بعد إعلانها أن سيارة جولف ستصبح كهربائية في الأعوام المقبلة، تؤكد شركة فولكس فاجن أن طرازاً آخر من طرازاتها سيعاني من نفس المصير. هذه هي سيارة تيغوان، إحدى أكثر السيارات مبيعاً في الوقت الحالي.
بينما صوت البرلمان الأوروبيحظر بيع السيارات الحرارية اعتبارًا من عام 2035في جميع أنحاء البلاد، سيتعين على الشركات المصنعة تسريع عملية كهربتها. بعضها لا يزال متقدمًا جدًا، مثلفولكس فاجنالتي لديها نطاق كامل إلى حد ما، معمعرف.3,معرف.4,معرف.5وآخرونبطاقة تعريف. شرب حتى الثمالة. لكن الشركة تخطط لتوسيع عروضها خلال السنوات القادمة.
وصول جديد
في الواقع، كشفت خلاللاس فيغاس CESأوائل يناير مستقبلهاسيدان ID.7، لا تزال مموهة، وتخطط للتسويق في وقت لاحق قليلاID.3 سيارات الدفع الرباعي. نموذجين أصغر حجما،ID.1 وID.2تم التخطيط لها أيضًا. قد يكون ذلكثم يحل الأخير محل الجولف الحالي، والتي يجب بالتالي أن تختفي، ولكن من الممكن أن يبقى اسمها. لن يكون الاتفاق هو الوحيد الذي سيخضع لتطور كبير.
سيكون هذا هو الحال بالفعل أيضًافولكس فاجن تيغوانوالتي بدورها يجب أن تتحول لتصبح كهربائية 100%. على أية حال، هذا ما أعلنه المتحدث باسم العلامة التجارية خلال اجتماع عقد في مقرها الرئيسي بمدينة فولفسبورج، برفقة المستشار الألماني أولاف شولتز. نقلته صحيفة اليومهاندلسبلات، أعطى هذا بعض المعلومات المثيرة للاهتمام. ما لم تكن مجرد سيارة ID.3 SUV باسم مختلف.
ويوضح في الواقع ذلكنموذج جديد تمامًا يعمل بالكهرباء بنسبة 100% سيرى النور في عام 2026وسيتم إنتاجه داخل هذا المصنع الذي يستضيف بالفعل تجميع سيارتي تيغوان وطوارق بالإضافة إلى جميع إصدارات جولف. ستأخذ هذه السيارة المستقبلية بعد ذلك شكل سيارة الدفع الرباعيالأبعاد والأسلوب قريبان جدًا من تيغوان الحالية. مما يقودنا بعد ذلك إلى الاعتقاد بأن الطراز الثالث الأكثر مبيعًا للعلامة التجارية في عام 2022 في فرنسا، وفقًا لـCCFA,سوف تختفي.
على الأقل في شكله الحالي، في حينومن ناحية أخرى، يمكنه الاحتفاظ باسمهكما سيكون الحال بالنسبة للجولف. في الواقع، استغل توماس شيفر، رئيس العلامة التجارية، فرصة عرض لوس أنجلوس العام الماضي ليعلن أن "لدينا أسماء تجارية مميزة […] سنلتزم بمنطق المعرف، لكن النماذج المميزة سيكون لها اسم« .
الحلقة المفقودة
المستقبلسيارات الدفع الرباعي الكهربائية، والتي يمكنها بعد ذلك التنافس معتسلا موديل Yيمكن لذلكاعتماد معرف الاسم. تيغوان، حتى لو لم يتم تأكيد أي شيء من قبل الشركة المصنعة. ومع ذلك، نحن نعلم أن الشركة المصنعة ترغب الآن في الاعتماد على النماذج الموجودة بالفعل لتوسيع نطاقها الكهربائي، بينما فعل العملاء ذلك بالفعلوأعربوا عن رغبتهم في الاستمرار في العيش في المستقبل.
وهو الطلب الذي لاقى صدى لدى مديري العلامة التجارية، فيما يؤكد أوليفر بلوم، مدير مجموعة فولكس فاجن، أن "نريد أيضًا إدخال سيارات مثل جولف وتيغوان إلى عصر السيارات الكهربائية". يجب أن تلعب سيارة الدفع الرباعي المستقبلية هذه دورًا رئيسيًا في استراتيجية الشركة المصنعة، مما يؤدي إلى سد الفجوة بين النطاق الحالي والطرازمشروع الثالوث.
هذا الأخير، والذي سوف يتحقق بشكل خاص من قبلسيارة سيدان كهربائية جديدة، الذي سوف يصطاد على أراضيتسلا موديل 3. يمكنها بعد ذلكتحمل الاسم ID.4 ومن ثم ستدعم نسخة SUVالذي نعرفه جيدًا بالفعل والذي يعد أحد النماذج الكهربائية الأكثر مبيعًا في أوروبا في عام 2022. وهذا الطراز، الذي من المقرر الكشف عنه في عام 2026، سيكون أول نموذج من الشركة المصنعة يعتمد على منصة SSP. كان ينبغي لها أن تصل عاجلا، ولكنأجبرت مشكلات البرامج الشركة المصنعة على تأخير إطلاقها.
وفي غضون ذلك، سيتم الاعتماد على طرازات فولكس فاجن التالية، وعلى وجه الخصوص سيارة ID.3 SUVمنصة MEB بلس. وهذا سوف يقدم بشكل خاصزيادة قوة الشحن إلى 200 كيلو واطمقابل 170 كيلوواط حاليا، في حين أن الحكم الذاتي يمكن أن يصل إلى 700 كيلومتروفقًا لدورة WLTP. ومن المفترض أن تستخدم سيارة تيغوان الكهربائية المستقبلية هذه المنصة، بالإضافة إلى سيارة ID Golf التالية، على الرغم من عدم الكشف عن خصائصها التقنية بعد.
