الطراز 3 الجديد يمنع تسلا من تحطيم الرقم القياسي الخاص بها (في الوقت الحالي)

ومع تسليم ما لا يقل عن 435.059 سيارة خلال الربع الثالث، حطمت تسلا رسميًا الرقم القياسي الذي سجلته العام الماضي. ومع ذلك، يجب أن تواجه الشركة انخفاضًا طفيفًا في المبيعات وزيادة المنافسة من العلامات التجارية الصينية. السؤال: وصول موديلها الجديد 3.

تسلاتواصل تحطيم الأرقام القياسية وإثبات تفوقها في مجال السيارات عديمة الانبعاثات (العادم). في الواقع، الشركة الأمريكية، ومقرها في أوستن، تكساس، ومنذ عدة أشهر،رقم 1 في مجال الكهرباء، متفوقًا بفارق كبير على BYD وVolkswagen، الذين لا تسير الأمور على ما يرام بالنسبة لهم.

سجل مكسور

لكن من الواضح أن الشركة المصنعة لا تريد التوقف عند هذا الحد وترفض الاكتفاء بإنجازاتها. ولسبب وجيه، بعد بيعهاأكثر من مليون سيارة العام الماضيويأمل الآن في الاقتراب من علامة المليونين الرمزية. لم يبق أمامه سوى شهرين فقط لتحقيق هذا الهدف، ولم يحققه بعد. لكن،لقد حطمت تسلا بالفعل الرقم القياسي لعام 2022.

في أبيانمخصصة للمستثمرين، تعلن العلامة التجارية أنها أنتجت ما لا يقل عن 430,488 سيارة في الربع الثالث بينماتم تسليم 435,059 للعملاء. وبالتالي، وبجمع النتائج منذ بداية العام، وجدت أكثر من 1.32 مليون سيارة مشترين حول العالم. أداء رائع للعلامة التجارية التي كانت على وشك الإفلاس قبل بضع سنوات.

وبالنظر بمزيد من التفصيل، نلاحظ التفوق الكبير لـالموديل 3وآخرونالموديل Yباعت أكثر من 419.000 وحدة خلال الربع الثالث. خلال نفس الفترة الثنائيالموديل سوآخرونالموديل Xاجتذبت 15,985 عميلًا فقط. وهو الفارق الذي ندين له بشكل خاصالانخفاض الحاد في الأسعارتعمل على سيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي التي تلعب دور المبتدئين، الأمر الذي ألهم أيضًا الشركات المصنعة الأخرى للقيام بنفس الشيء.

هاتان السيارتان هما اللتان تساهمان أكثر في نجاح العلامة التجاريةيظل الطراز Y هو الطراز الكهربائي الأكثر مبيعًا في فرنسا. ومع ذلك، يتم الآن تجاوز الطراز 3 بشكل منتظم من قبل منافس مباشر من الصين، وهو ليس سوى الصينإم جي 4. سيتعين على الشركة المصنعة أن تكون يقظة في مواجهة التهديد القادم من المملكة الوسطى.

انخفاض طفيف

الموقع الصينيCNEVPostنشرت رسمًا بيانيًا يوضح تطور مبيعات السيارات الخاصة بالعلامة التجارية منذ بداية عام 2019. ونحن نرى ذلكواستمر الأخير في التقدمبشكل عام، باستثناء الربع الثاني من عام 2021 حيث انخفضت بشكل حاد. ومع ذلك، تعافت العلامة التجارية بسرعة وزادت تسليماتها بسرعة. لكن هذه انخفضت قليلاً في الربع الثالث من عام 2023.

وهذا ما تؤكده البيانات الصحفية للعلامة التجارية منذ ذلك الحينأن من الفصل الثانيأعلنت عن تسليم 466.140 سيارة لـ 479.700 سيارة منتجة. ولكن ما هو سبب هذا السقوط البسيط؟ يفسر تسلا ذلك من خلال الانخفاض في الإنتاج الناجم عنإغلاق مؤقت للمصانعالوقت لتحديث لتحديثها. في السؤال: وصولتسلا موديل 3 الجديدةصنع في الصين.

تشير الشركة المصنعة إلى أن هدفها الآن هوإنتاج 1.8 مليون سيارة بنهاية العاموأنه لم يتغير في الوقت الراهن. للقيام بذلك، يجب أن تركز بشكل خاص على طرازها الجديد 3، الذي تم إعادة تصميمه مؤخرًاالتي تمكنا من اكتشافها في المعاينةفي معرض ميونيخ للسيارات.

ويبقى أن نرى متى سيستفيد الطراز Y من نفس المعاملة، مما قد يساعده على زيادة مبيعاته في السنوات القادمة. لقد خضعت للتوتحديث صغير في الصين مع بعض الميزات الجديدةتم الاستيلاء عليها من طراز Tesla Model 3 المحسّن.

ومع ذلك، سيتعين على شركة تسلا أن تكون حذرة من المنافسة الصينيةبي واي دييكتسب الأرض. أصبح الأخيررابع أكبر مصنع في العالم، ولكن على وجه الخصوص بفضل نماذجها الهجينة. ومع ذلك، توقع الخبراء أن تتضرر شركة إيلون ماسكمن العلامات التجارية من المملكة الوسطىفي عام 2023.