بعد ست سنوات من إنشائها، قد تختفي الشركة الصينية الشابة Neta Automobile قريباً. والشركة في الواقع على وشك الإفلاس، بينما تقوم بعمليات تسريح جماعية للعمال وتوقف إنتاجها.
إذا كنت من قراء Survoltés المخلصين، فيجب أن تبدأ في معرفة الأخبار من شركات صناعة السيارات الصينية. ولذلك فأنت تعلم أنها كثيرة بشكل خاص:لا يوجد حاليا ما لا يقل عن 150في المملكة الوسطى.
وضع صعب للغاية
حاليًا، هناك شركتان صينيتان فقط مربحتان حقًا:بي واي دي، راسخة بالفعل في أوروبا، كذلكلي كار، لا يزال غير معروف بيننا. بالنسبة للآخرين، يكون الأمر أكثر تعقيدًا في بعض الأحيان. ونحن نفكر، على سبيل المثال، فيAiways، على وشك الإفلاسولكنها تظل واقفة على قدميها من خلال استهداف القارة القديمة، من بين أمور أخرى.
يواجه مصنع آخر صعوبات كبيرة منذ عدة أشهر. إنه على وشكنيتا للسيارات، علامة تجارية شابة تأسست عام 2018 على يد شركة Hozon Auto الناشئة. وقد كشف هذا بالفعل عن عدة نماذج، بما في ذلكنيتا س الجديدة، المذكورة في أعمدتنا قبل بضعة أشهر. في الوقت الحالي، الشركة لا تبيع أي سيارات معنا، حتى لولديها بالفعل صالة عرض في المنطقةوبالتحديد في باريس.
إلا أن الوضع ليس جيدًا على الإطلاق بالنسبة للشركة المصنعة، التي قد ينتهي بها الأمر ببساطة إلى الإفلاس قريبًا. الموقع المتخصصأخبار السيارات الصين يخبرنا أن نيتا لديها فقطوقفة الإنتاجسياراتها داخل مصنعها في مقاطعة تشجيانغ، دون إبداء سبب حقيقي لذلك. ومع ذلك، فإننا نعلم أن هذا القرار يأتي في سياق الانخفاض الحاد في مبيعات الشركة.
وفقCNEVPostلكانت قد باعت 10118 سيارة فقط في سبتمبر الماضي، أي أنها كانت ستبيع 10118 سيارة فقط في سبتمبر الماضي.بانخفاض قدره 23.41٪ في عام واحد. بين يناير وسبتمبر، وجدت 85.908 مركبة فقط مشترين، بينما لم تنشر الشركة المصنعة أرقامها لشهر أكتوبر. وهذا على الرغم من أنها تنشر بشكل عام في الأيام التالية لبداية الشهر.
رواتب غير مدفوعة
ليست هذه هي الأدلة الوحيدة التي تقودنا إلى الاعتقاد بأن وضع نيتا متوتر بشكل خاص. تبلغنا وسائل الإعلام الصينية أن الشركة المصنعة لم تدفع ببساطة رواتب موظفيها، وهي تفعل ذلك منذ عدة أشهر. بالتوازي،لو تم تخفيض الرواتب بنسبة 30%بينما علمنا أن الشركة بدأت موجة من عمليات التسريح الجماعي للعمال.
لا أقل منيمكن طرد 70% من موظفيهاوذلك بنسبة تختلف باختلاف الخدمات والأقسام في الشركة. من جانبها أكدت إدارة نيتا لCNEVPostأن الشركة بصددالخضوع لإعادة الهيكلة التنظيميةولكن دون إعطاء المزيد من المعلومات في الوقت الحالي. وبطبيعة الحال، لم يتم ذكر أي إجراءات إفلاس محتملة من قبل الشركة المصنعة في هذا الوقت.
في 29 أكتوبر، علمنا أن الشركة قامت بشكل ملحوظقررت ترشيد فرقها،وخاصة بهدف خفض التكاليف. المجموعة ليست الوحيدة التي تعاني من وطأة سوق السيارات غير المواتية بشكل خاص، لأن هذا هو الحال أيضًا بالنسبة للشركات المصنعة "التقليدية"، مثلفولكس فاجنونيسان. وقد أعلن هذا الأخير في الواقع للتوإلغاء حوالي 9000 وظيفةخلال الأشهر المقبلة، فضلاً عن انخفاض معدل إنتاجها.
انضم إلينا من الساعة 5 إلى 7 مساءً، كل خميس، لحضور العرضفتحمن إنتاجفراندرويدوآخروننوميراما! أخبار التكنولوجيا والمقابلات والنصائح والتحليلات ... نراكم مرة أخرىمباشر على تويتشأو في إعادة البثعلى يوتيوب!
