سمحت سويسرا للتو بالقيادة الذاتية على أراضيها اعتبارًا من مارس 2025. أخبار ممتازة لوصول نظام تسلا، المسمى FSD، إلى الطرق الأوروبية.
بالإضافة إلى تطوير سياراتها الكهربائية ومحطات الشحن.تسلاتؤمن بقوة بالقيادة الذاتية. هاسيارة أجرة إلكترونية، الخالية من عجلة القيادة والدواسات، سيكون تكريسًا لهذا، لكن سيارات تيسلا ذاتية القيادة موجودة بالفعل على الطريق في الولايات المتحدة الأمريكية.
للذهاب أبعد من ذلك
لقد اختبرنا وظيفة تسلا الثورية، غير المتوفرة في أوروبا: قصة رحلة غير عادية
أصبحت القيادة ممكنة بفضل نظام FSD (للقيادة الذاتية الكاملة)، وهذاوكانت تسلا قد أعلنت أنها ستكون متاحة في أوروبا في عام 2025. الأخبار السارة هي اللوائح التنظيمية، مع مثال سويسرا التي سمحت للتو للسيارات ذاتية القيادة على الطرق العامة.
حالات محددة للغاية
البيان صحفيمن المجلس الاتحادي يبلغنا بتفاصيل هذا التفويض. اعتبارًا من 1 مارس 2025، سيتم التصريح بثلاث حالات لتقديم الطلبات.
الأول يتعلق بمواقف السيارات (الموكب، كما يسميه جيراننا السويسريون). ستكون السيارات قادرة على المناورة والوقوف دون وجود سائق على متنها"مواقف السيارات وأماكن وقوف السيارات محددة ومحددة لهذا الغرض"، تحددها الكانتونات والبلديات. يكفي إطلاق العنان لنظام تسلا، المسمى بوقاحةASS ("الاستدعاء الذكي بالفعل")، مما يسمح لك بإحضار سيارتك إليك عبر التطبيق، ومحدود جدًا في نسخته الأوروبية.
الإذن الثاني: القيادة على الطريق السريع دون يقظة السائق. لذلك وصلنافي المستوى 3 من القيادة الذاتية، حيث تكون السيارة قادرة على إدارة مسافات طويلة من الطرق بمفردها دون إشراف نشط من السائق. وهو نظام مطبق بالفعل في ألمانيا (حتى 130 كم/ساعة) ولكن أيضًا في فرنسا بالطبعمع قيود صارمة(السرعة القصوى 60 كم/ساعة، على سبيل المثال).
للذهاب أبعد من ذلك
السيارة الكهربائية: لمرة واحدة، يتقدم القانون على التكنولوجيا
الحالة الثالثة: استخدام المركبات ذاتية القيادة على الطرق المفتوحة، مثل سيارات الأجرةوايموفي الولايات المتحدة. يستشهد المجلس الفيدرالي السويسري أيضًا بنقل البضائع و/أو الأشخاص كتطبيقات متوقعة. ومع ذلك، لن يُسمح بهذه السيارات إلا في أقسام محددة للغاية، تحددها الكانتونات ويشرف عليها المكتب الفيدرالي للطرق (FEDRO).
نراكم في الربع الأول من عام 2025
وبالتالي فإن هذا التاريخ، وهو 1 مارس 2025، يؤكد خارطة طريق تسلا، التي أعلنت عن وصول FSD إلى أوروبا خلال"الربع الأول 2025".
ويبقى بعد ذلك أن نرى ما إذا كانت أوروبا بأكملها سوف تتبنى نموذج سويسرا. وكما رأينا فإن ألمانيا طالبة جيدة في هذا المجال، ولكن فرنسا أكثر خجلاً بكثير. ودعونا لا ننسى أيضًا أن سويسرا ليست جزءًا من الاتحاد الأوروبي، وأن هذا التقدم في مجال القيادة الذاتية لا يعني أنه بالضرورة ستتقاسمه بقية الدول الأعضاء.
السؤال الأخير: ما الذي يمكن أن تفعله مؤسسة FSD هذه في أوروبا؟ هل ستكون فعالة كما هو الحال في الولايات المتحدة الأمريكية أم أنها مقيدة؟ وكيف سيتصرف في مواجهة أنظمةمرسيدس بنزأوبي ام دبليو؟ والخبر السار هو أنه من المفترض أن نحصل على إجابات لهذه الأسئلة في غضون أسابيع قليلة.
تم حظر هذا المحتوى لأنك لم تقبل ملفات تعريف الارتباط وأجهزة التتبع الأخرى. يتم توفير هذا المحتوى من قبل موقع يوتيوب.
لتتمكن من مشاهدته، يجب عليك قبول الاستخدام الذي يقوم به موقع YouTube لبياناتك والذي يمكن استخدامه للأغراض التالية: السماح لك بعرض المحتوى ومشاركته مع وسائل التواصل الاجتماعي، وتعزيز تطوير وتحسين المنتجات من Humanoid وملحقاتها. الشركاء، عرض إعلانات مخصصة لك فيما يتعلق بملفك الشخصي ونشاطك، وتحديد ملف تعريف إعلاني مخصص، وقياس أداء الإعلانات والمحتوى على هذا الموقع وقياس جمهور هذا الموقع(يتعلم أكثر)
بالنقر على "أوافق على الكل"، فإنك توافق على الأغراض المذكورة أعلاه لجميع ملفات تعريف الارتباط وأدوات التتبع الأخرى التي يضعها Humanoid وشركائها.
يمكنك سحب موافقتك في أي وقت. لمزيد من المعلومات، ندعوك لقراءة موقعناسياسة ملفات تعريف الارتباط.
هل ترغب في الانضمام إلى مجتمع من المتحمسين؟خلافنايرحب بكم، إنه مكان للمساعدة المتبادلة والشغف بالتكنولوجيا.
