مع بيع ما يقرب من 1.6 مليون سيارة كهربائية في جميع أنحاء العالم في عام 2023، تفوقت الشركة المصنعة الصينية BYD على منافستها تيسلا. ليس طوال العام، بل خلال الأشهر الثلاثة الماضية. تتحول الصفحة.
مقالة محدثة: هذا كل شيء،نشرت تسلا للتو أرقامها للربع الرابع من عام 2023. وإذا ظلت الشركة المصنعة الأمريكية رائدة في مجال السيارات الكهربائية في عام 2023، فلن يكون الأمر كذلك خلال الأشهر الثلاثة الماضية. مما يشير إلى أن BYD قد تصبح رقم 1 في السيارات الكهربائية بحلول عام 2024.
المادة الأصلية : لعدة أشهر، والمصنعينويخوضون حرب أسعار شرسةوخاصة في مجال السيارات الكهربائية. يحدث هذا من خلال الأسعار، خاصة منذ ذلك الحينالانخفاض المذهل الذي حققته تسلافي العام الماضي، ولكن أيضا من خلال أرقام المبيعات. وإذا كان لدى الشركة المصنعة الأمريكيةلا تزال تهيمن على السوقوبقي في الصدارة لعدة سنوات، وسيادته تهتز.
العالم الاتحاد الأفريقي أعلى
في الحقيقة، هذه ليست مفاجأة حقًا لأن المتخصصين كانوا يضعونها بالفعلشركة إيلون ماسك تحذر من نهاية عام 2022. التوقعات التي أصبحت للأسف أكثر أو أقل حقيقة بالنسبة لـ Tesla، وهو أمر متزايدمضايقات من قبل منافسيها من المملكة الوسطى. ومن بينهم،BYD، على وشك أن تصبح رقم 1 على مستوى العالمكهربائي. كان لدى الشركة المصنعةلقد تجاوزت بالفعل الشركة الأمريكيةإذا أحصينا سياراتها الهجينة.
والآن تم الكشف للتو عن عملاق المملكة الوسطىنتائجه لعام 2023 بأكمله. وأقل ما يمكن أن نقوله هو أن الأخير جيد جدًا، وهو ما لا ينبغي أن يكون من أعمال تسلا. في الواقع، على مدار العام الذي انتهى للتو، باعت شركة BYD ما لا يقل عنثلاثة ملايين سيارة كهربائية. كن حذرا، لأن هذا الرقم يشمل أيضاالطرازات الهجينة التي تعمل بالكهرباء والتي سيتم بيعها قريبًا في فرنسا.
محرك ذلكتريد الشركة أيضًا التطور في أوروبامن أجل إثبات تفوقها على تسلا. ولكن ماذا عن مبيعات السيارات الكهربائية 100%؟ حسنًا هنا أيضًا، النتائج جيدة جدًا، حيث باعت الشركة ما لا يقل عن1.574 مليون سيارة عديمة الانبعاثات (العادم)منذ بداية العام. في المجموع، تم تسجيل إنتاج 1589 وحدة منذ يناير.
أداء جيد جدًا للشركة المصنعة الصينية، والتي أيضًاباعت 1.438 مليون سيارة هجينةخلال نفس الفترة. كما يشير الموقعأخبار السيارات الصينواستمرت مبيعات الشركة المصنعة الصينية في الزيادة على مدار الأشهر، حيث انتقلت من 71,338 سيارة كهربائية تم تسليمها في يناير إلى 190,754 وحدة في ديسمبر الماضي.
ماذا عن تسلا؟
ومن الواضح أن الشركة المصنعة تتمتع بنجاح كبير في سوقها المحلي، الصين، فهي تنمو أيضًا أكثر فأكثر في بقية أنحاء العالم. ويتجلى ذلك من خلال أرقام الصادرات، معبيع 10409 سيارات في الخارج في ينايرمقارنة بـ 36.095 في ديسمبر. وهذا يجب أن يزداد أكثر، لأن BYD تريد بشكل خاص التطور في أوروبا. تقوم الشركة بالفعل بتسويق العديد من النماذج هنا مثلختمودولفينلكنه يريد أن يذهب إلى أبعد من ذلك.
وهذا هو السبب على وجه الخصوص في أنها تخطط لذلكإنشاء مصنع في المجرخلال الأشهر القليلة المقبلة. وهو ما قد يسمح لها أيضًا بالاستفادة من المكافأة البيئيةتم تخفيض المبلغ إلى 4000 يورومنذ 1 يناير. ولكن بعد ذلك، أصبحت الشركة المصنعة الصينيةرقم 1 عالميا في مجال الكهرباء؟ في الوقت الحالي، لم يتم تأكيد أي شيء بعد. ولسبب وجيه،تسلاولم تكشف عن أرقام مبيعاتها لعام 2023. لكننا نعلم أن الشركة المصنعة قد قامت بذلكلقد حطم بالفعل رقمه القياسي لعام 2022.
وللعلم فقد باعت الشركة1.3 مليون سيارة كهربائية العام الماضي، وخططت للاقترابعلامة المليونين في نهاية عام 2023. لذلك ربما يتعين علينا الانتظار بضع ساعات أخرى قبل معرفة ما إذا كانت الشركة المصنعة قد حققت أهدافها وما إذا كانت لا تزال تهيمن على السوق. ولكن لم يتم كسب أي شيء منذ ذلك الحينكانت BYD في أعقابها قبل بضعة أشهر، وعلى وشك الصعود إلى قمة الترتيب.
لكن لا يزال لدى تسلا هامش ضئيل، حيث أنها ستحتاج فقط إلى بيع 250 ألف وحدة في الربع الأخير من عام 2023 لتظل رائدة في مجال السيارات الكهربائية. مع العلم أنه في عام 2023، باعت تسلا 422 ألف سيارة في الربع الأول، وهو الأسوأ خلال الثلاثة أعوام الأولى من العام.
من جانبه،فولكس فاجنيجب أن يظل على الخطوة الثالثة من المنصة ولكن لا يزال يواجهصعوبات كبيرة. ومع ذلك، فإن الشركةكشفت عن خطة واسعة النطاقلتستعيد بعضاً من شعر الوحش، بينما تستعد للانطلاق منهامعرف.2والتي يمكن أن تنافستسلا موديل 2 قيد التطوير حاليًا.
