في مقابلة حديثة، عاد رئيس سكودا إلى تعريف السيارة الكهربائية ذات الأسعار المعقولة. هدف العلامة التجارية: تطوير وتسويق سيارة كهربائية مقابل 20 ألف يورو.
تم تحديث المقالة في 27 سبتمبر 2022:في مقابلة مع وسائل الإعلام الألمانيةرياضة السيارات السياراتأعلن كلاوس زيلمر، رئيس شركة سكودا، أن الشركة المصنعة تريد تقديم سيارات كهربائية بأسعار معقولة مع قيمة ممتازة مقابل المال. وعلى هذا النحو، أشار الرجل إلى هدفه المتمثل في إنتاج سيارة كهربائية مقابل 20 ألف يورو. ولكن كما يشير كلاوس زيلمر، "أومع معايير الجودة لدينا، يعد هذا هدفًا طموحًا للغاية« .
المقال الأصلي من 1 سبتمبر 2022: تعمل سكودا على تطوير بديل لسيارتها فابيا، والتي ستأخذ بعد ذلك شكل سيارة المدينة الكهربائية بأسعار معقولة. مثل جميع الشركات المصنعة العامة، يجب على سكودا تسريع عملية كهربة مجموعتها، بينماصوت الاتحاد الأوروبي لصالح حظر بيع السيارات الحرارية اعتبارًا من عام 2035. على الرغم من أن الشركة التشيكية لم تعلن بعد عن الموعد الذي ستصبح فيه علامة تجارية كهربائية بنسبة 100%، إلا أنها تعمل بالفعل بنشاط على تحولها، منذ ذلك الحينوتخطط لبيع 50 إلى 70% من السيارات الكهربائية بحلول عام 2030.
سيارة المدينة الكهربائية الجديدة
لأنه في الوقت الحالي، لا يوجد لدى سكودا سوى طرازين كهربائيين في مجموعتها، وهماانياق الرابعإلى جانبنسختها الكوبيه. ولذلك فإن الشركة تتخلف قليلا عن منافسيها، وعلى وجه الخصوص بالمقارنة معفولكس فاجنوالتي تقدم بالفعل مجموعة كاملة مع عائلة ID الخاصة بها.
لكن هذا يجب أن يتغير، في حين أن هناك نموذجًا آخر قيد الإعداد بالفعل، وفقًا للموقع البريطانيأوتوكار. في حين أعلنت كل من كوبرا وفولكس فاجن عن إطلاق سيارتهما المستقبلية الكهربائية بنسبة 100%، وهيالمتمردين الحضريينوآخرونمعرف.2، لم يُقال شيء بعد من جمهورية التشيك.
حتى الآن،تم التخطيط بالفعل لمثل هذه السيارة لتحل محل فابيا الحالية على وجه التحديد. جاء ذلك خلال تقديممفهوم Vision 7S، وهي سيارة دفع رباعي كبيرة ذات سبعة مقاعد تعلن عن النماذج الكهربائية المستقبلية للعلامة التجاريةأن رئيس سكودا كلاوس زيلمر أعلن هذا الخبر: "سيتم استبدال الفابيا بمكانتها التسعيرية بمركبة كهربائية تعمل بالبطارية ونحن نعمل حاليًا على ذلك« .
هذا واضح. ومع ذلك، فإن القائد يخفف من حدة الأمر من خلال الإشارة إلى أن هذا لن يحدث على الفور: "التحدي الأكبر الآن هو تكلفة [تصنيع] السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية، خاصة عند إنتاج سيارة بحجم فابيا. عليك أن تكون صبورا قليلا« .
بحسب موقع أوتوكار.ستعرض سيارة المدينة الكهربائية المستقبلية هذه تصميمًا مختلفًا تمامًا عن فابيا الموجودة حاليًا في السوق. وهذا أمر منطقي إلى حد ما، حيث أن مفهوم Vision 7S الذي تم الكشف عنه مؤخرًا ينذر بتحول في الهوية الأسلوبية للعلامة التجارية التشيكية. وبالتالي، ينبغي لهذا الاقتراح الجديد للمبتدئين أن يتبنى موقعًا أكثر على طراز سيارات الدفع الرباعي، مع تصميم أكثر عدوانية بلا شك. ومن ناحية أخرى، لم يتم ذكر أي شيء عن الداخل ولا عن أبعاد هذا المستقبلسيارة المدينة الكهربائية.
يجب أن يستخدم هذا منصة MEB، المستخدمة بالفعل في عدة نماذج من مجموعة فولكس فاجن.، لمنمعرف.3وآخرونID.4وكذلك سكودا Enyaq iV. بحسب صحافيين بريطانيين.يمكن لسيارة المدينة المستقبلية أن تحمل نسخة مخفضة من بطارية 89 كيلووات في الساعة لمفهوم Vision 7S ويمكنها التعامل مع طاقة شحن تصل إلى 200 كيلووات..
ومن المفترض أن يرى هذا الوافد الجديد النور بحلول عام 2025،بسعر مناسب حوالي 20000 يورو. السعر الذي يجب أن يكون مشابهًا لسعر سيارة فولكس فاجن ID.2 المستقبلية وCupra Urban Rebel ونتخيل أنه سيكون حوالي 25000 يورو.
للذهاب أبعد من ذلك
تخطط شركة فورد لإنتاج سيارة كهربائية بأقل من 25 ألف دولار
