الأربعاء EQE VS. مرسيدس EQS: ما هي أفضل سيارة كهربائية؟

مرسيدسضرب بشدة مع إطلاقهمكافئ، والتي تحدد أوقات مرجعية في الرحلات الطويلة. سيارة السيدان الكهربائية الفاخرة الفاخرة ، وهي بالطبع مخصصة لأولئك الذين لديهم وسائل كبيرة كبيرة للغاية.

على العكس ، قمنا بتوليف نموذج يمكن أن يكون مغرًا على العديد من النقاط ، بالنظر إلى أوجه التشابه التي نجدها مع EQs. هذا هومرسيدس eqe، وهو نسخة أكثر إحكاما من Eqs. بين التصميم ، الأجواء الداخلية ، الحكم الذاتي ، وبالطبع سعر ، دعنا نرى تلك الأكثر ملاءمة لملفات تعريف مختلفة.

أوراق فنية من مرسيدس إيك ومرسيدس مكافئ

الأبعاد والأوزان والتصميم الخارجي

خلالاختبارنا الأخير لسيارة مرسيدس، كان لدينا بعنوان "حبيبي ، لقد ضاقت Eqs". هذا ملخص جيد للتصميم الخارجي للسيارتين ، لأنهما متشابهان.

من الواضح أن عناصر اللغة الخاصة بـ Mercedes واضحة على سيارات السيدان الكهربائية ، مع إيلاء اهتمام خاص للغاية للديناميكا الهوائية ، لأن معامل الاختراق في الهواء من EQS هو 0.20 (0.23 لـ EQE).

توجد الشبكة الكاملة على النموذجين ، ويكون توقيع الضوء في المقدمة أكثر تمييزًا على EQS ، مع شريط LED طويل أسفل الغطاء.

من حيث الأبعاد ، يكون EQS مرسيدس أطول بكثير من أختها الصغيرة: طولها 5.22 متر ، وعرضها 1.93 متر وارتفاعها 1.51 متر ، مقابل 4.95 متر ، ونسبة 1.91 متر وارتفاعها 1.50 متر للمكافأة.

أخيرًا ، على المقياس ، يتراوح عدد مرسيدس EQS بين 100 و 200 كيلوغرام أثقل اعتمادًا على التكوينات: من 2،385 إلى 2،525 كيلوغرام لل EQE مقابل 2،480 إلى 2،655 كيلوغرام لل EQS.

داخل

تتمتع مرسيدس إيك بتصميم داخلي فاخر ومريح للغاية ، مع لوحة معلومات تشبه إلى حد بعيد لوحة EQS. وهكذا نجد كراسي بذراعين أمامية متعددة مع العديد من الإعدادات للتكيف مع جميع المورفولوجيا ، وعزل صوتي عالي الجودة.

يبلغ حجم الجذع 430 لترًا لـ Mercedes Eqe ، مقابل 610 لترًا لـ Eqs ، وهو بالتأكيد أكثر ملاءمة لرحلات طويلة مع أربع بالغ. هذا هو أحد الاختلافات الرئيسية بين النموذجين: يحتوي مرسيدس EQS على الباب الخلفي ، في حين أن EQE يوفر صندوقًا ، حيث يصعب إيواء أشياء كبيرة.

إذا كانت تسخين المقاعد الأمامية والخلفية موجودة على EQE ، فإن مرسيدس EQS يذهب إلى درجة أخرى ، من خلال تقديم شاشة للركاب الخلفيين أو المقاعد المُهنة أو تسخين الرقبة.

على الرغم من أن التصميمات الداخلية متشابهة ، إلا أن الميزة تذهب إلى مرسيدس EQS لأنها تفيض بالرفاهية والتخصيص.

على تقنيات لوحة

تتشابه السيارتان من هذه المقارنة على تقنيات الحافة ، على الرغم من أن بعضها محجوز لتكوينات عالية. من بين الأكثر إثارة للإعجابفرط الشاشة Mbux، مجموعة من ثلاث شاشات تشغل لوحة القيادة بأكملها في مرسيدس EQS أو EQE.

