تعتقد فولكس واجن معرفة الخطأ في سياراتها الكهربائية

وتظل تسلا الرقم الأول العالمي لمبيعات السيارات الكهربائيةمع أكثر من 889،000 مبيعات منذ بداية العام ، تبع الشركة العملاقة الصينيةBYD. في الخطوة الثالثة من المنصةفولكس واجن، يتخلف قليلاً عن 321،600 تسجيل فقط. وهذا لا يكفي للشركة المصنعة.

نمط لم يعد يرضي

وفقا لبيانمن المجموعة التي لديها أيضاأوديأوسكوداارتفعت مبيعات الطرز الكهربائية بنسبة 7.4 ٪ مقارنة بالعام الماضي. الفولكس واجن ID.4ETID.5تصل إلى الصدارة ، مع بيع 101200 وحدة منذ يناير. والتي قد تبدو جيدة جدًا ، لكن هذا في الواقع ليس كثيرًا.

بالفعل،المبيعات أقل بنسبة 30 ٪ من التوقعاتمن الشركة الألمانية ، في حين أن الطلب لا يصل إلى قدم المساواة. لدرجة أنه يجب أن يكون لدى الشركة المصنعةتقليل إنتاج بعض نماذجها مثل ID.3. ومع ذلك ، فإن المدمجةفي وضع جيد (السادس) في الترتيب الأوروبي، خلف فقطفيات 500E.

عدة أسباب يمكن أن تفسر صعوبات العلامة التجارية ، والتييثير اهتمام البرنامج الذي عانت منهوالذي كان له تأثير على وصولمنصة SSP الجديدة. هذا لم ير بعد نور اليوم ، الذي يؤديAudi لطلب المساعدة مع العلامة التجارية الصينية MG عبر مجموعة SAIC. ولكن يمكن أن يكون الصدع موجودًا على جانب تصميم السيارات الكهربائية للعلامة التجارية.

الموقعاتجاه المحرك حتى مؤهل المركبات في نطاق الهوية "القديم -الأزياء المنخفضة -مقارنة بمنافسيهم". ولا يبدو أن الشركة المصنعة لديها أي شيء يشكو منه ، على العكس تمامًا. قد يكون هذا الأخير يخطط لهمراجعة استراتيجية التصميم بالكامل، من أجل التكيف بشكل أفضل مع الطلب الذي كان سيتغير على مر السنين.

تغيير قادم

على أي حال ، هذا ما وصله أندرياس مينت أندرياس مينت ، هذا ما وصل إليه مدرب العلامة التجارية ، في فبراير الماضي. وفقا له ، "لم تعد السيارات الكهربائية تحتاج إلى أن تكون مختلفة بشكل غريب. في الوقت الحاضر ، هذه مجرد سيارات أو سيارات الدفع الرباعي أو الشاحنات بدون محرك احتراق داخلي". بالنسبة له ، وبالتالي لن تكون هناك حاجة لتقديم تصميم باهظ.

يدعو إلى العودة إلى خطوط أكثر تقليدية ، مثل تلك التي أعلنتهامعرف المفهومكشف النقاب في وقت سابق من العام. ويؤكد المصمم أيضًا حماس الجمهور لهذا الخلق ، والذي ينبغي أن يعلن عن الاتجاه الأسلوبي الذي ستتخذه العلامة التجارية في السنوات القادمة.

بالفعل،تتذكر ميزات مفهوم ملعب الجولف الحراري الحاليولا تعطي انطباعًا عن مواجهة سيارة كهربائية. وهذا ما يناشد أندرياس مينت. خطوة إلى الوراء التي تذكرنا أيضًا بـذنبيأن فولكس واجن فعلت فيما يتعلقعدم وجود التطبيق العملي في التصميمات الداخلية. مصدر قلق سيتم تسويتهالمعرف الجديدكشفت مؤخرا.

هل الماضي رهان آمن وطريقة لضمان مستقبله؟ لا شك أن الشركة المصنعة ترغب في إعادة أسماء النماذج التقليدية بشكل خاصالجولفETتيغوان. استراتيجية تذكرنا على وجه الخصوصرينو، من سيعيدهR5وكذلكR4في شكل سيارات كهربائية.

هل تعلم؟ تتيح لك Google News اختيار الوسائط الخاصة بك. لا تفوتfrandroidETNumerama.