السيارة الكهربائية رقم 2 تقترب من منصة التتويج العالمية وتتفوق على تيسلا بفارق كبير، لكن هناك مشكلة صغيرة

تستمر السيارات الكهربائية في التقدم، كثيرًاأنهم يبيعون أفضل بكثير في أوروبا من الديزل. وقد تجاوزت حصتها في السوقعلامة 20% لأول مرة هذا الصيف. ومن المتوقع أن يستمر هذا خلال الأشهر المقبلة. ويرجع الفضل في ذلك بشكل خاص إلى صعود العلامات التجارية الصينية، وهو ليس بالضرورة أمرا جيدا للغاية.

التقدم العالمي

والواقع أن الأخيرين يتزايد عددهم في القارة القديمة، في حين أن الدولة الوسطى هي الآنأكبر مصدر للسيارات في العالم. وهو ما لا يرضي المختصين الأوروبيين على الإطلاق، وكذلك بروكسل التي كشفتعدة تدابير لمنع هذا الغزو. كما تم فتح تحقيق ضد الصينفيما يتعلق بالإعانات الممنوحة لمصنعيها.

وهو ما لا يمنعهم من التقدم في الوقت الحالي. وهذا على سبيل المثال حالةبي واي ديالذي هو حالياالعلامة التجارية الثانية الأكثر مبيعًا للسيارات الكهربائيةفي العالم. إنها تقف خلفها مباشرةتسلاوإلى الأمامفولكس فاجنوالتي لا تزال متخلفة ومبيعاتها مخيبة للآمال للغاية. ما الذي يمكن أن يتغيربفضل تطور التصميم على وجه الخصوص.

ولكن هذا ليس كل شيء، لأنهتتقدم BYD أيضًا في التصنيف العالميجميع المحركات مجتمعة. وكانت الشركة في الواقعحصل على المركز الخامس في يوليو، وحصل للتو على المركز الرابع كما هو مبين في البيان الصحفي الذي نشرتهتريندفورس. الشركة المصنعة الصينية تتجاوزهيوندايبحصة سوقية تبلغ 4.8%. وكان 4.7% قبل شهر.

تقدم جيد للشركة الصينية، التي كانت قد فعلت ذلك بالفعلتفوقت على فولكس فاجن في سوقها المحلية، والذي أصبح الآن ساخنًا على كعبيههوندا. لا تزال الشركة الألمانية في المرتبة الثانية على المنصة بحصة سوقية تبلغ 6.5%، لكنها تظل بعيدة جدًاتويوتا، من يتربع على قمة الترتيب ومن يمثله9.8% من مبيعات السيارات الجديدةأنحاء العالم في أغسطس الماضي.

خذ مع حبة الملح

يكفي أن نقول إن BYD لا يزال أمامها طريق طويل قبل أن تخيف الشركة اليابانية حقًا. ومع ذلك، فإن الشركة المصنعة تتقدم بشكل جيد وبدأت في ترسيخ نفسها بشكل جيد في أوروبا، في حين أنها تقوم بالفعل بتسويق العديد من الطرازات هناك، بما في ذلكالقانون 3,هان إيفوغيرهاتانغ، ناهيك عندولفينوكذلكختم. ونحن نفكر أيضا فيدينزا D9التي لديناتم اكتشافه في معرض ميونيخ.

ولكن بعد ذلك، أين هو تسلا، الذي يبقىرقم 1 عالميا في مجال الكهرباء؟ حسنًا، العلامة التجارية في الواقع ليست موجودة حتى في أفضل 10 شركات مصنعة لجميع المحركات مجتمعة. فكيف تتفوق عليها BYD؟ بكل بساطة لأن الشركة المصنعةلا تبيع السيارات الكهربائية فقط!

بحسب الأرقام التي نقلها الموقعداخلEVs، بيعت بي واي دي274.086 سيارة كهربائيةفي أغسطس على مستوى العالم. ولكن من بين هؤلاء، كان هناك 145,627 سيارة كهربائية، بينما كان 128,459 سيارة هجينة. وهو ما يغير الوضع بشكل كبير، حيث أن شركة تسلا تبيع فقط السيارات الكهربائية بنسبة 100%. للعلم، أنتجت شركة BYDأكثر من 5 ملايين سيارة كهربائيةمنذ بداياته، بحسب أبيان.

إنه كذلكعدد السيارات الكهربائية التي أنتجتها تسلا منذ بداياتها (كهربائية 100%)، ويمكن للعلامة التجارية البيعأكثر من مليوني سيارة عام 2023في العالم. ومقارنة بشهر يوليو الماضي، تم بيع المزيد من السيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم بنسبة 1٪، أي.المجموع 5.55 مليونوفقا لأرقام TrendForce.

أفضل 10 شركات مصنعة في العالم – أغسطس 2023