قامت شركة Tesla للتو بوضع مستند كامل على الإنترنت حول سلامة سياراتها الكهربائية. ومن بين الأرقام، حوادث القيادة الآلية، مع انخفاضات كبيرة: بمجرد تشغيل هذه القيادة شبه الذاتية، ينخفض خطر الحوادث بنسبة 91٪ مقارنة بالمعدل الأمريكي.
من بين التقنيات الرائدة فيتسلا، بالإضافة إلى ذلكالشاحن الفائق، من الواضح أننا نجدالطيار الآلي، نظام القيادة شبه المستقل (ربما قبل القيادة الذاتية الكاملة في يوم من الأيام عبرابن FSD، صبالقيادة الذاتية الكاملة).
العلامة التجارية، في عادتها المتمثلة في توصيل العديد من البيانات،مثل عمر XXL لبطارياتها، وقد وضعت للتو على الانترنتتقرير السلامة. ومن بين المعلومات (المتعددة)، نجد مخاطر الحوادث في الولايات المتحدة وفقًا لعدة معايير: المتوسط في الدولة، وفي تسلا، وفي تسلا تحت الطيار الآلي.
حوادث أقل بنسبة 91%
والحقيقة أن هذا ليس شيئاً جديداً، بل عودة:أبلغت تسلا هذه الأرقام بانتظام...حتى الربع الأخير من عام 2022، عندما لم تعد العلامة التجارية تصدر أي أرقام حول هذا الموضوع. ولذلك يعود هذا التقرير بعد غياب دام أكثر من عام.
علاوة على ذلك، عودة مع ضجة كبيرة، نظرًا لأن أرقام الربع الأول من عام 2024 ممتازة: عندما يكون المتوسط الأمريكي حادثًا واحدًا كل 670.000 ميل (1.078.260 كيلومترًا)، يرتفع هذا الرقم إلى 955.000 ميل (1.536.923 كيلومترًا) لسيارات تيسلا بدون تفعيل الطيار الآلي. وحتى 7,630,000 ميل (12,279,294 كم) عند تفعيل الطيار الآلي. وهذا يمثل انخفاضًا بنسبة 91% عن المتوسط!
ومع ذلك، فإن إصدار هذه الأرقام يعطينا بداية الرد على هذا الصمت: كانت أرقام الربع الأول من عام 2023 أسوأ بكثير، وانخفضت بشكل حاد مقارنة بالربع الأول من عام 2022، مع وقوع حادث تحت الطيار الآلي كل 5,180,000 ميل. (8,336,402 كم) “فقط”.
نظام قياسي، ولكن ينتقد في بعض الأحيان
تذكر أن هذا الطيار الآلي متوفر في نسختين: الإصدار "الأساسي" قياسي في جميع سيارات تسلا، ويتضمن نظام تثبيت السرعة التكيفي ونظام الحفاظ على المسار. يتوفر الطيار الآلي "المحسن" كخيار (3800 يورو في فرنسا)، مما يمتد من القيادة الذاتية إلى التجاوز ومخارج الطرق السريعة.
أخيرًا، تعلن FSD (القيادة الذاتية الكاملة) عن القيادة الذاتية الكاملة، ولقد غادرت للتو المرحلة التجريبيةفي الولايات المتحدة، قبل العرضCybercab، سيارة أجرة كهربائية ذاتية القيادة بنسبة 100%المقرر في أغسطس.
ومع ذلك، دعونا نلاحظ بعض الفروق الدقيقة التي يجب توضيحها: يُستخدم الطيار الآلي بشكل أساسي على الطرق السريعة، وهي أنواع الطرق التي تشهد أقل عدد من الحوادث لكل كيلومتر، مما يجعل هذه الأرقام أكثر إغراءً مقارنة بالمعدل الوطني، الذي يشمل الطرق بأكملها.
بالإضافة إلى ذلك، فإن نظام الطيار الآلي هذا، على الرغم من فعاليته الكبيرة، لا يزال بعيدًا عن كونه نظام القيادة شبه الذاتية الوحيد في السوق،بل إن بعضهم يتجاوز ذلك– تسلا هي العلامة التجارية الوحيدة التي تنشر هذا النوع من الأرقام. لذلك، هناك حاجة إلى القليل من المنظور.
نراكم كل يوم أربعاء على Twitch، من الساعة 5 مساءً حتى الساعة 7 مساءً، للمتابعة المباشرةالعرض Survoltésمن إنتاج فراندرويد. سيارة كهربائية، دراجة كهربائية، نصيحة الخبراء، ألعاب أو شهادات، هناك شيء للجميع!