إنها شاشة OLED المركزية 17.7 ، مصحوبة على جانبي شاشتين 12.3 بوصة: واحدة للسائق (تجميع الآلات) وواحدة للركاب (لإدارة جزء المعلومات والترفيه).

في الممارسة العملية ، تعد الملاحة من بين أكثر المناطق البديهية في السوق ، وإمكانيات التخصيص العملاقة. إذا لم يتم تحديد خيار فرط الشاشة ، فهو مصدر تقليدي أكثر - ولكن دائمًا مع MBUX - نجد: شاشة مركزية تبلغ 12.8 بوصة وشاشة خلف عجلة القيادة 12.3.

بالإضافة إلى هذا التواجد في الشاشات ، تتوفر شاشة عرضية متزايدة ، وكذلك تصور الأضواء الثلاثية أو تعليمات التنقل الأخرى على الشاشة المركزية في طباعة الصور التي تم التقاطها بواسطة الكاميرا الأمامية.

تكتمل المساعدات الدافعة في مرسيدس ، بالطبع مع التحكم في السرعة التكيفية إلى جانب الدعم النشط في المسار ، ولكن أيضًا عرض 360 مجهولًا لمناورات وقوف السيارات على وجه الخصوص.

أخيراً،Apple CarplayETAndroid Autoتتوفر كمعيار في كلتا السيارتين ، كما هو الحال عادة في مرسيدس. بالطبع ، هذا سحب من حيث التقنيات على متن الطائرة لأنها متطابقة في جميع النواحي.

على الطريق

إذا كانت مرسيدس EQS أكثر راحة من EQE ، فإن أصغر الاثنين لا يجب أن يخجلوا من خدمته على الطريق. في الواقع ، فإن صمت الكاتدرائية التي تسود على متن مرسيدس إيك هي أمر ملموس للغاية ، والخطوات الخلفية المقترنة بالتعليقات التي تسيطر عليها تسمح براحة فاخرة للسائق كما هو الحال بالنسبة للركاب.

الالكبح التجددتتم إدارتها بذكاء على سيارات السيدان ، مع مستويات مختلفة محتملة من خلال منصات القيادة. هناكالقيادة في دواسةهل هناك نقطة ممتازة لتقليل استهلاكها في المناطق الحضرية على وجه الخصوص.

لمعرفة المزيد عن إجراءات القيادة ، لا تتردد في قراءة لدينامقال من مرسيدس Eqs، وآخرونأن مرسيدس eqe.

المحركات المختلفة المقدمة

يتوفر مرسيدس EQE في ثلاثة إصدارات مختلفة:

• EQE 300: الدفع ، المحرك الخلفي من 180 كيلوواط (245 حصان) ، أقصى سرعة 210 كم/ساعة و 0 إلى 100 كم/ساعة في 7.3 ثانية ؛
• EQE 350: الدفع ، المحرك الخلفي من 215 كيلو واط (292 حصان) ، أقصى سرعة 210 كم/ساعة و 0 إلى 100 كم/ساعة في 6.4 ثانية ؛
• EQE 53 4MATIC+: All -WHEEL DRIVE ، محرك أمامي وخلفي يبلغ 460 كيلو واط في المجموع (625 حصان) ، أقصى سرعة 220 كم/ساعة و 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.5 ثانية.

يتم تقديم مرسيدس EQS أيضًا في ثلاثة اختلافات:

• Eqs 450+: الدفع ، المحرك الخلفي من 245 كيلوواط (333 حصان) ، أقصى سرعة 210 كم/ساعة و 0 إلى 100 كم/ساعة في 6.2 ثانية ؛
• EQS 580 4MATIC: All -WHEEL DRIVE ، محرك أمامي وخلفي يبلغ 385 كيلو واط في المجموع (523 حصان) ، أقصى سرعة تبلغ 210 كم/ساعة و 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.3 ثانية ؛
• AMG EQS 53 4MATIC+: ناقل الحركة الكامل ، المحرك الأمامي والخلفي من 484 كيلو واط في المجموع (658 حصان) ، أقصى سرعة 210 كم/ساعة و 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.8 ثانية.

