"لقد فكرنا في كل شيء": يمكن أن تأتي داسيا ويدغدغ سيارة Citroën Ami

داسيا التي من شأنها أن تتنافس بشكل مباشر مع Citroën Ami، الفكرة بعيدة كل البعد عن كونها منافية للعقل. ويبدو أيضًا أن إدارة العلامة التجارية بدأت تفكر في الأمر.

الرهان علىسيتروين عاميربما بدت محفوفة بالمخاطر، لكن من الواضح أنها كانت ناجحة. على الرغم من مظهرها البدائي للغاية، فقد حققت الدراجة الرباعية الكهربائية نجاحًا كبيرًا، خاصة بين الشباب. وعلى مستوى أكثر رمزية، سمح هذا لسيتروين بإظهار قدرة حقيقية على كسر رموز السيارات، في سياق كان مع ذلك صعبًا بالنسبة للعلامة التجارية.

حتى لو بدأوا بذلك أيضًاالنماذج الكهربائية في السوق، لا يبدو أن الشركات المصنعة للعربات التاريخية قررت حقًا المشاركة في هذا المجالعامي. ونظراً لمواردهم الصناعية المحدودة، سيكون من الصعب عليهم على أية حال تحقيق هامش كافٍ بسيارة منخفضة التكلفة.

فكرة تحبها داسيا

وأخيرًا، يمكن أن يأتي الرد من مجموعة رينو، وبشكل أكثر تحديدًا من داسيا. ليس لدى ديفيد دوراند، رئيس قسم التصميم للعلامة التجارية الفرنسية الرومانية، صعوبة في القول إن لدى سيتروين فكرة مثيرة للاهتمام للغاية مع AMI. صحفيون من الموقع البريطانيسيارة السياراتسأله إذا كان بإمكان داسيا تولي الوصفة. "لقد فكرنا في كل شيء""، أجاب الشخص المعني برصانة.

سيتروين عامي

الترجمة: من الواضح أنه لا توجد خطط في هذه المرحلة، ولكن الباب ليس مغلقا تماما. لكي تحاول داسيا تجربة شيء ما، سيحتاج سائقو السيارات إلى المزيد من التشجيع على قيادة السيارات الكهربائية الصغيرة، من خلال الإعفاءات الضريبية على سبيل المثال. وفقا لديفيد دوراند، الذي يقارن معفي السيارةوفي اليابان، يتعين على الحكومات الأوروبية أن تتحرك في هذا الاتجاه.

مفهوم بيان داسيا كأساس للتفكير؟

ما هو مؤكد هو أن السيارة الكهربائية الصغيرة التي يتم بيعها بسعر منخفض سوف تتناسب تمامًا مع مجموعة الشركة المصنعة الفرنسية الرومانية. بجانب،مفهوم البيان الأخيرالتي تجسد رؤية داسيا للسنوات القادمة، تتبع فلسفة قريبة جدًا من فلسفة AMI.

وفي حالة الحصول على الضوء الأخضر من الإدارة، لن يضطر مهندسو داسيا بالضرورة إلى البدء من الصفر. هناكالثنائي دي تعبئة، الفرع الجديد لمجموعة رينو المخصص للتنقل، يمكن أن يكون في الواقع بمثابة قاعدة عمل. يعتبرخليفة Twizzyتشبه هذه الآلة الكهربائية الصغيرة سيارة Ami في العديد من النواحي، حتى لو كانت مصممة خصيصًا لمشاركة السيارة.

يواصل Stellantis هجومه

أثناء انتظار وصول داسيا المحتمل إلى سوق السيارات الكهربائية في المدن الصغيرة، تواصل مجموعة Stellantis وعلاماتها التجارية المختلفة وضع بيادقها. بعد أوبل وروكس إي (التي لا تباع في فرنسا)، جاء دور فيات لتمتلك نسخة Ami الخاصة بها، وهيميكي ماوس.


هل تعلم؟ تتيح لك أخبار Google اختيار الوسائط الخاصة بك. لا تفوتفراندرويدوآخروننوميراما.