ركبنا أول دراجة كهربائية من شركة Acer: مجموعة من التقنيات في شكل مصغر

بفضل التصميم الفريد والاتصال في كل مكان، ستكون الدراجة الكهربائية المدمجة Acer ebii هي الأولى في هجوم هائل للعملاق التايواني. الدورات الأولى للعجلة واكتشاف التطبيق.

دراجات أيسر الكهربائية؟ نعم، قد يبدو الأمر غريبًا في البداية، لكن ليس كثيرًا. لأنه يجب أن تعلم أن العملاق التايواني قد وضع قدمه بالفعل في التنقل الحضري عبردراجاتها البخارية الكهربائية ESوالمفترس.

وهي ليست أول شركة إلكترونيات تتدخل في عالم ركوب الدراجات: تعد شركة Xiaomi مثالًا لامعًا، من خلال VAE القابل للطي أو دراجاتها الكهربائية المتعددة. من جانبها، لدى شركة أيسر طموحات واضحة لتحقيق ذلك"أن نصبح لاعباً رئيسياً في مجال التنقل"، نظرًا لأن هدفها من خلال أجهزتها هو تحقيق 30٪ من حجم الأعمالجهاز كمبيوتر.

بدأ كل شيء مع هذه الدراجات البخارية الثلاثة: Acer Predator (ES 7)، وES 5، وES 3 // المصدر: Matthieu Lauraux for Frandroid

تصميم فريد لهذه الدراجة الكهربائية المدمجة

قدمت شركة أيسر لهاالنموذج الأولي ebii مارس 2023، وعاد إلى باريس هذا الأسبوع ليقدم لنا النسخة النهائية تقريبًا من نموذجه. تنتمي هذه الدراجة الكهربائية إلى الفئة المدمجة، حيثنصف قطر وينوراوآخرونلقد كان.

يتميز جهاز Acer ebii بتصميم أكثر حداثة، مستوحى بدقة مندراجة قابلة للطي من شركة Xiaomiولكن أيضًا من Honbike، ومن عالم الطي - هذا لا يعني ذلك. ولذلك فهو يوفر إطارًا يتكون من شريط واحد منخفض لتسهيل عملية تجاوزه، وهو ملفت للنظر بمظهره الضخم بفضل البطارية المدمجة. تتم إزالة الأخير بمفتاح، من الفتحة نحو الأسفل.

حتى إقامات المقاعد والشوكة غير نمطية // المصدر: Matthieu Lauraux for Frandroid

بقية الهيكل أصلي أيضًا، مع الإقامات القريبة جدًا من القواعد في الخلف. وماذا عن الشوكة أحادية الجانب؟ إنه شيء نادر، مثل ليفتي في كانيون أو«لا سيتي» لهندسة الحركة، مما يتيح الوصول إلى المحرك الأمامي. من ناحية أخرى، الوزن كبير، حيث يبلغ 23.5 كجم، مما يجعله غير قابل للنقل بشكل كبير. ومع ذلك، فهو يظل قصيرًا (طوله 1.58 مترًا) ويمكن الوصول إليه بأحجام تتراوح من 1.45 إلى 1.85 مترًا بفضل حجمه الفريد.

الرحلات الأولى على أيسر ebii

نعم، من الواضح أن المحرك الأمامي قد عفا عليه الزمن في عام 2023. ومع ذلك، مع أخذ هذه الدراجة في متناول اليد على المسار الداخلي الصغير الذي فتحته لنا شركة أيسر، فإن الشعور مختلف تمامًا. بعد تجربة عدة دراجات من نفس النوع مثلنيوموف إيفولدينج، لم يكن لدينا هذا الشعور بأن المحرك يفرغ كل قوته منذ بداية استخدام الدواسة.

تم تجهيز ebii بـمستشعر عزم الدورانالذي يضبط المساعدة وفقًا للدواسة، والشعور طبيعي جدًا، مشابه لشعور المحرك المركزي. بفضل الحزام ووظيفة السرعة الواحدة، تكون المساعدة تقدمية للغاية، بل وحيوية للغاية في وضع التعزيز بفضل عزم الدوران البالغ 40 نيوتن متر.