الحكم الذاتي والبطارية وإعادة الشحن

لدى Mercedes EQE بطارية 89 كيلو واط ساعة لإصدارات EQE 300 و EQE 350 ، و 91 كيلو واط ساعة لإصدار EQE 53 4MATIC+. استقلالية دورةWLTPتم الإعلان عنه على بعد 645 كيلومترًا في أفضل الحالات ، و 527 كيلومترًا لإصدار EQE 53 4Matic+، والذي يركز على الأداء.

متعلقالحمل السريع، يتوج بقوة 170 كيلوواط ، ويتطلب الانتقال من 10 إلى 80 ٪ 32 دقيقة في الظروف المثالية. أخيرًا ، يتيح لك الشاحن 11 كيلو واط على ملء البطارية بالكامل في حوالي تسع ساعات (أقل من خمس ساعات إذا تم اختيار خيار الشاحن 22 كيلو واط على متن الطائرة).

قم بعمل جانب من مرسيدس EQs ، نحن في وجود سيارة ذات استقلالية استثنائية ، لأنها تصل إلى 783 كيلومترًا WLTP والتي وعدت بها EQS 450+.

تحتوي التكوينات الثلاثة على بطارية 108 كيلو واط ساعة ، وتتراوح الحكم الذاتي بين 571 و 783 كيلومترًا ، وهو ما يظل في جميع الحالات بين الأفضل في السوق.

الالحمل السريعيتوج بنسبة 200 كيلو واط ، ويضمن الانتقال من بطارية 10 إلى 80 ٪ في 31 دقيقة. جنبا إلى جنب مع استقلالها XXL ، مما يجعل مرسيدس EQS واحدة من أبطال الحمل السريع ، لأولئك الذين يسافرون لمسافات طويلة لا يشكل أدنى مشكلة.

الشاحن الموجود على متن الطائرة 11 كيلو وات ، والذي يتطلب أكثر من أحد عشر ساعة لملء البطارية الضخمةعلى صندوق جدار مناسب. من أجل استقلالها وقوتها الشحنة ، تسود مرسيدس EQs على EQE.

Prix

ابتداءً من 76250 يورو ، قد تبدو مرسيدس EQE ذات المستوى جذابًا ، خاصةً مقارنة بالمستوى المترابط من EQS ، والتي تتطلب ما لا يقل عن 135،850 يورو.

في التكوين العالي (53 4MATIC+) ، يبدأ EQE من 125350 يورو ، عندما يتم عرض مرسيدس EQS عند 169،850 يورو. في كلتا الحالتين ، يجعل كتالوج الخيارات من الممكن إضافة عدة عشرات من الآلاف من اليورو بالمعدل النخبوي بالفعل لسيارات السيدان.

أي واحد للاختيار بين مرسيدس eqe و Mercedes Eqs؟

في نهاية هذه المقارنة ، تكون الاستجابة واضحة: نعم ، مرسيدس EQS أفضل من مرسيدس EQE ، كما هو متوقع. يبدو أن اختيار EQs أكثر فخامة وأكثر راحة وذات استقلالية أكبر.

ومع ذلك ، فإن السؤال الذي يجب طرحه هو على النحو التالي:مقابل 50000 يورو أقل مع التكوين المماثل ، ما هي التضحيات التي يتم تقديمها على مرسيدس EQE مقارنة مع EQS؟كما هو الحال في هذه الميزانيات ، يشير قانون انخفاض الغلة إلى طرف أنفه ، ومن الواضح أن مرسيدس EQS لا يستحق 1.8 مرسيدس EQE ، حتى لو كان هذا يتوافق مع التعريفة المعروضة.

الجذع الأصغر من مرسيدس eqe وأدنى استقلالية لها هي العوامل الحقيقية الوحيدة التي تميز بعضها البعض. لا يفتقر المظهر الأكثر فخامة داخل EQS إلى مرسيدس EQE ، وهي سيارة كهربائية ممتازة. من الواضح ، في مواجهة EQs ، لا يجعل الوزن إذا تجاهلنا السعر ، ولكنمن يمكن قياسه في مرسيدس Eqs هذه الأيام؟

للذهاب أبعد من ذلك
السيارات الكهربائية الخمسة في كأس العالم والتي ستجعلك تنسى الحرارية