تقوم بيجو بمراجعة نطاق سيارتها الكهربائية للمدينة e-208. وبالتالي تنخفض تذكرة دخول السيارة الكهربائية بعدة مئات من اليورو، لكن المحرك الأقوى، الذي يتمتع بأكبر قدر من الاستقلالية أيضًا، متاح الآن فقط في الجزء العلوي من النطاق. مفاجأة سيئة.
انها بسيطة جدا، منذ ذلك الحينبيجوقدم لهأعيد تصميم e-208 في أوائل صيف 2023، تحدثنا عنه تقريبًا فقط لتخفيضاته المتتالية في الأسعار. وسيارة المدينة الكهربائية المتجددة التي تلقتهادرجة 8/10 خلال الاختبار الكامل الذي تم نشره مؤخرًاتواصل خفض الفاتورة منذ أن قامت شركة Sochaux للتو بزيادة السعر الأساسي في الكتالوج إلى 33350 يورو. أو حتى 32.550 يورو مع خصم فوري، كما نرى في أداة التهيئة. السعر الذي ما زلنا بحاجة إليهخصم المكافأةبيئية بقيمة 5000 يورو.
لكن هذه الأخبار الجيدة تخفي أخبارًا أقل سارة، وهي أنه بفضل هذا التخفيض في الأسعار، تمت إعادة تنظيم النطاق. وأن معظم التشطيبات يتم الاستغناء عنها الآن بدون المحرك الجديد الذي ظهر مع عملية إعادة التصميم هذه.
ينخفض السعر الحقيقي في سبتمبر ونوفمبر
دعونا نعود دون مزيد من التأخير إلى هذه النقطة الأخيرة التي تعد بلا شك أهم نقطة يجب فهمها في هذا التخفيض الجديد لسعر سيارة بيجو e-208، وهي إعادة تشكيل النطاق. في الواقع، في شهر سبتمبر الماضي،خلال أول انخفاض للأسعار، قدمت سيارة المدينة محركها الكهربائي الجديد بقوة 156 حصانًا مع بطارية بقوة 54 كيلووات في الساعة و410 كم من الحكم الذاتي في جميع التشطيبات. من المستوى المبتدئ Active (35300 يورو) إلى GT الراقية (39300 يورو)، وحتى المستوى المتوسط Allure (37400 يورو).
فقط الطراز E-Style (35900 يورو) احتفظ بالمحرك القديم بقوة 136 حصانًا وبطارية 50 كيلووات في الساعة و362 كم من الحكم الذاتي.ثم في نوفمبر، انخفض السعر مرة أخرى، ولكن ليس هناك تعديل في النطاق: يظل المحرك الجديد مرتبطًا بتشطيبات Active (34,850 يورو)، وAllure وGT (38,850 يورو). بقي الطراز E (35900 يورو) مع المحرك "القديم" وبالتالي البطارية القديمة.
قطرة جديدة تخفي تغيير المحرك
ومع بداية شهر ديسمبر، انخفض سعر الـبيجو إي-208الذي نكتشفه في أداة التهيئة هو في الواقع أقل إثارة للاهتمام من ذي قبل. من المؤكد أن تذكرة الدخول لا تزال أقل، ولكن هذا يأتي على حساب تغيير المحرك للتشطيبات Active وAllure التي تستبدل الكتلة الجديدة بالقديم: وبالتالي فإن e-208 Active وe-208 Allure يفقدان 20 حصانًا، و 50 كم من الحكم الذاتي. بالنسبة للطراز E، فإن هذا لا يتغير، مما يحافظ على مجموعة نقل الحركة القديمة.
ربما تكون قد فهمت أن طراز GT الأفضل في فئته هو الوحيد الذي يوفر الآن نطاقًا يزيد عن 400 كيلومتر بفضل بطاريته التي تبلغ سعتها 54 كيلووات في الساعة وقوة 156 حصانًا. وفيما يلي ملخص في جدول التغييرات التي طرأت على النطاق وتخفيض سعر مجموعة بيجو e-208:
| بيجو إي-208 الجائزة | استقلال | قوة |
|---|---|---|
| نشيط 33550 يورو 32500 يورو (-1310 يورو)* | 362 كم (-48 كم) | 136 س (-20 س) |
| النمط الإلكتروني 35900 يورو 33830 يورو (-2070 يورو)* | 362 كم (=) | 136 الفصل (=) |
| جاذبية 35650 يورو 34590 يورو * | 362 كم (-48 كم) | 136 س (-20 س) |
| جي تي 38850 يورو 37690 يورو (=)* | 410 كم (=) | 156 الفصل (=) |
*السعر بدون خصم
متاح اعتبارًا من مارس 2024
هذا التعديل في مجموعة بيجو e-208، وعلى وجه الخصوص ندرة أقوى محرك بقوة 156 حصانًا، قد يرجع إلى حقيقة أنه مشترك مع موديلات أخرى في بيجو، مثله-308أوه-2008. ولكن أيضًا على نطاق أوسع داخل مجرة ستيلانتس، مثل مجرةسيتروين e-C4، الجيب المنتقمأو حتىسيارة موكا إي.
وكما زملائنا فيلارغوس، يتم تصنيع هذا المحرك المسمى M3 في مصنع Trémery في موسيل، مما قد يواجه صعوبة في تلبية الطلب على العديد من الطرازات. ومن هنا حقيقة أنه يتم تقديمه فقط في نسخة GT المتطورة من e-208.
وتظل الحقيقة أن جميع التشطيبات النهائية لسيارة بيجو e-208 تستفيد من مكافأة قدرها 5000 يورو، مما يؤدي إلى خفض تذكرة دخول سيارة المدينة الكهربائية. والتي لا ينبغي أن تتغير معالانتقال إلى مكافأة 2024 والنتيجة البيئية الجديدة. من خلال تقديم طلب اليوم، تعلن شركة Peugeot configurator عن عمليات التسليم لشهر مارس 2024.