فرامل قرصية هيدروليكية // المصدر: Matthieu Lauraux for Frandroid

المحرك الأمامي من شركة Acer // المصدر: Matthieu Lauraux for Frandroid

يتم ناقل الحركة بواسطة الحزام وسرعة واحدة // المصدر: Matthieu Lauraux for Frandroid

تبدو القيادة طبيعية وتوفر أداءً جيدًا // المصدر: Matthieu Lauraux for Frandroid

البطارية قابلة للإزالة // المصدر: Matthieu Lauraux for Frandroid

حتى أنه يعمل كبنك طاقة // المصدر: Matthieu Lauraux for Frandroid

كما هو الحال مع الدراجة، لا يتم الحصول على المحرك أيضًا من مكونات قياسية في الصناعة. تم تطويره بواسطة شركة Acer بالتعاون مع شركتها الفرعية MPS، والتي كانت مسؤولة أيضًا عن بطارية 460 واط في الساعة (48 فولت × 9.6 أمبير). هذا الأخير مزود بمنافذ USB-C وبالتالي يلعب دور "بنك الطاقة" مثلليمو واحدلأجهزة مثل الكمبيوتر الشخصي أو الهاتف الذكي.

من المستحيل الحكم على المدى بناءً على بضع مئات من الأمتار المقطوعة في الداخل؛ ومع ذلك، تقدر شركة Acer ebii الحكم الذاتي بحوالي 100 كم. يتم الشحن الكامل خلال 2.5 ساعة عبر شاحن 4A.

وضع القيادة الشخصية

تختلف الاستقلالية حسب الوضعين Eco أو Boost، ولكن أيضًا وفقًا لوضع آخر يسمى “Myebii”. قلب هذه الدراجة الكهربائية ليس بالضرورة التصميم، بل التكنولوجيا. ومن خلال تشغيل الدراجة وإنشاء حساب على تطبيق أيسر، يجيب المستخدم على بعض الأسئلة. تسمح لك هذه الاستجابات بتوجيه نفسك إلى ملف تعريف شخصي، من بين العديد من الملفات الشخصية المسجلة مسبقًا.

يحدد التطبيق ملف التعريف للوضع المناسب // المصدر: Matthieu Lauraux for Frandroid

على سبيل المثال، إذا أشرت إلى أنك أكثر ميلاً إلى بذل جهد شاق، فسيصبح الملف الشخصي أكثر رياضية، وبالتالي أكثر كفاءة من الشخص الأكثر "كسولة" الذي يريد أقصى قدر من المساعدة.

لذلك، عند إدخال المسار، يزودك التطبيق بتقدير لفقدان الاستقلالية. يتم حساب هذا التقدير عبر بيانات خرائط Google، وهذا صالح لكل من الوضعين الأساسيين بالإضافة إلى الوضع المخصص لـ Myebii. لذلك نجد وظائف معينة مشابهة لتلك التي تقدمهابعيدا 24 س+وجزئيًا بواسطة دراجات كاوبوي في هذا الجانب.

الطرق المسجلة // المصدر: Matthieu Lauraux for Frandroid

اتصال بركوب الدراجات // المصدر: Matthieu Lauraux for Frandroid

الاستقلالية المقدرة اعتمادًا على الوضع // المصدر: M.Lauraux for Frandroid

وظيفة تحديد الموقع الجغرافي // المصدر: Matthieu Lauraux for Frandroid

الشاشة الرئيسية // المصدر: Matthieu Lauraux for Frandroid

على عكس النموذج الأول المذكور، وعلى الرغم من ادعاء شركة أيسر فيما يتعلق بالذكاء الاصطناعي المتكامل، فإن دراجة ebii لا تتعلم من عادات راكبها بمرور الوقت ولا تقوم بتعديل ملف التعريف وفقًا لذلك. ومع ذلك، من الممكن حفظ المسارات للرحلات العادية، مثل التنقل أو إلى مطعمك المفضل. بالإضافة إلى ذلك، يدمج VAE وظيفة الموقع، على غرارأبل ابحث عنيمفيد في حالة الضياع في موقف السيارات المزدحم. لا نعرف المزيد عن هذا في الوقت الحالي.

تطبيق Acer ebii كامل ونهائي تقريبًا

لقد تمكنا من ملاحظة كل هذا مباشرة بفضل إصدار التطبيق المتقدم جدًا بالفعل، على الرغم من أنه لا يزال يعاني من بعض البطء. يمكن أن يعزى ذلك إلى الاستقبال الداخلي، ولكنه بشكل عام ناجح للغاية بالنسبة لمنتج لن يكون متاحًا قبل بضعة أشهر.

شاشة الدراجة تذكرنا بـ Vanmoof S3 // المصدر: Matthieu Lauraux for Frandroid

وكانت الفرصة أيضًا لاختبار الميزات الأخرى، مثل العداد الذي يعمل كشاشة، لأن جهاز Acer ebii لا يحتوي على واحدة. حسنا، تقريبا، منذعرضمع الثنائياتفانموف S3على الجذع - مع السرعة والوضع الصغير التقريبي جدًا أو الرسوم المتحركة لتغيير المقياس - محدود جدًا (لكنه لطيف).

