اعرف المزيد عن سيارة BMW i5
إليكم سيارة كهربائية 100% جديدة من BMW. تم الكشف أخيراً عن سيارة BMW i5 الجديدة، التي تقع بين سيارتي السيدان i4 وi7 في المجموعة، مع جانب توافقي للغاية ينبغي أن يرضي العملاء التقليديين، ومستوى عالٍ من التقنيات الموجودة على متن السيارة بفضل بعض الابتكارات المثيرة للاهتمام على وجه الخصوص. السعر والاستقلالية وسرعة الشحن والتصميم: إليك كل ما تحتاج لمعرفته حول هذا الموضوع.
تأخرت طويلاً في عالم السيارات الكهربائية المتميزة،واليوم أصبحت BMW هي التي تتقدم على مرسيدس وأودي.
تكمل الشركة المصنعة البافارية عروضها الكهربائية اليوم مع وصول الجديدبي ام دبليو i5، النسخة الكهربائية 100٪ من السلسلة 5 والتي، كما ترون في الصور، تتبنى أسلوبًا تقليديًا للغاية (أيضًا؟) ، مع تجنب أن تكون مثيرة للخلاف مثل الطراز الفاخربي ام دبليو i7وتحيزها الجمالي.
أكثر توافقا من الآخرين
تستفيد سيارة BMW i5 من نفس أبعاد النسخة الحرارية المعروضة بالتوازي. بالمقارنة مع الجيل السابق من الفئة الخامسة، زاد طول سيارة BMW i5 الجديدة بمقدار 9.7 سم5.06 متروعرضها 3.2 سم ليصل إلى 1.90 متر وارتفاعها 3.6 سم ليصل إلى 1.515 متر. وتمت زيادة قاعدة عجلاتها بمقدار 2 سم لتصل إلى 2995 مترًا.
من الناحية الجمالية، تعطي سيارة BMW i5 انطباعًا بسيطًا بأنها سبقت رؤيتها في مجموعة BMW، حتى لو لم يصدر المصممون نسخة بسيطة من السيارة.i4أوi7. على عكس مرسيدس و لهايتخطىوآخرونEQSوالتي يصعب تمييزها للوهلة الأولى،يمكن التعرف على سيارات السيدان الكهربائية الثلاث من BMW بثلاثة أنماط مميزة.
سيارة BMW الأكثر تواصلاً؟
أما في الداخل، فإن سيارة i5 الجديدة تستخدم لوحة القيادة في جميع طرازات BMW الجديدة. ستتاح لنا الفرصة للتحقق من ذلك خلال اختبار مستقبلي، ولكن إذا كانت التجميعات والمواد جيدة مثل أحدث منتجات العلامة التجارية، فلن يخيب أمل العملاء.
يعد الجيل الجديد من سيارة BMW i5 أيضًا الطراز الأول للعلامة التجارية الذي يتم تقديمه بشكل قياسيتصميم داخلي نباتي بالكامل، مع تنجيد ولوحة عدادات وعجلة قيادة غير مزودة بالجلد الطبيعي.
ومن الواضح أن السيارة تتميز بشاشة منحنية كبيرة مع نظام عرض رقمي بالكامل يتكون من شاشة قياس 12.3 بوصة وشاشة معلومات ترفيهية مقاس 14.9 بوصة. لا توجد أدوات تحكم مادية تقريبًا، ويتم التحكم في كل شيء من خلال شاشة اللمس المركزية. خلالاختباراتنا السابقة لسيارات BMW، لقد سلطنا الضوء على الافتقار إلى بيئة العمل في هذا التصميم، خاصة وأن قوائم الشاشة ليست مريحة للغاية أيضًا.
ولهذا السبب، تعلن شركة BMW عن نظام عرض وتحكم BMW iDrive جديد ومحسّن مع تقنية "QuickSelect". يعتمد علىنظام التشغيل بي ام دبليو 8.5ويتضمن شاشة رئيسية مُعاد تصميمها مع أيقونات وظيفية مرتبة عموديًا على جانب السائق. تتيح وظيفة "QuickSelect" الوصول المباشر إلى الوظائف دون الحاجة إلى المرور عبر قائمة فرعية. لذلك هناك فرصة جيدة لأن يكون التنقل عبر القوائم داخل جهاز i5 هذا أسهل مقارنة ببقية النطاق.
كما فيتسلا، تدمج BMW خدمة بث الفيديو على شاشتها المركزية ومنصة AirConsoleحيث يمكن للسائق والركاب ممارسة الألعاب أثناء توقف السيارة. لكن هذه ألعاب صغيرة وبسيطة جدًا، وليست من الأفلام الرائجة المتوافقةمع Tesla بفضل Steam حيث تمكنا من اختبارها.
المفتاح الرقمي بلس,أبل كار بلاي,أندرويد أوتووتحديثات البرامج عن بعد، وما إلى ذلك. سيارة BMW i5 الجديدة متصلة وتتضمن أيضًا كتالوجًا يسمح بفتح خيارات معينة عن بُعد (مقابل رسوم) على أساس مخصص أو دائم.
