند الإقلاع!

تحديث طفيف

إذا كان دودج قد ادعى بعد ذلك أن الصوت المخيب للآمال كان ملحوظًامرتبطة بجودة التسجيل الصوتي للكاميرات، يبدو أنه لا يزال قد أجرى بعض التغييرات الصغيرة. ولذلك كان ذلك بمناسبة معرض شيكاغو الذي أغلق أبوابه منذ أيام قليلةمراوغةكشفت عن نسخة جديدة من سيارتها النموذجية.

وصفتها العلامة التجارية بأنها "المادة المظلمة الحشوية"، لا يزال الصوت المعاد صياغته يصدر 126 ديسيبل، ولكنيبدو أنه أكثر جدية قليلاً من ذي قبل. إلا أن الظروف التي تعرضت فيها السيارة لم تكن متطابقة تماماً، ومن المحتمل أنها أثرت على الصوت المنبعث. سيكون عليك بعد ذلك الانتظار مرة أخرى حتىسيتم إطلاق النسخة الإنتاجية في عام 2024لتتمكن من معالجة هذا الضجيج في ظروف حقيقية، وبالتالي تتمكن من الحصول على فكرة حقيقية.

تم حظر هذا المحتوى لأنك لم تقبل ملفات تعريف الارتباط وأجهزة التتبع الأخرى. يتم توفير هذا المحتوى من قبل موقع يوتيوب.
لتتمكن من مشاهدته، يجب عليك قبول الاستخدام الذي يقوم به موقع YouTube لبياناتك والذي يمكن استخدامه للأغراض التالية: السماح لك بعرض المحتوى ومشاركته مع وسائل التواصل الاجتماعي، وتعزيز تطوير وتحسين المنتجات من Humanoid وملحقاتها. الشركاء، عرض إعلانات مخصصة لك بناءً على ملفك الشخصي ونشاطك، وتحديد ملف تعريف إعلاني مخصص، وقياس أداء الإعلانات والمحتوى على هذا الموقع وقياس جمهور هذا الموقع(يتعلم أكثر)

بالنقر على "أوافق على الكل"، فإنك توافق على الأغراض المذكورة أعلاه لجميع ملفات تعريف الارتباط وأدوات التتبع الأخرى التي يضعها Humanoid وشركائها.

يمكنك سحب موافقتك في أي وقت. لمزيد من المعلومات، ندعوك لقراءة موقعناسياسة ملفات تعريف الارتباط.

إدارة اختياراتي

بحسب ما نقله الموقع عن صحافي متواجد في الموقعمدونة تلقائية"كان الضجيج عالياً لدرجة أنه تم الشعور به"يصل إلى الصدر". دودج ليست الشركة المصنعة الوحيدة التي تقدم صوت السيارة الحراري على طراز كهربائي. وهذا هو الحال أيضًا بالنسبة لشركة Abarth، التي تقدم نظامًا مشابهًا عليها500 كهرباء. ثم كان للمعدقاموا باستطلاع مجتمعهم لمساعدتهم في إنشاء الصوت المثالي.

وفقكارسكوبس,فيراريمن جانبه حصل على براءة اختراع "جهاز استنساخ لإنتاج صوت يمكن ربطه بمحرك كهربائي". للقيام بذلك، تخطط الشركة المصنعة لتضخيم الضوضاء القادمة من الأخير بحيث يكون أعلى. لا يزال يتعين علينا الانتظار قبل اختبار هذه التكنولوجيا، في حين أن العلامة التجاريةلا ينبغي إطلاق سيارة كهربائية قبل عام 2025.