Tesla Model Y Propulsion: ما هي الاختلافات بين إصدارات الحكم الذاتي الطويل والأداء؟

وكانت الشائعات تتحدث عن ذلك منذ ذلك الحينعدة أسابيعوالشركة الامريكيةجعلت للتو Tesla Model Y Propulsion رسميًا في أوروبا. لقد تم بيع هذا بالفعل في آسيا (وأشخاص محظوظون نادرون في الولايات المتحدة)، ولكنه الآن متاح للطلب في فرنسا مقابل 49990 يورو باستثناء المكافآت. عن طريق التقديمالمكافأة البيئية، لوينخفض ​​السعر إلى 47990 يورو، وهو أرخص منالموديل 3الأكثر بأسعار معقولة والتي لا تزال معروضة بسعر 53490 يورو في وقت كتابة هذه السطور.

دعونا بعد ذلك نقارن بين مقترحات تسلا الثلاثة لسيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV).الموديل Yمع إصدارات الدفع وطويلة المدى (طويلة المدى) والأداء. إذا كنت تتساءل عن الاختلافات بين الطراز 3 والطراز Y، فقد كتبنا أيضًامقارنة بين هذين النموذجين.

نبدأ بما لا يتغير: الأبعاد متشابهة بين الإصدارات الثلاثة من الطراز Y والداخلية (مقصورة الركاب) متطابقة أيضًا في كل شيء. على عكس ما تفعله تسلا مع نموذج الدفع 3 الخاص بها،يتكامل الطراز Y Propulsion، مثل أخواته الكبار، مع مصابيح الضباب الأمامية LED بالإضافة إلى نظام الصوت المتطورمع 13 مكبر صوت ومضخم صوت. بشرى سارة لعشاق الموسيقى.

تشتمل جميع الإصدارات الثلاثة على مقاعد أمامية كهربائية، ومقاعد أمامية وخلفية مدفأة، ومرايا جانبية مدفأة، وقابلة للطي كهربائيًا، ومعتمة تلقائيًا. على عكس الطراز 3، يشتمل الطراز Y على مرشح HEPA لحماية المقصورة من الملوثات وأدق أنواع البكتيريا الموجودة في الغلاف الجوي. الشركة المصنعة الأمريكيةقدمت عرض فيديو مثير للإعجاب إلى حد مالفعالية هذا النظام، الذي وصفته شركة إيلون ماسك بأنه "نظام دفاعي ضد الأسلحة البكتريولوجية".

ما الذي يتغير بين الدفع والمدى الطويل والأداء

ولكن بعد ذلك، ما هي الاختلافات بين الطراز Y Propulsion والمدى الطويل (Long Range) والأداء؟ نلخصها لكم في الجدول أدناه، قبل أن نشرحها أدناه!

كما ترون، الاختلافات هي فقط على المستوىالبطارية والمحرك والسعر.

لا يوجد دفع رباعي

وبالتالي فإن الطراز Y Propulsion، وهو الأقل تكلفة، يتخلص من المحرك الأمامي وبالتالي ينسى نظام الدفع الرباعي لصالح نظام الدفع. مما يعني أنه يتم تشغيل العجلتين الخلفيتين فقط.

ومن الناحية العملية، يجب علينا بعد ذلك أن نتوقعالتعامل مع أسوأ قليلافي الظروف القاسية (القيادة الرياضية للغاية أو على طريق مبلل أو ثلجي على سبيل المثال) في Model Y Propulsion. لكن يجب أن نضع الأمور في نصابها الصحيح نظرًا لأن التعامل مع سيارة تيسلا في نسخة الدفع ممتاز بالفعل.

