فيات توبولينو بسعر 59 يورو شهريًا: هل هي صفقة أفضل من سيتروين عامي؟

لم تعتقد Citroën أبدًا أنها ستحقق مثل هذا النجاح من خلال دراجتها الرباعية الصغيرة المزودة بمحركسيتروين عامي. تم تصميم هذا النموذج في الأصل لأساطيل مشاركة السيارات، وقد لاقى استحسانًا لدى الشباب (يمكن الوصول إلى العربة من عمر 14 عامًا)، ولكن أيضًا أولئك الذين ليسوا صغارًا جدًا الذين يبحثون عن نموذج صغير للتنقل في البيئة الحضرية.

كل ما عليك فعله هو رؤية عدد سيارات Citroën Amis المتوقفة أحيانًا أمام المدارس الثانوية لتدرك مدى نجاح السيارة. من الواضح أن هذا النجاح أعطى أفكارًا لـ Stellantis. وهكذا تم رفض هذا النموذج في شركة فيات مما جعل من الممكن استعادة اسم أسطوري، في هذه الحالة اسمميكي ماوس.

وللقيام بذلك، بذلت شركة فيات قصارى جهدها. لا داعي للنسخ/اللصق من الصديق، فتوبولينو له أسلوب خاص به،بمظهر أكثر فائدة من Ami. علاوة على ذلك، فإن الآلة الإيطالية الصغيرة ليست أغلى بكثير من ابن عمها الفرنسي، وهو ما يكفي بالتأكيد لجعل عملاء هذا النوع من الآلات يترددون.

للذهاب أبعد من ذلك
لقد استبدلت المترو بسيارة فيات توبولينو لمدة أسبوع: هذه هي تجربتي

لا تتطلب هذه "الدراجة الرباعية الخفيفة" الصغيرة رخصة قيادة، وعلى أي حال ليست رخصة B، ولكن رخصة AM (التي تتطلب سبع ساعات من التدريب)، والتي كانت تسمى سابقًا BSR، متاحة بسعر 59 يورو شهريًا. لذا بالطبع، قد يبدو هذا كثيرًا مقارنة بسيارة Citroën Ami التي بدأ سعرها بـ 19.99 يورو شهريًا في عام 2022 (وما زالت في عام 2024 بمساهمة كبيرة)، لكن الظروف ليست هي نفسها!

كما هو الحال مع غالبية عروض التمويل "البدء من"،هذا هو النموذج الأساسي. حسنا لفيات توبولينوعلى أية حال، ليس هناك نهاية. هذه نسخة فريدة بنفس الخصائص التقنية مثل Ami.

لذا نعم، سيكون لديك الخيار، ولكن فقط لمعرفة ما إذا كنت تريد الأبواب أم لا! ومن الممكن الاختيار من بين نسختين،أحدهما بسقف وأبواب صلبة والآخر قابل للتحويل ويتم استبدال فتحاته بالحبال. في الأخير، تتمتع سيارة المدينة الإيطالية بشيء إضافي قليلًا مقارنةً بـ Ami: دش متكامل! مثالية للشاطئ.

للعلم، تتضمن المعدات القياسية لون Verde Vita، وأغطية الإطارات العتيقة، ورف الأمتعة، بالإضافة إلى مرايا الكروم. على متنها، تأتي سيارة المدينة مزودة بحامل للهاتف الذكي وسجاد للأرضية، من بين أشياء أخرى.

قادرة على السفر حتى75 كيلومترامع شحنة واحدة، تبلغ سعة بطارية الليثيوم أيون 5.5 كيلووات في الساعة (5.13 كيلووات في الساعة مفيدة). تعلن شركة فيات عن وقت إعادة الشحن3 ساعات على منفذ محلي قياسيأو بمحول من النوع 2، البطارية غير قابلة للإزالة، لذا من المستحيل أخذها إلى المنزل لإعادة شحنها، كما هو الحال عند البعضالدراجات البخارية الكهربائية.

تستفيد سيارة توبولينو من محرك صغير بقدرة 6 كيلووات (أو حوالي 8 حصانا) لتحريك 485 كيلوجرامًا، بما في ذلك البطارية. السرعة القصوى تقتصر على45 كم/ساعة.

ما هي شروط التأهل لعرض شركة فيات توبولينو LLD؟

هذا هوعرض تأجير طويل الأجلعلى36 شهرًا و5000 كيلومترًا في السنةأو 15.000 كم إجمالاً. تشير شركة فيات إلى أن العرض بسعر 59 يورو شهريًا يخضع لـالإيجار الأول 900 يورو,المكافأة البيئية900 يورو لم يتم خصمها، وهو ما يصل إلى الصفر عندما يتم ذلك.

إن توبولينو ليست سيارة، لذا فهي لا تستفيد من المكافأة البيئية التي نعرفها عادة، وهي 4000 يورو للسيارة التي يقل سعرها عن 47000 يورو. تبلغ قوة سيارة فيات توبولينو 6 كيلووات، لذا فهي تخضع للوائح التالية:

• الحد الأقصى لصافي قدرة المحرك يساوي 2 كيلووات (لوائح الاتحاد الأوروبي 168/2013) أو 3 كيلووات (التوجيه 2002/24/EC)
• تبلغ قيمة المساعدة 250 يورو لكل كيلووات ساعة من طاقة البطارية دون أن تتجاوز 27٪ من تكلفة الشراء بما في ذلك الضريبة التي تزيد على تكلفة البطارية في حالة استئجارها. المبلغ يصل إلى 900 يورو.

