يدعو رئيس شركة رينو إلى إنشاء "سيارة إيرباص" للتنافس مع الشركات المصنعة الصينية، ولكن أيضًا مع شركة تسلا، في مجال السيارات الكهربائية. وإليكم تفاصيل هذا البيان.
في مقابلة معينةفي الصحيفةالعالمأطلق لوكا دي ميو، المدير العام لشركة رينو، دعوة لإنشاء "سيارة ايرباص» في أوروبا. المقابلة كانت غنية جداوتحدث عن القدرة التنافسية الأوروبية في مواجهة الصناعة الصينيةبل أيضا رغبتهلرؤية الوصولفي السياراتاليابانية في أوروبا.
للذهاب أبعد من ذلك
رئيس شركة رينو لديه الحل لمقاومة السيارات الكهربائية الصينية في أوروبا
ووفقا له، من الضروري التنظيم بشكل جماعي للتنافس مع شركة تسلا، التي تستفيد حاليا من السياسة الصناعية الاستباقية للولايات المتحدة والمزايا التي تقدمها الصين.
البطاقة المصرفية الاستثنائية المجانية*
اكتشف أخيرًا بطاقة مصرفية مرموقة: تم تصميم بطاقة World Elite Mastercard من Fortuneo لتقدم لك خدمات تتكيف مع نمط حياتك وجميع رغباتك
وشدد مدير رينو على أن أوروبا لديها المهارات والموارد اللازمة لإنشاء بطل أوروبي للسيارات الكهربائية. واستشهد بمثال شركة إيرباص، التي تم إنشاؤها في السبعينيات للتنافس مع شركات تصنيع الطائرات الأمريكية. ووفقا له، يجب على صناعة السيارات الأوروبية أن تستلهم من هذا النموذج لإنشاء "سيارة ايرباص».
تهيمن تسلا على سوق السيارات الكهربائية الأوروبية
وفي عام 2023، شهدت تيسلا زيادة في مبيعاتها بأكثر من 89% في أوروبا لتتجاوز الآن أحجام العلامات التجارية مثل فولفو وسيات.
هذا العام، التسلا موديل Yوصلالفذ الرباعيمن خلال أن تصبح السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا على الإطلاق في القارة، وأول مركبة راقية، وأول مركبة متميزة، وأول نموذج غير أوروبي يحتل المركز الأول.
للذهاب أبعد من ذلك
حطم طراز Tesla Model Y جميع الأرقام القياسية مرة أخرى في أوروبا
صانعو السيارات التقليديةتواجه صعوبة في مواكبة. ووفقا لبيانات رابطة مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA)، زادت مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا بنسبة 37% في عام 2023، لكنها لا تزال تمثل 14.6% فقط من إجمالي السوق.
للذهاب أبعد من ذلك
أخبار سيئة للسيارات الكهربائية في أوروبا
في مواجهة هذا الوضع، يدعو لوكا دي ميو إلى إنشاء اتحاد أوروبي لتطوير منصة مشتركة للسيارات الكهربائية، والتي يمكن استخدامها من قبل جميع شركات صناعة السيارات الأوروبية. كما اقترح إنشاء "بطارية ايرباص» لتطوير تكنولوجيا البطاريات التنافسية في أوروبا. لذلك يريد لوكا دي ميو أن تنظم أوروبا نفسها لمنح شركات صناعة السيارات الأوروبية الوسائل اللازمة للتنافس مع شركة تسلا.
