تأسست شركة HiPhi في عام 2019، وتواجه حاليًا صعوبات مالية خطيرة. ستقوم الشركة المصنعة الصينية بإيقاف إنتاج سياراتها الكهربائية لمدة ستة أشهر على الأقل، ولكن هذا ليس كل شيء.
في السنوات الأخيرة، توسعت الشركات المصنعة الصينية بشكل كبير وغزت السوق الأوروبية. بعضها يبرز بشكل خاص، مثلبي واي دي، أصبحت مؤخراالسيارة الكهربائية رقم 1 في العالم. ونحن نفكر أيضا فيملغإلى جانبنيووآخروناكسبينج، من بين أمور أخرى.
حالة حرجة
ولكن ليس الجميع يعرف أقصة نجاحكبيرة، بل على العكس تماما. وفي الواقع، يواجه آخرون صعوبة كبيرة في البقاء في سوق تنافسية بشكل متزايد. ونحن نفكر، على سبيل المثال، فيايوايز، والتي كان عليها مراجعة استراتيجيتها من أجل ذلكالنجاة من مشاكل مالية كبيرةق. حتى أن آخرين قد أفلسوا تمامًا، مثلبايتونأوشركة WM Motor غير المعروفة، شركة السيارات التابعة لشركة العقارات الصينية العملاقة Evergrande.
ولكن هناك مصنع آخر في وضع حساس للغاية في الوقت الحالي. إنه على وشكهيفي، علامة تجارية شابة تأسست عام 2019 من قبل شركة Human Horizons الصينية. يقوم هذا الأخير حاليًا بتسويق ما لا يقل عن ثلاثة نماذج، وقد تم الحديث عنه بشكل خاصالأداء الممتاز لجهاز HiPhi Zفي اختبار الحكم الذاتي في فصل الشتاء، حتى تجاوزتسلا موديل 3. لكن وراء المظاهر، لا شيء يسير على ما يرام بالنسبة للشركة.
وهذا ما يقوله الموقعأخبار السيارات الصين، الذي ينقل البريد الداخلي المرسل إلى الموظفين. ويشير الأخير بشكل خاص إلى أنه سيفعل ذلكوقف إنتاج سياراتهافي مصنعها الوحيد الذي يقع في مدينة يانتشنغ شمال شنغهاي. إغلاق كامل، ينبغي أن يستمر ستة أشهر على الأقل، ولكنه بالتالي سيكون مؤقتا فقط. حتى لو كان من الواضح أن هذا لا يبشر بالخير بالنسبة للعلامة التجارية الشابة.
ولكن هذا ليس كل شيء، لأن الأخير يشير أيضًا إلى أنها ستفعل ذلكتخفيض رواتب موظفيها. وبالتالي، لن يتم دفع مستحقات شهر يناير قبل نهاية شهر فبراير. أما بخصوص تلك الخاصة بهذا الشهر، فلم يتم تحديد موعد لها بعد، لأنها قيد المناقشة. الموظفون الذين قرروا البقاء مع الشركة في شهر مارسسيحصلون على 70% فقط من رواتبهم.
صعوبات كبيرة
لكن من المتوقع أن يستمر الوضع في التدهور. ولسبب وجيه، من 18 مارس،سيحصل جميع الموظفين على الحد الأدنى للأجور، اعتمادا على التشريعات المحلية. وهو ما يتوافق بطريقة ما مع الحد الأدنى للأجور في فرنسا. والأسوأ من ذلك هو أن الشركة المصنعة تشير في البريد الداخلي إلى أن "إذا كنت تريد أن تدفع الضمان الاجتماعي، يجب عليكالاستقالة قبل 25 فبرايروادفع الضمان الاجتماعي بنفسك، لأنك لا تستطيع دفع الضمان الاجتماعي أثناء العمل« .
من الواضح أن كل هذا لا يبشر بالخير بالنسبة للشركة المصنعة، التي كانت تواجه صعوبات منذ عدة أشهر، دون الاعتراف بذلك حقًا. وقد أنكرت الشركة في الواقع وجودهاأرسلوا موظفيهم إلى منازلهمدون أن يتمكنوا من المغادرة مع أجهزة الكمبيوتر الخاصة بالشركة لمواصلة العمل. وأوضحت أن بعضهم فقط أراد المغادرة مبكرًا للاحتفال بالعام الصيني الجديد. علاوة على ذلك،تم إغلاق العديد من صالات العرض بالفعلوخاصة في تشنغدو وقوانغتشو.
ويبقى أن نرى كيف يمكن للشركة الآن أن تعود إلى سابق عهدها، في حين أن المنافسة تزداد صعوبة، في الصين كما في أي مكان آخر. ويوجد حاليًا أكثر من 94 شركة مصنعة للسيارات الكهربائية في المملكة الوسطى، بينما يريد البعض الآنتأسيس وجود دائم في أوروبا. حاليا،هيفي ييشكل مستوى الدخول للعلامة التجارية، مع عرض السعرمن 339000 يوان، أو ما يقرب من 43708 يورو.
السعر الذي سيكون بالطبعأعلى إذا وصلت السيارة إلى فرنسا، وهو ما لا يتوقع أن يكون هو الحال لبعض الوقت. لأنه في الوقت الحالي، فإن وضع الشركة المصنعة لا يدعو للتفاؤل حقًا وليس هناك شك في أن تطورها الدولي لم يعد من أولوياتها في الوقت الحالي.