من 1يكونفي يناير 2025، سيتم تخفيض المكافأة البيئية لشراء سيارة كهربائية بمقدار 1000 يورو لتقتصر على 3000 يورو كحد أقصى. ويجب أن يعاني التأجير الاجتماعي أيضًا من خطة الادخار الحكومية ذات الغلاف المتناقص. أما العقوبة فستصبح أشد.
إنهافي عام 2007 تم وضع نظام المكافأة/السوءمن قبل الحكومة، وذلك لتشجيع سائقي السيارات على شراء سيارات أنظف. ولكن على مر السنين، استمر هذا الأخير في التطور، ولم يكن دائمًا لصالح السائقين، لأنه أصبح أكثر خطورة.
مزيد من الانخفاض في عام 2025
لذلك، في عام 2024،تم تخفيض المكافأة بمقدار 1000 يوروليقتصر على 4000 يورو والآنحظر السيارات الكهربائية المنتجة في الصين. ولكن ترددت شائعات قبل بضعة أسابيع بأن هذاسيتم تخفيض آخر مرة أخرى من العام المقبل. وعلى الرغم من أن الحكومة لم تصدر إعلانًا رسميًا بعد، إلا أن هذا للأسف سيكون حقيقة واقعة. وهذا ما قاله الصحفيون لارغوس، الذين وضعوا أيديهم على تعميم أرسل إلى شركات صناعة السيارات.
يشير هذا إلى أن الحد الأقصى لمبلغ المساعدة المالية سيكون الآنبحد أقصى 3000 يورو ابتداءً من 1يكونيناير 2025. ومن ناحية أخرى، لم يُقال أي شيء حتى الآن فيما يتعلق بالأسر الأكثر فقراً، والتي لا يزال لها الحق في ذلك حتى الآنمكافأة تصل إلى 7000 يورو، على ظروف الدخل. ومن الممكن أن يتم خفض هذا الأخير أيضًا، وربما يزيد إلى 6000 أو حتى 5000 يورو اعتبارًا من العام المقبل. علاوة على ذلك، يقال ذلكيمكن منع الأسر الأكثر ثراءً من النظام.
وللتذكير، واصلت الحكومة خفض المكافأة البيئية لعدة سنوات منذ ذلك الحينتم عرض الأخير بسعر 6000 يورو في عام 2021ثم زادت إلى 5000 يورو في عام 2022. لم تعد الطرازات الهجينة القابلة للشحن مؤهلة الآن، كما هو الحال مع السيارات الكهربائية المستعملة، التي يحق لها الحصول على هذا التعزيز منذ عام 2020. وبالتالي، للحصول على الحق في الحصول على المكافأة، يجب عليكشراء سيارة جديدة على الاطلاقبينما يحق للمرافق الحصول على مساعدة قدرها 5000 يورو.
لكن هذه الأخبار السيئة ليست للجميع. والواقع أن المصنعين الصينيين قادرون على ذلكاستفد من تخفيض المكافأة هذا، الأمر الذي من شأنه أن يجعل منافسيهم أكثر تكلفة. ومع ذلك، لا يزال يتعين على العلامات التجارية من المملكة الوسطى التعامل معهاالرسوم الجمركية في ارتفاع. علاوة على ذلك، لن تكون المكافأة هي المساعدة الوحيدة التي ستتأثر في العام المقبل، حيث سيكون هذا هو الحال أيضًاالتأجير الاجتماعي. هذا الأخير يمكن أن يعانييرتبط الانخفاض في الميزانية بكهربة أسطول المركباتفرنسي.
زيادة حادة جدا في العقوبة
وللعلم، ينبغي للمظروف المخصص لهذه المنطقةمن 1.5 إلى مليار يورو فقط في عام 2025والتي تشمل المكافأة التي تبلغ تكلفتها 1.7 مليار في عام 2023، ولكن ليس هذا فقط. في الواقع، التأجير الاجتماعي، الذي يسمح للأشخاص الأكثر تواضعًا بشراء سيارة كهربائية بتكلفة أقل والتي لديها بالفعللاقت نجاحا كبيرا هذا العاميمكن أن تتأثر. وقد يكون لهذا شروط جديدة أكثر صرامة للتخصيص، في حين يمكن تعديل المساعدة، التي تبلغ حاليا 13000 يورو، نزولا.
الصحفيين منموندأبلغونا أيضًا أن العقوبة البيئية ستزداد بشكل حاد العام المقبل، بمبادرة من وزير النقل الجديد ميشيل بارنييه. ويمكن أن ترتفع العتبة المحددة حاليًا عند 118 جرامًا لكل كيلومتر إلى 113 جرامًا في عام 2025.الوصول إلى 99 جرامًا بحلول عام 2027. وسيزيد الحد الأقصى للمبلغ بمقدار 10.000 يورو سنويًا، ليصل إلى 90.000 يورو في عام 2027. بالإضافة إلى ذلك، لم يعد الحد الأقصى يصل إلى 50٪ من سعر السيارة، كما كان الحال حتى عام 2023. وهو إجراء انتقده لوك شاتيل بشدة ، رئيس منصة السيارات (PFA).
منقول بواسطةمجلس الشيوخ العامويوضح الأخير أن هذه الزيادة “تسمى ضريبة مقنعة". ويذكر أننا نعرف أن "تكلفة السيارة الكهربائية تزيد بنسبة 30 إلى 50٪ عن السيارة الحرارية، فالمساعدة كبيرة جدًا. وبمجرد توقفهم في ألمانيا، انهار السوق". وهو اتجاه واضح في جميع أنحاء أوروبا، حيثتسجيلات السيارات الكهربائية آخذة في الانخفاض. علاوة على ذلك، سيتم أيضًا تعزيز عقوبة الوزنوتم تخفيض العتبة إلى 1500 كيلوغرام في عام 2026.
بالإضافة إلى ذلك، تطرح فكرة أن التخفيضات المقترحة حاليا لا تفيد إلا "المركبات ذات الكفاءة البيئية فقط».
عرضنا على Twitch SURVOLTÉS، كل يوم أربعاء من الساعة 5 مساءً حتى 7 مساءً: قابلنا للحديث عن السيارات الكهربائية أو الدراجات الكهربائية، حول المناقشات والمقابلات والتحليلات والألعاب!
