1000 كم من الحكم الذاتي وإعادة الشحن الفوري تقريبا الصيف والشتاء: إنه وعد بهذه البطارية الثورية

مبيعات السيارات الكهربائية تتسارع ، لدرجة أننموذج تسلا ذكانأكثر السيارة مسجلاً في العالم، جميع المحركات مجتمعة في بداية العام. ومع ذلك ، لا تزال عدة جوانب تبريد بعض سائقي السيارات. هذا هو الحالسعر بالطبع ، ولكن أيضًا الحكم الذاتي. في الواقع ، سيكون العديد من السائقين على استعداد لاختيار هذا المحرك ، إذا كان أكبر.وهو في الواقع خطأ.

حل مثير للاهتمام

نحن نعلم أن السيارة الكهربائية ليست مثالية بعد وأن بعض العيوب لا تزال قائمة ، مثل شحن الوقت. بعيداEV6وغيرهمIoniq 5معهمالهندسة المعمارية 800 فولت فائق السرعة، تتطلب معظم السيارات الكهربائية تقريبًانصف ساعة لملء بطاريتهم. لكن هذا يتغير. تكشف العديد من الشركات عن محطات فعالة للغاية ، مثلNIO و 500 كيلوواط، ولكن ليس فقط.

نظرًا لاستغلالها ، لا تزال بحاجة إلى بطارية قادرة على جمع هذه الطاقة. نفكر على سبيل المثالالقيام CTP 3.0كشفت من قبلكاتلالذي يزيد على وجه الخصوص سيارات العلامة التجارية الصينيةZeekr، قادر ، من الناحية النظرية ، على إعادة الشحن في 10 دقائق. ولكن هنا هو أن شركة أخرى من الإمبراطورية الوسطى ستأتي لتغلب على مورد المعدات. هذه هيتكنولوجيا الخليج الكبرىالذي ينتمي إلى الشركة المصنعة GAC Motor.

تأسست في عام 2020 ، كشفت شركة بدء التشغيل مؤخرًا عن خلية قادرة على إعادة الشحن في 15 دقيقة ، والتي تربى بالفعلبعض نماذج العلامة التجارية AION. ولكن الآن تعود الشركة معبطارية جديدة تحمل اسم فينيكسوالتي تعرض طموحات رائعة وخصائص مثيرة للغاية.

في الواقع ، سيكون قادرًا على إعادة الشحن من 10 إلى 80 ٪ في ست دقائق فقط ، وهو ما يعادل قدرة الحمل 8C وفقًا لـcnevpost. بمعنى آخر ، سيكون الحد الأقصى للطاقة الحمل 800 كيلو واط بسعة 100 كيلو واط و 400 كيلو وات لبطارية 50 كيلو واط ساعة. إنه ضخم.

ستكون البطارية متوافقة معمجموعة واسعة من الفولتية ، تتراوح من 300 إلى 1000 فولت. على سبيل المقارنة ،البطارية المستقبلية ل Catl العملاق الصينييمكن إعادة الشحن في غضون خمس دقائق فقط ، لكن Catl لم يحدد القوة اللازمة ، والتي يجب أن تكون فرعونية. بالنسبة للسجل ، يجب أن يكون سائقي السيارات الفرنسيين راضين حاليًا عن 360 كيلوواط بفضلليدلETطاقة باهظة الثمن. بينماكشفت Xchart عن المحطات التي تصل إلى 420 كيلو واط.

لا مزيد من المشاكل

لكن هذا ليس كل شيء. لأن تقنية الخليج الكبرى تدعي أيضًا أن بطارية فينيكس يمكنها عرضهااستقلالية تصل إلى 1000 كيلومترفي حمولة واحدة. شخصية لا تصدق ، والتي سيتم الإعلان عنها وفقا لدورة Chinois CLTC، أكثر تفاؤلاً من WLTP الأوروبية. يبقى أن نرى ما هي قدرة هذا المجمع ، والتي يجب أن تكون بلا شك كبيرة وثقيلة ،على حساب الاستهلاك.

لكن حيث تدرك تقنية Bay Greatلن تكون هذه البطارية حساسة للبرد. لأننا نعلم أن درجات الحرارة المنخفضة لها تأثير سلبي للغاية على الحكم الذاتي ووقت الشحن. أي الصحفيين النرويجيين أثبتوا هذا الشتاء خلال الشتاءاختبار بين عدة نماذجوفاز من قبلTesla Model S..

لذا،لن يتغير استقلالية السيارات المجهزة بهذه البطارية، مهما كانت درجة الحرارة الخارجية. لهذا ، سوف يستخدم مواد موصية فائقة لخلاياها ، كما أوضحت الشركة على WeChat. مرتبط بالإدارة الحرارية المبتكرة ، هذه يمكنانتقل من -20 إلى 25 درجةفي خمس دقائق. ما هو تحسين إعادة الشحن ،الأمر الذي يتطلب درجة حرارة معينة لتحقيق نتيجة مثالية.

على العكس من ذلك ، ستكون البطارية قادرة على جمع جلسات إعادة الشحن السريعة وجلسات التفريغ (أثناء التسارع السريع ، على الدائرة على سبيل المثال) ، دون تذوق الطاقة. نحن نعلم أن هذه مشكلة شائعة ،نظرًا لأن BMW كانت قادرة على إثبات I4 على الطريق السريع، أو بورش وتيسلا أثناء الرحلات على الدائرة. في هذا النوع من الحالات ، تنخفض الطاقة المتاحة كما تذهب.

وصول من 2024

وفقًا لتكنولوجيا الخليج الكبرى ، يجب تثبيت هذه البطارية الجديدة على سيارة قياسية العام المقبل ، خاصة على طراز من علامة AION. مع تصميمه يجمع بين عدة طبقات من المواد ، سيكون هذا الحل أيضًا أكثر مقاومة وتعظيم عمر السيارات الكهربائية.ستكون الشركة في مناقشات مع العلامات التجارية الأخرىلتوفير خلاياها المبتكرة.

سيتم ضمان البطارية لمدة 10 سنوات و 800000 كم. هذا يثبت أن الشركة لديها ثقة كبيرة في بطاريتها. علاوة على ذلك ، خلال ملف سابق حول هذا الموضوع ، كان لديناتناولت بدقة عمر بطاريات السيارات الكهربائية. كما كان GAC الذي كشف النقاب عن بطارية مقاومة LFP في عام 2022 و LFP وضمان 1.5 مليون كيلومتر.

هل تريد العثور على أفضل عناصر fandroid على Google News؟ يمكنك المتابعةFrandroid على Google Newsفي نقرة.