يريد Musk أن يتم تضمين ميزة Tesla الرئيسية في جميع السيارات الكهربائية

إذا احتفظت بعض الشركات المصنعة بتقنياتها لنفسها بغيرة، فهذه ليست فلسفة الشركة حقًاتسلا. وقد حرصت الشركة الأمريكية على مشاركة ابتكاراتها وليستفيد منها أكبر عدد ممكن من الناس. لدرجة أنه في عام 2014، نشر إيلون ماسكمشاركة مدونةعنوان "جميع براءات الاختراع لدينا ملك لك" ، أيضاً "جميع براءات الاختراع لدينا ملك لك« .

اعلان قوي

رجل الأعمال،الذي تخلى مؤخراً عن منصبه كرئيس تنفيذي لتويترأرادت لعدة سنوات إتاحتها لمصنعين آخرين "منصة تكنولوجية مشتركة وسريعة التطور". استراتيجية قد تبدو مفاجئة، لكنها تتمتع بالعديد من المزايا للجميع، بدءًا من الشركة الأمريكية، ولكن ليس ذلك فحسب، كما سنرى أدناه قليلًا.

قبل بضعة أسابيع،أعلنت الشركة المصنعة عن توقيع شراكة مع فورد. يسمح هذا الأخير بتجهيز السيارات من العلامة التجارية البيضاوية الزرقاء بموصلات Tesla وأن تكون متوافقة معهاالشاحن الفائق. لكن إيلون ماسك يريد الذهاب إلى أبعد من ذلك، كما أعلنفي تغريدة. يوضح الأخير أن الدور قد حان الآنالطيار الآليوآخرون دو FSD (القيادة الذاتية الكاملة)، الالقيادة الذاتية بالكامل، لتكون في متناول الجميع.

وهذا ليس بالأمر الجديد على الإطلاق، منذ بضعة أيام مضت،أعلن إيلون ماسكأنه يريد من تسلا أن تطلق الكود المصدري لنظام المعلومات والترفيه الخاص بها بحرية لمنافسيها لمساعدتهم على تصميم السيارات الكهربائية بسرعة أكبر.

جميع السيارات تحت الطيار الآلي؟

وبالتالي، إذا أردنا أن نصدق إيلون موسك، فإن جميع شركات تصنيع السيارات التي ترغب في ذلك ستكون قادرة على استخدام تقنية القيادة الذاتية هذه. هدية لطيفة من الشركة التي يقع مقرها في تكساسلا يزال الطراز Y يحقق نجاحًا كبيرًا. ويأتي هذا البيان ردا على تغريدةترحيل مقالتعترف فيه ماري بارا، رئيسة شركة جنرال موتورز، بتقدم شركة تسلا في مجال السيارات الكهربائية.

لقد أدركت سيدة الأعمال ذلك بالفعلالمجموعة الأمريكية متأخرة مقارنة بشركة إيلون ماسك، والتي ستكون متقدمة بشكل كبير من حيث التقنيات والربحية، ولكن أيضًا تكاليف الإنتاج.ويمكن لهذه أن تنخفض أكثرعلى مدى السنوات القليلة المقبلة. ما يقلق ماري بارا التي تعتقد ذلكومن غير المتوقع أن ينعكس الوضع قبل العقد المقبل.

ما المزايا؟

وفي الواقع، يتذكر المدير أن تيسلا هي العلامة التجارية الوحيدة التي تقوم بذلكتحقيق أرباح على السيارات الكهربائية أقل من 50 ألف دولار. وهذا الأمر صعب بالنسبة لبقية الصناعة بسبب تكلفة البطاريات، التي تصل إلى40% من إجمالي سعر السيارة الكهربائيةوفقا لرئيس رينو. ولكن بعد ذلك، كيف يمكن أن يؤدي توفير براءات الاختراع من قبل إيلون ماسك إلى تغيير الوضع؟

هذه المبادرة يمكن أن تسمح للمصنعين بذلكتحقيق وفورات كبيرة في البحث والتطوير. وبالتالي، لن تحتاج هذه الأخيرة إلى تطوير تقنيات القيادة الذاتية الخاصة بها. ومع ذلك، فإن هذه النقطة المحددة لا ينبغي أن تهم جنرال موتورز، التي تمتلكها بالفعلواحدة من أفضل الأنظمة في السوقمع أن فورد. ومع ذلك، يمكن للمجموعة الأمريكية الاستفادة من براءات الاختراع الأخرى لزيادة أرباحها.

ولكن ماذا تستفيد تسلا من هذا؟ لأن الشركة المصنعة تضعبراءات الاختراع الخاصة بها متاحة مجانًا تمامًا، لذلك فهو لا يجني المال منه مباشرة. وهو ما قد يبدو وكأنه استراتيجية مفاجئة للشركة، والتي قامت بها مؤخرًاتحطيم رقم قياسي جديد في السرعة. في الواقع، هذه الطريقة في القيام بالأشياء يجب أن تسمح للعلامة التجارية بالبقاء متقدمًا بخطوة على منافسيها، من خلال تقديم تكنولوجيا قديمة بعض الشيء لهم بالفعل.

ومع ذلك، فمن الممكن أن تقوم Tesla بفرض رسوم على الشركات المصنعة الأخرى لاعتماد الطيار الآلي. في الواقع، يستخدم إيلون ماسك مصطلح "رخصة"، وهو الحق في استغلال سلعة أو خدمة، ولكن دون تحديد ما إذا كان ذلك سيتم بمقابل أم لا.

ويبقى أن نرى ما إذا كان سيتم الفوز بهم أم لا، في حين أن الطيار الآلي هو موضوع انتقادات عديدة وهو كذلكقيد التحقيق من قبل السلطات الأمريكية. على أية حال، يجب على العملاء النهائيين أيضًا الاستفادة من هذه الإستراتيجية، والتي ستسمح للعلامات التجارية التي تستخدم براءات الاختراع بذلكخفض أسعار سياراتهم. طريقة للوصول بشكل أسرعالتكافؤ مع النماذج الحرارية؟

نراكم كل يوم أربعاء على Twitch، من الساعة 5 مساءً حتى الساعة 7 مساءً، للمتابعة المباشرةالعرض Survoltésمن إنتاج فراندرويد. سيارة كهربائية، دراجة كهربائية، نصيحة الخبراء، ألعاب أو شهادات، هناك شيء للجميع!