قوة سيارة BMW i5
وفيما يتعلق بالمحركات المتوفرة، تقدم BMW كل ما لديها بنسخة M60 xDrive المجهزة بمحركين كهربائيين، واحد على كل محور، بقوة تراكمية تبلغ 601 حصان و820 نيوتن متر من عزم الدوران (عند تشغيل وظيفة M Sport Boost أو M Launch Control. مفعل). تعلن BMW عن أداء مثير مع تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 3.8 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 230 كم/ساعة محددة إلكترونياً.
وإلى جانب سيارة M60 السريعة، تقدم الشركة الألمانية سيارة BMW i5 eDrive40 المجهزة بمحرك كهربائي واحد يقع في المحور الخلفي، مما يوفر الدفع. ويولد هذا الإصدار قوة 340 حصانا و430 نيوتن متر من عزم الدوران، وهو ما يكفي للتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 6.0 ثانية وتصل إلى 193 كم/ساعة.
الحكم الذاتي والشحن السريع: إنه قوي
دعونا ننتقل الآن إلى جوهر المسألة: الحكم الذاتي. ومن غير المستغرب أن تكون سيارة BMW i5 الجديدة من بين السيارات الجيدة في هذه الفئة، دون أن تحقق مسافة 611 كيلومترًا من الاستقلالية.مرسيدس إي كيو إيمجهزة ببطارية أكبر.
يتلقى i5 تراكمًا بسعة صافية قدرها81,2 كيلوواط ساعةمما يمنحها الحكم الذاتي بين455 و516 كيلومترًا لسيارة BMW i5 M60 xDrive ومن 477 إلى 582 كيلومترًا لسيارة i5 eDrive40، اعتمادًا على حجم العجلة.
تحدد BMW أن i5 مجهز أيضًا بأحدث إصدار من نظام استعادة الطاقة التكيفي الذي يسمح بامتصاص أكبر للطاقة الحركية عند رفع القدم. كما أنها تتلقى وظيفة "Max Range"، مما يسمح بزيادة الاستقلالية بنسبة تصل إلى 25% عن طريق الحد من القوة والسرعة، ولكن أيضًا عن طريق إلغاء تنشيط وظائف الراحة.
ومن ناحية الشحن، تسمح سيارة السيدان الألمانية بالشحن بالتيار المتردد بقوة تصل إلى 11 كيلووات بشكل قياسي، وما يصل إلى 22 كيلووات كخيار. يمكن شحن البطارية بتيار مباشر يصل إلى205 كيلوواط، السماح بالمرورمن 10 إلى 80% في حوالي 30 دقيقة.
وهو أيضًا أول طراز من BMW يتم استخدامه مع وظيفة التوصيل والشحن، مما يسمح للسيارة بالمصادقة تلقائيًا في محطات الشحن العامة المتوافقة.دون الحاجة إلى استخدام التطبيق أو بطاقة الشحن. تتيح هذه الميزة للعملاء تخزين ما يصل إلى خمسة عقود كهرباء فردية متوافقة رقميًا في السيارةمع وظيفة التوصيل والشحن، قادمة من موردين مختلفين.
التحكم عن طريق النظرة
فيما يتعلق بالتكنولوجيا، تتخطى سيارة BMW i5 جميع نقاط التوقف باستخدام وظيفة Drive Assist Pro، المتوفرة كخيار، والتي تتضمن نظام تثبيت السرعة النشط مع وظيفة Stop&Go، بالإضافة إلى وظائف مثل مساعد التوجيه ونظام تثبيت السرعة. ما الذي يجعلهاالقيادة الذاتية من المستوى الثاني.كما تتضمن السيارة لأول مرة على مستوى العالم:مساعد تغيير المسار النشط مع تنشيط العين.
تحقق تقنية الراحة هذه مستوى جديدًا من التفاعل بين السائق والسيارة. تقترح السيارة تغيير المسار والذي يمكن القيام به لأول مرة من خلال النظر في المرآة الخارجية للتأكد من تغيير المسار أو عدمه. يتولى نظام Active Lane Change Assist تلقائياً حركات التوجيه الضرورية.
السعر والتوافر
يمكن طلب سيارة BMW i5 في فرنسا من76200 يورولإصدار eDrive40. مع الانتهاء من M Sport، يرتفع السعر إلى80250 يورو. للحصول على نسخة M60 الهائلة بقوة 601 حصان، سيتعين عليك الاعتماد عليها107500 يورو.
الأسعار بشكل عام مصممة على غرار أسعار منافستها الرئيسية، مرسيدس EQE، والتي يبدأ سعرها من 76.250 يورو، والتي ترتفع إلى 125.350 يورو للسيارة.نسخة AMG بقوة 625 حصاناً ومدى 497 كلم (WLTP).
يتم وضعه في منتصف الطريق بينتسلا موديل 3(التي تبدأ أسعارها من 41.990 يورو) وتسلا موديل S(متوفر من 106490 يورو).
