ويواجه المصنعون الصينيون خسارة الميزة التنافسية في فرنسا بسبب المكافأة الجديدة، وهم الآن بصدد التكيف: فهم يخفضون أسعار سياراتهم الكهربائية. خفضت شركة BYD أسعارها بنسبة -15% عن منافستها لسيارتي Renault Scénic E-Tech وPeugeot e-3008. بي واي دي أتو 3.
شركات صناعة السيارات الصينية مثل MG،بي واي ديوجيلي، قد تلقت للتو ضربة كبيرة في أوروبا.
للذهاب أبعد من ذلك
المكافأة البيئية 2024: كل ما تحتاج إلى معرفته قبل شراء سيارة كهربائية
الالمكافأة البيئية، المساعدة المالية لشراء السيارات الكهربائية، لم تعد في متناولهم. ويرجع ذلك إلى التغيير في القواعد التي تأخذ في الاعتبار الآن التأثير البيئي للسيارات. يقول البعض إن الأمر من أجل البيئة، والبعض الآخر يقول إنه يهدف إلى حماية الصناعة الفرنسية، ولكن على أي حال، فإنه يغير الوضع بالنسبة للصينيين مقارنة بالعلامات التجارية التي تنتج في أوروبا.
لكن الصينيين لديهم الآس في جعبتهم.أظهرت دراسة أجرتها Numerama أنه يمكنهم خفض أسعارهم بشكل كبير. ماذا يفعلون.
بعد MG4، تأتي BYD Atto 3 التي تنخفض أسعارها
MG مسلوق بالفعل.عن طريق تعويض المكافأة البيئيةعلى نموذجهمإم جي 4. اليوم،بي واي ديتحذو حذوها من خلال خفض أسعار سيارتها الكهربائية ذات الدفع الرباعي، Atto 3، للتنافس مع موديلات مثلرينو سينيك إي تيكوبيجو إي-3008.
دعونا نتحدث عن الأرقام: كان سعر Atto 3، إصدار Comfort، 44.190 يورو، والآن أصبح 37.990 يورو. وهذا يوفر توفيرًا جيدًا قدره 6,200 يورو، أي بتخفيض قدره 14%. بالنسبة لنسخة التصميم فهو تخفيض من 46,690 يورو إلى 39,990 يورو، أي أقل بـ 6,700 يورو أو خصم 14.35%. بالمناسبة، اختفى نموذج المبتدئين من الكتالوج.
وتظهر هذه الحركة بوضوح أن المصنعين الصينيين مستعدون للتكيف والتلاعب بالأسعار للبقاء في السباق، على الرغم من قواعد اللعبة الجديدة التي فرضتها الحكومة الفرنسية. تظهر هذه الإستراتيجية أيضًا في ألمانيا حيث تم إلغاء المكافأة للجميع.
هل تريد العثور على أفضل مقالات Frandroid على أخبار Google؟ يمكنك المتابعةفراندرويد على أخبار جوجلبنقرة واحدة.
