تعمل شركة BMW (قليلاً) على زيادة نطاق سيارة i4 الكهربائية المعاد تصميمها للتنافس بشكل أفضل مع طراز Tesla Model 3

تستغل شركة BMW معرض بكين للسيارات لتقديم إعادة تصميم سيارتها السيدان الكهربائية 100٪، i4. ولهذه المناسبة، تتلقى السيارة الكهربائية إصدارًا جديدًا يقع بين محرك eDrive40 بقوة 340 حصانًا ومحرك M50 بقوة 544 حصانًا. هذه هي سيارة BMW i4 xDrive40.

لقد مر وقت كان فيه معرض جنيف للسيارات يمثل حدثًا جماهيريًا كبيرًا لعرض المنتجات الجديدة. واليوم، يتضاءل معرض جنيف للسيارات مقارنة بما يحدث في الجانب الآخر من العالم. وفي بكين، التي من المقرر أن يفتح معرضها للسيارات أبوابه غداً، هناك منتجات جديدة حاضرة بكميات كبيرة، وحتى الشركات المصنعة الأوروبية تلعب اللعبة، على أمل أن تطغى على الشركات المصنعة المحلية رغم قوتها في الصين.

اختارت مجموعة BMW بكين لتقديم منتجين جديدين مهمين.ميني آسمانبادئ ذي بدء، سيارة دفع رباعي كهربائية 100% تشترك في بعض العناصر معمواطن. في الوقت نفسه،تغتنم شركة BMW الفرصة لتقديم إعادة تصميم لسيارتها السيدان الكهربائيةبي ام دبليو i4، أخطر منافس لتسلا موديل 3في أعيننا. وهذا أمر جيد، حيث تم إعادة تصميم الطراز 3 مؤخرًا، وقد يكون التطابق بين الطرازين مثيرًا للاهتمام.

كل شيء في التفاصيل

من الناحية الجمالية، كما ترون في الصور، فإن التغييرات طفيفة. وهذه أخبار جيدة في حد ذاتها بالنظر إلى أن i4 هي سيارة جميلة جدًا. ومع ذلك، ستتمكن العين المدربة من التمييز بين "القديم" و"الجديد"، حيث تم تعديل الشبك قليلاً في حين أن التوقيع الضوئي، كما هو الحال غالبًا مع عمليات إعادة التصميم، جديد أيضًا.

وهكذا نلاحظ أن المصابيح الأمامية تحتوي على خطين عموديين مضاءين كدليل ضوئي نهاري في الأمام. وفي الخلف، أصبحت البصريات أكثر احمرارًا، ولأول مرة في i4، يمكن للعملاء اختيار خيار الليزر. ولكن انتبه إلى الفاتورة إذا كانت بحاجة إلى استبدالها! كما تم تضمين لونين جديدين في الكتالوج، وكذلك العجلات الجديدة مقاس 19 أو 20 بوصة. الأبعاد لم تتغير مقارنة بالموديلات التي جربناها بالفعل،ويبلغ طولها 4.78 مترًا وعرضها 1.85 مترًا وارتفاعها 1.44 مترًا.

هل سيكون التصميم الداخلي أكثر تميزًا عن الإصدار القديم؟ الجواب هو لا. ربما لاحظت على الفور وجود اللوح المنحني المزدوج، مع شاشة مقاس 12.3 بوصة تحت أعين السائق وشاشة أخرى تعمل باللمس مقاس 14.9 بوصة. ميزة الشاشة المزدوجة هي أنها تمحو غالبية عناصر التحكم المادية. الجانب السلبي هو أن بيئة العمل تصبح في بعض الأحيان أكثر تعقيدًا بعض الشيءوقد لاحظنا ذلك في اختباراتنا للسيارة في عدة مناسبات.

ومع ذلك، هناك بعض الميزات الجديدة، بدءاً من حصول عجلة القيادة على مساحة مسطحة في الأسفل، في حين يتم إضاءة فتحات الهواء المركزية. تنجيد جديد وإدخالات جديدة تكمل كل شيء. لا يزال من الممكن استخدام الوظائفابل كاربلايوآخرونأندرويد أوتو، وتستحق السيارة عدة منافذ USB في الأمام والخلف، وشحن للهواتف الذكية. النظامخضع أيضًا لنظام التشغيل BMW 8.5.

فيما يتعلق بالمساعدات على القيادة، لا توجد تغييرات كبيرة. لذلك نجد عددًا كبيرًا من أنظمة المساعدة في القيادة مثل نظام تثبيت السرعة التكيفي، والحفاظ على المسار، وتوسيط المسار، وكاميرا بزاوية 360 درجة، ومراقبة النقطة العمياء، وحتى فرامل الطوارئ التلقائية. ويكفي أن نجعلها سيارة كهربائية مجهزةالقيادة شبه المستقلة من المستوى الثاني.

نسخة جديدة مثيرة للاهتمام تصل إلى الكتالوج

ستفهم أنه حتى الآن لا يوجد الكثير من الأشياء الجديدة. للعثور على الحداثة الحقيقية، عليك أن تنظر إلى المحركات. حتى الآن، كانت مجموعة BMW i4 مكونة على النحو التالي:

  • BMW i4 eDrive35: قوة الدفع 286 حصان، المدى من 386 إلى 500 كلم
  • سيارة BMW i4 eDrive40: قوة الدفع 340 حصان، المدى من 468 إلى 589 كم
  • BMW i4 M50 xDrive: دفع رباعي، 544 حصان، مدى 413 إلى 522 كلم
سيارة BMW i4 المعاد تصميمها // المصدر: BMW

كما ربما لاحظتم وجود فجوة بين نسخة 340 حصان ونسخة 544؟ وهنا هو الآن مليئةإصدار xDrive40 جديد بقوة 401 حصان، دفع رباعي (بفضل محركين كهربائيين) لنطاق يتراوح من 444 إلى 548 كم حسب المعدات. هذا الإصدار يتنافس وجهاً لوجه معتسلا موديل 3 طويلة المدى(يصل مدى WLTP إلى 629 كم).

إذا كانت موديلات eDrive40 وxDrive40 وM50 تستحق الحصول على بطارية بسعة83,9 كيلوواط ساعة، ستكون سيارة BMW i4 eDrive35 راضية عنها70,2 كيلوواط ساعة(66 كيلووات ساعة في السعة الصافية). تم تحسين القيادة الذاتية لتصل إلى 600 كيلومتر في إصدار eDrive40. من الجيد دائمًا تحقيق مكاسب صغيرة. تصل قوة الشحن إلى 11 كيلووات بالتيار المتردد و205 كيلووات بالتيار المستمر (180 كيلووات للطراز eDrive35).

سيتم فتح طلبات شراء سيارة i4 المحسنة في شهر يوليو وسيتم معرفة الأسعار في غضون أسابيع قليلة. للتذكير، بدأ سعر سيارة BMW i4 eDrive35 من 57.550 يورو، أي حوالي 10.000 يورو أكثر من سيارة Tesla Model 3 Long Autonomy و18.000 يورو أكثر من نسخة Propulsion.الذي انخفض سعره للتو في فرنسا.