للإكمال، يحتوي التطبيق على عداد كامل // المصدر: Matthieu Lauraux for Frandroid

يمكنك بالتالي معرفة سرعتك، والمسافة المقطوعة، والواط الذي يوفره المحرك، ومستوى البطارية، وحتى الوقت (تفاصيل غالبًا ما تُنسى على العديد من شاشات الدراجات!). العرض الثاني مخصص للملاحة مع الاتجاهات عبرخرائط جوجلأو الموقع الجغرافي.

قفل ورادار وإضاءة متعددة الألوان

بمجرد ركن الدراجة، يمكن قفلها تلقائيًا عند السير بعيدًا بهاتفك الذكي. في حالة حدوث محاولة سرقة، يصدر جهاز Acer ebii إنذارًا عاليًا ويرسل إشعارًا عبر التطبيق. ومع ذلك، على الرغم من حظر المساعدة الكهربائية، تظل الدراجة متحركة. لذلك ستحتاج دائمًا إلى استخدام قفل واحد أو أكثر لتأمين التركيب بشكل حقيقي.

فوق النار رادار // المصدر: Matthieu Lauraux for Frandroid

يمكنك إضافة قفل تلقائي ومنبه // المصدر: Matthieu Lauraux for Frandroid

إشعار الحركة // المصدر: Matthieu Lauraux for Frandroid

وبشكل أكثر تناقلًا، من الممكن تخصيص إضاءة دراجتك الكهربائية. يمكن أن يكون الشريط الجانبي بألوان مختلفة، وحتى متعدد الألوان، ويقدم ستة رسوم متحركة مختلفة أثناء القيادة. يمكن أيضًا تحريك حلقة الضوء الموجودة في المقدمة - ولكن لا يمكنها الوميض - تمامًا مثل الضوء الخلفي.

يمكنك تغيير ألوان الشريط الجانبي // المصدر: Matthieu Lauraux for Frandroid

هذا الأخير مجهز أيضًا برادار. ونعم، فإن جهاز Acer ebii يتبع مثالغارمينعلى سبيل المثال، بإشارة مسموعة عند اقتراب مركبة. سيعمل الكشف على مسافة تصل إلى 110 أمتار، وستتوفر شاشة عرض على التطبيق مع نقاط تنبيه.

جهاز Acer ebii باهظ الثمن ولكنه قابل للإصلاح في كل مكان

يقدم جهاز Acer ebii، التكنولوجي للغاية والمتصل والأنيق، نفسه حقًا كواجهة عرض للعلامة التجارية التايوانية. سوف يتقاضى الكثير مقابل سحره، حيث يتراوح السعر بين 3500 و4000 يورو. نحن إذن على دراية بالدراجات الكهربائية الألمانية المدمجة مثلمكعبأو كالخوف أو وينورا، والتي غالبًا ما تحتوي على محركات أكثر كفاءة وبطاريات أكبر. قد تزيد الفاتورة أيضًا، مع عدم توفير واقيات الطين، وحقيبة المقود، بالإضافة إلى رفوف الأمتعة الخلفية والأمامية وحتى المركزية.

جهاز Acer ebii مع خيارات التحميل الخاصة به // المصدر: Matthieu Lauraux for Frandroid

وفي جميع الأحوال، يجب صيانة مكونات التآكل مثل الإطارات أو الفرامل أو الدواسات أو الأحزمة من قبل تجار الدراجات. سيكون الأخير مسؤولاً عن التوزيع، لأن شركة Acer لن تبيع الدراجة عبر الإنترنت. يتضمن التطبيق أيضًا تشخيصًا ذكيًا، يمكن رؤيته في بضع ثوانٍ، من أجل التعرف بسرعة على الخلل في أحد المكونات الإلكترونية.

من المرجح أن يتم تسليم قطع الغيار بسرعة، حيث أن شركة أيسر لديها مراكز في أوروبا، بما في ذلك مركز في أنجيه متخصص في إصلاحالدراجات البخارية الكهربائيةفي الخدمة المجانية.

سيتم الإطلاق في مارس 2024

لتحديد ما إذا كان جهاز Acer ebii يبرر هذا السعر المرتفع، سيكون من الضروري إجراء اختبار مستقبلي. ومن المقرر إطلاق الدراجة في مارس 2024، في أحسن الأحوال. في تلك المرحلة، سنكون قادرين على تقييم الراحة التي توفرها إطارات Airfom الرغوية مقاس 20 بوصة - والتي تجدر الإشارة إلى أنها بدون تعليق - بالإضافة إلى جودة الكبح وخفة الحركة لهذه الدراجة الإلكترونية.

أما بالنسبة للنماذج ذات الأسعار المعقولة، فتستعد شركة آيسر لمفاجآت وتخطط للكشف عن مجموعة كاملة من الدراجات الكهربائية في وقت ما من العام المقبل. يجب أن يستمر، لذلك!