إذا كانت سيارة Tesla Model Y هي السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا في فرنسا لعدة أشهر، فقد تجاوزتها الآن سيارة Dacia Spring. سيارة المدينة في حالة رائعة، لكن يجب عليها الآن أن تكون حذرة من منافس صيني جديد...
قبل بضعة أشهر، وبالأخص في نهاية العام الماضي،كان وضع تسلا مقلقًا إلى حد ما. لكن الشركة الأمريكية ما زالت قادرة على البيعأكثر من مليون سيارة عام 2022وتسارعت الوتيرة بشكل كبير في عام 2023.
لدرجة أن موديل Y أصبح في الربع الأولالسيارة الأكثر تسجيلا في العالم، وهذا لجميع المحركات مجتمعة. جولة حقيقية لسيارات الدفع الرباعي الكهربائية، التي يتم إنتاجها حاليًا فيأكثر من 5000 نسخة في الأسبوعداخل مصنع برلين جيجا. وهذا الأخير كان كذلك منذ شهر مارس الماضيالسيارة الكهربائية الأكثر مبيعاً في فرنسا.
النجاح الذي ساهم إلى حد كبير في حقيقة أن النماذج الكهربائية لديهاتجاوزت مبيعات الديزل في الإقليم، أكثرأيضا في أوروبا. ولكن يبدو أن عهدتسلاعلى وشك الانتهاء. وعلى أية حال، فهذا ما كشف عنه البارومتر الأخيرفرنسا والذي يعتمد على بيانات من شركة بيانات AAA.


البطاقة المصرفية الاستثنائية المجانية*
اكتشف أخيرًا بطاقة مصرفية مرموقة: تم تصميم بطاقة World Elite Mastercard من Fortuneo لتقدم لك خدمات تتكيف مع نمط حياتك وجميع رغباتك
في الواقع، لم تعد سيارات الدفع الرباعي الكهربائية في قمة المبيعات في شهر يوليو. ولكن من الذي تجرأ على التغلب على سيارة تيسلا الرائدة؟ حسنًا، يتعلق الأمر بـداسيا الربيع، والذي يتم وضعه على أعلى درجة من المنصة، معما لا يقل عن 2127 وحدة مباعة.سيارة المدينة الكهربائية منخفضة التكلفة، يبلغ سعرها 15.800 يورو فقطمكافأة بيئية قدرها 5000 يوروأصبحت السيارة الكهربائية الأكثر مبيعاً في فرنسا.
لقد لاقت نجاحًا لا يصدق معارتفاع معدلات التسجيل بنسبة 222%مقارنة بشهر يوليو 2022. وبالتالي فإن نجم العلامة التجارية، الذي يأتي في إصدار Extreme أقوى قليلاً، يتبعهتسلا موديل Y، والتي اجتذبت 1,631 عميلاً جديدًا.
احترس من إم جي
ولكن كيف يمكن تفسير هذه الفجوة الهائلة؟ والحق يقال، هناك إجابة بسيطة جدا. ولسبب وجيه: يتم إنتاج سيارات الدفع الرباعي الكهربائية في أوروبا، ولكن يتم تجميع بعض الأمثلة أيضًا في الصين والولايات المتحدة. وفي هذه الحالة، يتم التسليم عن طريق القوارب. ومع ذلك، عليك الانتظار حتى يتم ملؤها قبل بدء الشحنات. وهو ما يفسر السببيكون الوصول متفاوتًا في بعض الأحيان. وهذا ينطبق بشكل خاص علىالموديل 3.
تم بيع هذا بـ 1,048 وحدة في يوليو، أي.زيادة مجنونة قدرها 26000٪ في عام واحد. ومع ذلك، فإن سيارة السيدان الكهربائية، التي انخفض سعرها بشكل كبير في بداية العام، تتفوق عليها منافسة من الصين. إنه على وشكMG4، والتي تجاوزت بالفعل الرقم "3" في مايوفي السوق الأوروبية والتي وضعت نفسها في المراكز الثلاثة الأولى.
يجب أن يقال أنه معسعره أقل من 30.000 يورو، الاتفاق الصيني لديه ما يجذب العملاء. لدرجة أنه هو أيضا في المقدمةرينو ميجان إي-تك الكهربائية، وكذلكميني كوبر إس إي. ومن ناحية أخرى فإنفيات 500 إييظل على الدرجة الثالثة من منصة التتويج بـ 1,251 وحدة، يليهبيجو إي-208والتي يبلغ مجموعها 1,185 المبيعات. ومع ذلك، شهدت سيارة المدينة الفرنسية انخفاضًا في تسجيلاتها بنسبة 14٪ في يوليو.
في السوق المستعملة، هو عليهرينو زويوهو ما حقق نجاحًا كبيرًا، حيث تم بيع 857 وحدة في يونيو الماضي. تليها بيجو e-208 وكذلك تسلا موديل 3. موجة إعادة البيعبسبب الجدل الذي أثاره إيلون ماسكهل هناك تفسير لهذا؟ لا شك، لكنه ليس السبب الوحيد.
مبيعات السيارات الكهربائية في فرنسا في يوليو 2023
نموذج | مبيعات |
---|---|
داسيا الربيع | 2127 |
تسلا موديل Y | 1631 |
فيات 500 | 1251 |
بيجو 208 | 1185 |
إم جي 4 | 1083 |
تسلا موديل 3 | 1048 |
رينو ميجان إي تك | 998 |
ميني كوبر إس إي | 621 |
رينو توينجو | 525 |
كن نيرو | 443 |