وقد أكدت شركة تصنيع المعدات الفرنسية فاليو للتو إلغاء 1000 وظيفة في أوروبا، بما في ذلك 868 في فرنسا. إعلان حزين يتردد صداه مع إعلانات ميشلان وستيلانتس في الأيام السابقة.
تمت تغطية الموضوع على نطاق واسع في أعمدتنا: إن كهربة سوق السيارات العالمية تشكل خطورة على العلامات التجارية الأوروبية.حالة فولكس واجنويأتي على الفور على القمة، ولكن المقاولين من الباطن يعانون أكثر من ذلك.
والدليل مع هذا الإرسالرويترز، الذي يعلن عن الحذف"حوالي 1000 وظيفة في أوروبا"في الشركة المصنعة للمعدات الفرنسيةفاليو، ويغتنم الفرصة للتذكير بإعلانات مماثلة منميشلانوممتاز.
الشركات المصنعة للمعدات الجودة
تغريدة منوكالة فرانس برسيحدد ذلك"تخطط شركة Valeo لإلغاء 868 وظيفة في ثمانية من مواقعها الفرنسية"وأغلق اثنين منهم، لنقل إعلانات الإدارة.
تعد شركة Valeo شركة تصنيع معدات معترف بها ومتعددة الاستخدامات، وهي قادرة على تطوير كل من المقاعد والمحركات الكهربائية (تلك الخاصة بـ Citroën Ami أوسيارات رينو الكهربائية المستقبليةعلى سبيل المثال)، دون أن ننسى أنظمة مساعدة القيادة (نوع LiDAR) أو حتى الإضاءة.
وفي الحالة الأخيرة، ربما يتعلق الأمر بأفضل مثالزكر، علامة تجارية صينية للسيارات الكهربائية قادرة على التطوربطارية يتم شحنها خلال 10.5 دقيقة، ومنهاالشبكة المضيئة (المسماة Stargate)من نماذجها موقعة فاليو. باختصار، الدراية المعترف بها دوليا، والتي لم تكن كافية.
حالة ليست معزولة للأسف
فاليو ليست شركة المقاولات الفرعية الفرنسية الوحيدة التي تعاني، حيث أعلنت ميشلان أيضًا في بداية نوفمبر إغلاق موقعي شوليه وفانيس، مما أدى إلى خسارة 1250 وظيفة، وفقًا للتقارير.رويترز.
توضح الشركة المصنعة للإطارات أن هذه المواقع كانت كذلك"تأثرت بشدة بالتحول الهيكلي لأسواق إطارات سيارات الركاب والشاحنات والشاحنات وبتدهور القدرة التنافسية لأوروبا، لا سيما بسبب التضخم وارتفاع أسعار الطاقة"..
موظفو مجموعات السيارات الكبيرة ليسوا محصنين أيضًا. وأحدث مثال يتعلق بشركة Stellantis (المجموعة الضخمة من شركات Peugeot وCitroën وFiat وOpel وJeep)، التي أعلنت إغلاق موقعها في لوتون، بريطانيا العظمى، المسؤول عن تجميع الشاحنات الصغيرة لعلامتها التجارية Vauxhall.
تبرر المجموعة هذا الاختيار من خلال“القواعد المفروضة لتسريع التحول إلى السيارات الكهربائية في المملكة المتحدة”، بحسببي بي سيوتفضل تركيز جهودها على المصنع البريطاني الآخر الواقع في ميناء إليسمير (شيشاير). دعونا أيضًا لا ننسى الخطة الأخيرة لـفورد، معإلغاء 4000 وظيفة في أوروبا.
