هذا هو السبب المفاجئ لعدم إمكانية زيادة عرض السيارات حقًا

لعدة سنوات، كانت السيارات الكبيرة في مرمى السلطات العامة. وبينما صحيح أن حجم السيارات والسيارات الحرارية والكهربائية يميل إلى الزيادة، إلا أن هذا قد لا يستمر. سيتم الوصول إلى الحد الأقصى قريبًا. نشرح لك كل شيء!

إذا كنت تتابع أخبار السيارات على الإطلاق، فلا شك أنك تعلم أن السلطات العامة أطلقتها منذ عدة سنواتمعركة ضد السيارات الكبيرة. ولسبب وجيه، يتم تحديد الوزن بانتظام، نظرًا لأن المركبات الحديثة أصبحت أثقل بشكل متزايد. ولكن ليس هذا فقط.

حجم متزايد

إنها حقيقة، السيارات تميل إلى أن تصبح أكبر وأكبر على مر السنين. وهذا أيضًا ما تؤكده دراسة جديدة أجراهاالنقل والبيئةوهو ما يفسر تلك السياراتتتسع بمقدار سنتيمتر واحد كل عامين. في عام 2018، بلغ متوسط ​​عرض السيارات، بغض النظر عن محركها، 177.8 سم في عام 2018.

وفي بداية العام الماضي، ارتفع هذا الرقم إلى 180.3 سم، أوزيادة قدرها 2.5 سمفي خمس سنوات فقط. على الرغم من أن هذا قد يبدو تافهًا وسخيفًا بعض الشيء، إلا أنه في الواقع بعيد عن أن يكون كذلك. ولسبب وجيه، فإن ذلك يطرح العديد من المشاكل، خاصة فيما يتعلق بمواقف السيارات حيث أن بعض السيارات تبرز على الطريق أو الرصيف. وهذا له تأثير مباشر على مستخدمي الطريق الآخرين، وخاصة المشاة.

– باريس (@باريس)17 نوفمبر 2023

تم حظر هذا المحتوى لأنك لم تقبل ملفات تعريف الارتباط وأجهزة التتبع الأخرى. يتم توفير هذا المحتوى عن طريق تويتر.
لتتمكن من مشاهدته، يجب عليك قبول الاستخدام الذي يقوم به تويتر لبياناتك والذي يمكن استخدامه للأغراض التالية: السماح لك بعرض المحتوى ومشاركته مع وسائل التواصل الاجتماعي، وتعزيز تطوير وتحسين المنتجات من Humanoid وملحقاتها. الشركاء، عرض إعلانات مخصصة لك بناءً على ملفك الشخصي ونشاطك، وتحديد ملف تعريف إعلاني مخصص، وقياس أداء الإعلانات والمحتوى على هذا الموقع وقياس جمهور هذا الموقع(يتعلم أكثر)

بالنقر على "أقبل الكل"، فإنك توافق على الأغراض المذكورة أعلاه لجميع ملفات تعريف الارتباط وأدوات التتبع الأخرى التي يضعها Humanoid وشركائها.

يمكنك سحب موافقتك في أي وقت. لمزيد من المعلومات، ندعوك لقراءة موقعناسياسة ملفات تعريف الارتباط.

إدارة اختياراتي

لدرجة أن البلدية في باريس ترغب في ذلكفرض رسوم أكبر على سيارات الدفع الرباعي الثقيلة جدًا، متهمة بشغل مساحة كبيرة والتلويث أكثر من غيرها، في حين أن الحكومة أيضانفذت عقوبة الوزن. ولكن متى سينتهي هذا الاتجاه نحو زيادة الوزن؟ هل سيحدث هذا يومًا ما، عندما تطالب منظمة النقل والبيئة غير الحكومية بإنشاءالتشريعات الأوروبية؟

حسنًا، الإجابة هي نعم، وذلك بفضل المعيار الأمريكي، والذي له أيضًا تأثير مباشر على السيارات المباعة في القارة القديمة كما أوضح الصحفيون منالتحديات.

عبر المحيط الأطلسي، يجب أن تكون المركبات التي يزيد عرضها عن 2.03 متر (باستثناء المرايا).مجهزة بإضاءة محددة على السطح. وهي ليست جميلة جدًا، يجب أن نعترف. ويحرص مصنعو السيارات على البقاء تحت هذا الحد، كما هو الحال على سبيل المثالفورد إف-150 لايتنينج، التسلا سايبرتراكأو حتىجي ام سي هامر EV، من بين أمور أخرى. لكن ما علاقة هذا بأوروبا؟

وصل الحد

وبطبيعة الحال، تنطبق هذه اللائحة من الناحية النظرية فقط على الولايات المتحدة، حيثالحد الأقصى للعرض المسموح به هو 2.60 متر، مقابل 2.55 متر بالنسبة لنا، جميع أنواع المركبات مجتمعة. ولكن في الواقع، يتعلق الأمر أيضًا بالقارة القديمة، نظرًا لأن السوقين مرتبطان ارتباطًا وثيقًا. لذلك، الشركات المصنعة التي تبيع السيارات الكبيرة هناكما نقوم بتصديرها عبر المحيط الأطلسيويجب الحرص على عدم تجاوز الحد الأقصى لتجنب الاضطرار إلى تركيب هذه الأضواء الشهيرة.

والعكس صحيح بالنسبة للعلامات التجارية الأمريكية التي تبيع سياراتها هنا. يجب أن يكون حجم السيارات ثابتاً وألا يتجاوز عرضها حد 2.03 متر، وذلك لأغراض جمالية بحتة. وهذا في الواقع ينطبق فقط على النماذج الكبيرة الراقية، والتي لا تزال أقلية. تحدد تحديات السيارات أنه في الواقع، تم بيع 3٪ فقط من الطرازات في بداية العام الماضيتجاوز عرضه 1.92 مترًاجميع المحركات مجتمعة.

بالإضافة إلى ذلك، لدى الشركات المصنعة مصلحة كبيرة في عدم جعل سياراتها أكبر من اللازم. في الواقع، نحن نعرف ذلكالحجم له تأثير على مجموعة النماذج الكهربائيةكما أثبتت سيارة Hummer EV التي تقطع مسافة من 505 إلى 529 كيلومترًاوفقا لدورة وكالة حماية البيئةاعتمادا على نوع الجسم، سيارات الدفع الرباعي أو البيك اب. لأن من يقول حجمًا أكبر، يقول بشكل عام مقاومة هواء أعلى وCx (معامل السحب)أعلى. مما يؤدي حتما إلى زيادة الاستهلاك، في حين أن السيارات الكهربائيةكما تصبح أثقل وأثقل.

إذا أوضحنا ذلكفي بعض الأحيان تستهلك السيارة الأخف وزناً أكثرمن الطراز الكهربائي الأثقل، ويرجع ذلك فقط إلى الديناميكا الهوائية. هذا الأخير له أهمية كبيرة بالنسبة للنماذج الخالية من الانبعاثات (العادم) ويمكنه تغيير كل شيء. حتى لو كان الأمر يعتمد على الاستخدام، بين المدينة والرحلات الطويلة، حتى لو بقي الأمر المثاليسيارة خفيفة ذات Cx منخفض جدًا، وبالتالي إذا أمكن حجم صغير.


عرضنا على Twitch SURVOLTÉS، كل يوم أربعاء من الساعة 5 مساءً حتى 7 مساءً: قابلنا للحديث عن السيارات الكهربائية أو الدراجات الكهربائية، حول المناقشات والمقابلات والتحليلات والألعاب!