بعد خمس سنوات من إطلاقها ، يستفيد Jaguar I-Pace من إعادة تصفيف طفيف. لكن السيارة الكهربائية ، المنافسة في Tesla Model X تخيب قليلاً مع التطورات السرية للغاية ، في حين أن الميكانيكا لا تتحرك.
إذا كانت معظم الشركات المصنعة اليوم تقدم العديد من الطرز الكهربائية في مداها ، لكي تكونقروض للموعد النهائي 2035، لا يزال البعض متخلفًا. هذه هي حالة سوزوكي ، التي كشفت للتو عن مفهومالإعلان عن الكهرباء أولاً لعام 2025أو جاكوار. إذا كانت الشركة تقدم I-Pace منذ عام 2018 ، فهذا هو النموذج الوحيد المجهز بهذا المحرك داخل الكتالوج في الوقت الحالي. بينما أعلنت الشركة رغبتها فيقم بإطلاق ثلاثة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الجديدة بحلول عام 2025، لا يزال هناك طريق طويل للذهاب.
عملية تجميل طفيفة
خاصة منذأنا بيسيبدأ في اتهام وزن السنوات وأن تنأى من منافسيها الأكثر حداثة على وجه الخصوصمرسيدس eqcبAudi Q4 و Tronوغيرهمفولفو XC40 إعادة شحن، من بين أمور أخرى. من الرائد في إطلاقه ،سيارات الدفع الرباعي الكهربائيةأصبح الآن متخلفًا بعض الشيء. لحسن الحظ ، قدمت الشركة للتو إعادة تصوير صغير ، بعد ذلك الذي حدث في عام 2020 والذي ركز بشكل خاص على النظام المتقدم.
هذه المرة ، لا سيما التصميم الذي تم إعادة صياغته هنا. نكتشف أشبكة جديدة وكذلك الدروع المعاد تصميمها، كل ذلك يعطي الهواء الأكثر دقة إلى وجوه سيارات الدفع الرباعي. كما تم تغيير الشعار وأصبح الآن أسود وفضي. في الخلف ، تجدر الإشارة إلى أن الدرع يأخذ لون الجسم بدلاً من اللون الأسود اللامع للإصدار السابق. أخيراً،22 -الحافاتأكمل الوقف ، بالإضافة إلى صنبور صغير على الباب الخلفي كتفاصيلبيان.
إلى جانب ظلال الجسم الجديدة ووصول سقف بانورامي اختياري، هذا فقط عن كل شيء. على متن الطائرة ، لا يجوز الإشارة إلى أي ثورة أيضًا ، في حين أن العرض التقديمي يبقى دون تغيير. نجد الكبير10 -شاشة تعمل باللمسدمج نظام المعلومات والترفيه Pivi Pro ، متوافق معApple CarplayETAndroid Autoلاسلكي. تم تجهيز الأخير أيضًا بـالأمر الصوتي Alexaالذي يزيد من العديد من العلامات التجارية بما في ذلكBMW ، والتي ستقدم ميزة جديدة لسياراتها.
What3Words Navigation يتم تجديده ، وكذلكسبوتيفي، مدمجة مباشرة في الشاشة. يرتبط الأخير دائمًا بـ12.3 -inch الهاتف الرقميالذي لا يزال تصميمه دون تغيير. تجدر الإشارة أيضًا إلى أن نظام jaguar i-pace divivisional متوافقتحديثات OTA عن بُعد، مثلHyundai Ioniq 5، من بين أمور أخرى. وبالتالي ، سيكون من الممكن الاستفادة من الميزات الجديدة دون الحاجة إلى الذهاب إلى ورشة العمل.
الميكانيكا غير المتغيرة
إذا كان 470 كيلومترًا من الحكم الذاتي وفقًا لـدورة WLTPكانت أكثر من شرف في بداياتها ، أصبح هذا الرقم الآن مخيبًا للآمال بعض الشيء في مواجهة القادمين الجدد إلى السوق. ومع ذلك ، لم يعتبر جاكوار أنه من المفيد تحسينه ، في حين أن سيارات الدفع الرباعي الكهربائية لم تغير بطاريتها على الإطلاق ،التي تبلغ قدرتها دائمًا على الذروة عند 90 كيلو واط(84.7 كيلو واط ساعة). يتم عرض طاقة الحمل القصوى عند 100 كيلو واط ، مما يتيح استرداد ما يصل إلى 127 كيلومترًا في نهاية الأسبوع على محطة تيار مستمر سريع. يستغرق 8.6 ساعات لإعادة الشحن الكامل مع شاحن 11 كيلو وات.
تم تجهيز Jaguar I-Pace أيضًا بالوظيفةساعات التكلفة المنخفضة فقط، والتي تتيح لك برنامج إعادة شحن البرمجة بحيث يبدأ فقط خلالخارج الساعات. طريقة لتقليل الفاتورة وكذلكالتوترات على الشبكة الكهربائية، من خلال توصيل سيارته عندما يكون أقل طلب. قررت شركات أخرى أيضًا التكيف ، مثلتسلاETمرفق، الذين يشجعون سائقي السيارات على استخدام محطاتهم خلال هذه الجداول ، بأسعار أكثر جاذبية.
تحتوي سيارات الدفع الرباعي أيضًا على نظام ما قبل encommon ، عبر شاشة اللمس أوL'Application Pours Smartphone Jaguar Remote، والتي تستفيد أيضا من تحديث صغير. فيما يتعلق بالأداء ، لا شيء جديد تحت الشمس لسيارات الدفع الرباعي البريطانية. في الواقع ، لا تنتقل ورقةه الفنية من iota ، معمحركان يطوران 400 حصان و 696 نانومتر من عزم الدوران. لا يزال يتم بعد ذلك من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.8 ثانية ، للحصول على أقصى سرعة معروضة عند 200 كم/ساعة.
لقول الحقيقة ، الجدة الحقيقية الوحيدة هيوصول التعليق الهوائيعلى النسخة الرياضية. لكنها للأسف مخصصة فقط للسوق البريطانية ، وبالتالي يجب ألا تصل إلى فرنسا. ومع ذلك ، فإن I-Pace الجديد متاح بالفعل للطلب ، على الرغم من أن أسعارها لم يتم الإعلان عنها بعد. كتذكير ، يبدأ الإصدار الحالي من 93،100 يورو.
نراكم على اثنين على اثنين على نشل، من الساعة 6 مساءً إلى الساعة 8 مساءًالعرض الذي يعززتنتجها Frandroid. سيارة كهربائية ، دراجة كهربائية ، رأي خبير ، ألعاب أو شهادات ، هناك شيء للجميع!