كم ستكلفك سيارة Fiat Topolino LLD؟

على مدار ثلاث سنوات من الإيجار طويل الأجل، ستكلفك سيارة Topolino الخاصة بك2124 يورو. تعرض شركة فيات دراجتها الرباعية بسعر 9890 يورو على موقعها، ولا يتم خصم مكافأة بيئية قدرها 900 يورو. وهذا يعطينا، بمجرد إجراء الاستقطاعات، نموذجًا معروضًا بسعر القائمة8990 يورو، أو 2990 يورو أغلى من Citroën Ami عند إطلاقها (منذ ذلك الحين تطور سعرها وارتفع إلى 7990 يورو). إنها أيضًا أكثر بـ 800 يورو من Citroën Ami Tonic وهي أقل تقشفًا من قاعدة Ami.

بدءًا من هذا السعر، ستدفع على مدى ثلاث سنوات من الإيجار23.6% من سعر الموديل. وهذا بشكل عام أقل من الخصم على مدار ثلاث سنوات لهذا النوع من المركبات، خاصة بالنسبة للسيارات الكهربائية حيث يستمر الطلب في الزيادة، مما يعني ضمناً استقرارًا معينًا في الأسعار. العرض لا يكون أمتاح، لا يوجد خيار لإعادة شراء السيارة.لذلك سيتعين عليك إعادة سيارة Fiat Topolino الخاصة بك في نهاية التمويل..

كما هو الحال مع السيارات، كن حذرًا فيما يتعلق بتكاليف الإصلاح، فقد تكون مرتفعة في وقت الإرجاع، حتى لو كانت توبولينو مصنوعة بشكل أساسي من البلاستيك ومواد مقاومة بشكل عام، حيث أنها كانت مخصصة في المقام الأول لمشاركة السيارة.

أشياء يجب تذكرها

تعتبر Fiat Topolino آلة مثيرة للاهتمام للغاية من الناحية المالية. في الواقع، في LLD أو LOA على مدى 36 شهرًا، لا تدفع عمومًا 23.6% من سعر السيارة كما هو الحال مع Topolino، ولكن أكثر من 30 إلى 35%، أو حتى أكثر لبعض الطرازات.

في الواقع، يتم تفسير ذلك من خلال القيمة المتبقية العالية جدًا لسيارة فيات الصغيرة. للتذكير، القيمة المتبقية هي القيمة المقدرة للمركبة في نهاية فترة معينة، بشكل عام في نهاية عقد التأجير أو الإيجار طويل الأجل (LLD). هذا هو المبلغ الذي ستستحقه السيارة بعد فترة من الاستخدام، غالبًا ما تتراوح بين 2 و5 سنوات. هذه القيمة ضرورية لحساب الدفعات الشهرية في عقود التأجير أو لتقدير خسارة القيمة عند إعادة بيع السيارة.

فيما يلي بعض العناصر التي تؤثر على القيمة المتبقية:

1. العلامة التجارية والنموذج: بعض المركبات تحتفظ بقيمتها بشكل أفضل مع مرور الوقت. غالبًا ما تتمتع السيارات الموثوقة والشائعة بقيم متبقية أفضل.
2. عدد الكيلومترات: كلما زاد عدد الكيلومترات، انخفضت القيمة المتبقية، لأن التآكل أكبر.
3. الحالة العامة: السيارة التي تتم صيانتها جيدًا، دون وقوع حوادث كبيرة، تحتفظ بقيمة أفضل.
4. تكنولوجيا: يمكن للسيارات المجهزة بالتكنولوجيا الحالية أن تحتفظ بقيمتها بشكل أفضل من تلك التي أصبحت قديمة بسرعة.
5. العرض والطلب: إذا كان الطلب على النموذج مرتفعًا، فستكون قيمته المتبقية أعلى.

وعلى وجه التحديد، النقطة 5 هي بلا شك النقطة الأكثر أهمية فيما يتعلق بسيارة توبولينو، لأنه نظرًا للنجاح الذي حققته الطرازات الجديدة، فمن المؤكد أنها ستكون أيضًا في سوق السلع المستعملة. في الواقع، من المرجح أن تتمتع هذه المركبات بحياة 3 أو 4 أو 5 أو حتى حياة أكثر.

من ناحية، نظرًا لتصميماتها، فهي قليلة نسبيًا عرضة للتلف. وبعبارة أكثر ابتذالًا، هذه السيارة مجرد كتلة ضخمة من البلاستيك بدون الكثير من التكنولوجيا الموجودة على متنها. ونتيجة لذلك، فهي أرخص في الإصلاح، ولكنها أيضًا أقوى بكثير من الصفائح المعدنية أو الألومنيوم.

والميزة الأخرى هي أنه بالنسبة للشباب، لا يمكن الاحتفاظ بهذا النوع من السيارات إلا لمدة 3 أو 4 سنوات، على أن يشتري العميل سيارته من سن 14 عاما. بعد ذلك، سيكون عمر الرخصة، والانتقال إلى سيارة حقيقية للذهاب هذه المرة أبعد قليلاً من النطاق المحدود لهذه العربات الصغيرة.

حتى لو ارتفعت الأسعار الأمامية لهذه السيارات الصغيرة في ضوء النجاح الذي حققته Citroën Ami (تكلف ما يقرب من 10000 يورو، بدون مكافأة!)كهرباء اكساموآخرونليجير ميلا، هي أكثر تكلفة.

بسعر 59 يورو شهريًا، بدون مساهمة، فإن منطقة توبولينو الصغيرة هذه بعيدة كل البعد عن كونها صفقة سيئة، خاصة أنها تستفيد من المكافأة البيئية التي تتمتع بها لتحرير نفسها من المساهمة.