تقلص الحكم الذاتي

والفارق الكبير الآخر يكمن على مستوى الاستقلال النظريفي دورة WLTP. سيتم تقديمها بسعر أقل بمقدار 15000 يورو (وحتى 17000 يورو).إذا أخذنا في الاعتبار المكافأة البيئية)، يتكامل الطراز Y Propulsionبطارية أصغر، حوالي 60 كيلووات في الساعة مقارنة بـ 80 كيلووات في الساعة لشقيقتيها الكبيرتين،مما يخفض النطاق من 565 كم في إصدار Long Autonomy إلى 455 كم في الإصدار الجديد للمبتدئين. هل تتساءل عما إذا كان المدى الذي يبلغ 455 كيلومترًا كافيًا للرحلات الطويلة؟ لدينا الجواب، منذ ذلك الحينتساءلنا ماذا يعني المدى الذي يصل إلى 400 كيلومتر في السيارة الكهربائية على طريق باريس - مرسيليا.

أما نسخة الأداء فتتراوح بين الاثنين بمسافة 514 كيلومتراً، وذلك بسبب عجلاتها مقاس 21 بوصة وقوتها الأعلى قليلاً. كن حذرًا أيضًا عند تحديد اختيارك، منذ ذلك الحيناختيار حجم الحافة له تأثير على الاستقلالية. في الواقع، كلما كانت العجلة أكبر، كلما زاد استهلاك السيارة، خاصة عند السرعات العالية. وبالتالي، فإن الطراز Y Propulsion المزود بعجلات تحريضية مقاس 20 بوصة يعلن عن نطاق يصل إلى 430 كيلومترًا. نفس الشيء في إصدار Long Autonomy حيث تقلل هذه الحافات من الاستقلالية إلى 533 كم.

كما أن طاقة الشحن منخفضة أيضًا في إصدار Propulsion، حيث تبلغ 170 كيلووات مقارنة بـ 250 كيلووات في الإصدارات الأكثر راقية. مما يعني أن الشحن سيستغرق وقتًا أطول قليلاً عند التوقف عندهالشاحن الفائق.

أداء أقل جودة

يعد الأداء أيضًا أحد المجالات التي تميز هذه السيارات الكهربائية الثلاث كما يمكننا أن نرى من خلال الوقت اللازم للانتقال من 0 إلى 100 كم / ساعة أو السرعة القصوى والقوة بالحصان. ولكن حتى مع وجود 6.9 ثانية للوصول إلى سرعة 100 كم/ساعة، فإن طراز Tesla Model Y لا يزال بعيدًا عن البطء، لأنه لا يزال أسرع من غالبية أسطول السيارات الحالي.

وبالفعل، في المتوسط، في فرنسا، كانت السيارة الجديدة المباعة في عام 2021 بقوة 118 حصانًا. للمقارنة بقوة 300 حصان للطراز Y Propulsion... يجب أن يؤخذ هذا الرقم بحذر، لأنه غير معروف رسميًا ولم يكن موجودًاقائمة وثائق الشهادات الأمريكية المسربة مؤخرًا. يتم توفير إصدارات الحكم الذاتي والأداء الطويل بقوة 395 و 424 حصانًا.

وأخيرًا، توضيح بسيط أخير بخصوص تقنية البطارية المستخدمة في الإصدارات الثلاثة. المعلومات ليست رسمية، ولكنمن المحتمل أن يدمج الطراز Y Propulsion بطارية LFPضد تقنية NMC في إصدارات الحكم الذاتي والأداء الطويل. في الواقع، هذا لا يتغير كثيرًا، بخلاف الشحن الأبطأ قليلاً (لكنه لا يكاد يذكر في الواقع)، ولكن استقلالية أفضل في البرد القارس وإمكانية إعادة الشحن بنسبة 100٪ دون الإضرار بالمراكم.

لذلك، لايعد الطراز Y Propulsion الجديد أفضل سيارة تسلا يمكن شراؤها الآن؟ بالنسبة لنا، إنها نعم كبيرة، نظرًا لنسبة الجودة/الاستقلالية/السعر الممتازة حقًا. الأكثر مبيعا في المستقبل، دون أدنى شك.

للذهاب أبعد من ذلك
تطلق تسلا نموذج Y Propulsion في فرنسا، وهو أرخص من الطراز 3

عرضنا على Twitch SURVOLTÉS، كل يوم أربعاء من الساعة 5 مساءً حتى 7 مساءً: قابلنا للحديث عن السيارات الكهربائية أو الدراجات الكهربائية، حول المناقشات والمقابلات والتحليلات والألعاب!