لماذا يشكو إيلون ماسك من شركة تسلا؟

إليكم بطارية ثورية من شأنها أن تغير صناعة السيارات. كان هذا وعد إيلون ماسك بخلايا تسلا البالغ عددها 4680 خلية. لكن بعد أربع سنوات تحول الحلم إلى كابوس.

العد التنازلي قيد التشغيل

بحسب معلومات حصرية من الموقعالمعلوماتكان إيلون ماسك سيصدر إنذارًا نهائيًا لفرقه: حل مشكلات الإنتاج المستمرة بحلول نهاية عام 2024، أو تنتهي اللعبة بالنسبة للمشروع. ولكن لماذا كل هذا الضغط؟

للذهاب أبعد من ذلك
كل ما تحتاج لمعرفته حول بطاريات تسلا الجديدة: المدى، وسرعة الشحن، والتكاليف

فلاش باك: في عام 2020، كشفت تسلا وسط ضجة كبيرة عن خلاياها البالغ عددها 4680 خلية، والتي سميت بهذا الاسم نسبة إلى أبعادها (قطرها 46 ملم وارتفاعها 80 ملم). الوعد؟ انخفاض التكاليف وزيادة الاستقلالية وأوقات الشحن بشكل أسرع. باختصار، الثورة التي طال انتظارها في عالم السيارات الكهربائية. باستثناء أنه بعد أربع سنوات، فإن الواقع أقل وردية بكثير.

للذهاب أبعد من ذلك
تسلا: بطارية 4680 الجديدة جاهزة قريبًا، هل يلوح في الأفق انخفاض في الأسعار في المستقبل؟

في قلب المشكلة: "الطلاء الجاف" الشهير للكاثود. هذه التكنولوجيا، التي حصلت عليها تسلا أثناء استحواذها على شركة ماكسويل للتكنولوجيا، كانت بمثابة حجر الأساس للابتكار. الفكرة؟ تبسيط عملية التصنيع لتقليل التكاليف وتحسين الأداء. ولكن الآن، إذا بدا أن القطب الموجب قد اعتمد هذا الطلاء دون أن يتوان، فإن الكاثود يبدي مقاومة.

للذهاب أبعد من ذلك
تسلا: هل بطاريات 4680 الجديدة ثورية كما هو معلن عنها؟ وهنا بداية للإجابة

نتيجة ؟الأداء أقل من التوقعات والتكاليف التي لا تزال مرتفعة. من العار أن نعلم أن شركة تسلا قد وعدت بالتغلب على تكاليف مورديها لكل كيلوواط ساعة بحلول نهاية العام.

المنافسة لا تنام

بينما تتخبط شركة تسلا، فإن المنافسة تخطو خطوات كبيرة. خذ بي ام دبليو، على سبيل المثال. تخطط الشركة المصنعة الألمانية للاستخدام اعتبارًا من عام 20254695 خلية طورتها الشركة المصنعة EVE. وكن حذرًا، تمسك جيدًا: هذه الأعاجيب الصغيرة تعدك بطاقة أكثر بنسبة 46% من سيارة تسلا 4680، مقابل وزن أكبر بنسبة 21% فقط.

للذهاب أبعد من ذلك
تبذل الصين قصارى جهدها في مجال البطاريات: والدليل على ذلك اتحاد 4 عمالقة، بما في ذلك Xiaomi

ولكن هذا ليس كل شيء. تستمر الشركات العملاقة الأخرى مثل CATL أو BYD في الابتكار، وتعد ببطاريات أكثر كفاءة وبأسعار معقولة. في مواجهة هذه المنافسة الشرسة، هل تستطيع تسلا حقا أن تتحمل إضاعة الوقت في التكنولوجيا التي لا تفي بوعودها؟

للذهاب أبعد من ذلك
ستصل البطاريات الخالية من الليثيوم قريبًا على نطاق واسع في السيارات الكهربائية: أخبار جيدة بالنسبة للأسعار

فماذا سيحدث إذا فشلت تسلا في حل مشاكلها بحلول نهاية العام؟ وبحسب مصادرالمعلوماتيمكن لـ Elon Musk ببساطة أن يتخلى عن الإنتاج الضخم لـ 4680 خلية ويعهد بالإنتاج إلى المقاولين من الباطن المعتادين. الاعتراف بالفشل سيكون كارثيًا على صورة تسلا في مجال الابتكار. لكن هذا لن يكون الأول.

للذهاب أبعد من ذلك
هذه البطارية الخالية من الليثيوم ستخفض سعر السيارات الكهربائية