بمناسبة معرض بكين ، تكشف الشركة المصنعة الصينية هونغكي في أوروبا عن نسخة قابلة للتحويل من سيارته الكهربائية EH7. هذا هو واحد من الطرز الكهربائية القليلة المقدمة في السوق القابلة للتحويل.
لم يكن الجزء القابل للتحويل دجاجة بيضة ذهبية للمصنعين ، مع بعض الاستثناءات النادرة مثل Mazda MX-5. أكثر استخدامًا كوسيلة للصور ، غالبًا ما تكون المواد المكشوفة باهظة الثمن لأنها تنتمي إلى شريحة "سيارات المتعة" ، دون أن تنسى الجزء التقني بأكمله لدمج آلية السقف وتصلب الهيكل بسبب عدم وجود عمود B في الجزء العلوي.
تميل هذه السيارات إلى الاختفاء مع ترشيد التكاليف في السنوات الأخيرة ، ولكن يمكن أن تعود مع الديمقراطية للكهرباء. الدليل هو ،سوف تقدم MG Cybster، قابلة للتحويل الرياضية التي ستتطور حتى 435 حصان. منافس جيد للمستقبلتسلا رودستر.
قابلة للتحويل مصنوعة للركوب
على جانب Hongqi ، فإن طراز Cabriolet EH7 المقدم في معرض Beijing Motor Show ليس رياضيًا حقًا. إنه موجه نحو الرحلة ، ويشهد بشكل خاص على أبعاده ،نظرًا طوله 4.98 مترًا ، وعرضه 1.92 مترًا وارتفاعه 1.49 مترًا ، كل ذلك مع قاعدة عجلات تبلغ ثلاثة أمتار. لا يوجد سوى القليل من الاختلافات الجمالية معسيدان EH7، بصرف النظر عن سقوط سقف مختلف بسبب آليته.
في الداخل ، هو نفسه بالنسبة لسيارة سيدان. المجموعة مرتفعة إلى حد ما ، مع وجود شاشة مزدوجة منحنية من 6 و 15.5 بوصة. الجزء الداخلي الحد الأدنى ، مع عدم وجود زر مادي مرئي تقريبًا ، في حين أن عجلة القيادة تبدو وكأنها نوع من وحدة تحكم ألعاب الفيديو العملاقة.
الأكثر استدامة قابلة للتحويل في السوق؟
السيارة متوفرة مع سيارة كهربائية تبلغ 253 كيلوواط ، أو343 حصان، كل ذلك مزدوجًا ببطارية 75 كيلو واط ساعة والتي توفر نطاقًا يبلغ 600 كيلومتر اعتمادًا على دورة CLTC.
الذي يعطي حوالي 510 كيلومتر معLE Cycle WLTP. ثم تتراوح القوى إلى 455 كيلوواط ، أو618 حصان و 756 نانومتر من عزم الدورانللحصول على استقلالية قدرها 800 كيلومتر CLTC (حوالي 697 كيلومترًا WLTP) ، بفضل بطارية بسعة 111 كيلو واط ساعة.
يحتوي هذا النموذج على محرك في المقدمة والثانية في العمق. يتم الإعلان عن 0 إلى 100 كم/ساعة في حوالي 4 ثوان. أخبار جيدة ، ستكون السيارةمتوافق مع تبادل البطاريةومثل في NIO، لكننا لا نعرف المزيد في الوقت الحالي. يكفي أن وعد "إعادة الشحن" في أقل من 5 دقائق.
يبدأ Hongqi EH7 في نسخة سيدان من 229،800 يوان ،الذي يعطي حوالي 29367 يورو. السعر الذي سيكون جيدًاأعلى إذا وصلت في يوم من الأيام إلى أوروبا، والتي لا ينبغي استبعادها بالنظر إلى أن العلامة التجارية تبيع بالفعل سياراتها في أوروبا ، عبر النرويج ، مع Hongqi EHS9.
تكلف إصدار أرخص 309،800 يوان ، أو 39،590 يورو. لم يتم الإعلان عن أسعار هذه النسخة القابلة للتحويل ، ولكن يجب أن تكون أعلى قليلاً.
انضم إلينا من 5 إلى 7 مساءً ، كل يوم الأربعاء ، للبرنامجفتحتنتجهاfrandroidETNumerama! أخبار التكنولوجيا والمقابلات والنصائح والتحليلات ... نلتقيعش على نشلأو في إعادةعلى يوتيوب!
