تحتوي هذه السيارة الكهربائية الجديدة على كل شيء مع شحن سريع للغاية وبطارية “صغيرة”.

اعتبارًا من عام 2035، يجب أن تكون جميع السيارات الجديدة المباعة في أوروبا كهربائية.وقد اتخذت بروكسل هذا القرار مؤخرارغم المقاومة الألمانية ويثير قلق جميع الشركات المصنعة.باستثناء أولئك الذين يبيعون أقل من 1000 سيارة سنويًا، الذي لن يُطلب منه الالتزام بهذه القاعدة. لكن البعض ما زال يريد التحول إلى الكهرباء.

كوبيه مرغوبة

وهذا هو الحال بشكل خاص في كاترهام

، والتي يمكنها مع ذلك الاستمرار في إنتاج النماذج الحرارية. ولسبب وجيه، باعت الشركة 670 سيارة فقط في عام 2021، وهو رقم قياسي مقارنة بالسنوات السابقة. ويكفي أن نقول إنها تسير على الطريق الصحيح لإعفائها من الإجراء الذي أقره الاتحاد الأوروبي.

ولكن مثل منافستهالوتس، لا تزال الشركة البريطانية تعمل على كهربة مجموعتها. ولذلك فقد رفعت الحجاب للتو في هذا السياقسيارة مفهوم جذابة للغاية تحمل اسم Project V. والأخير يستعد للقيام بجولاته الأولى خلالمهرجان السرعة في جودوودوالذي يفتح أبوابه اليوم.

وأقل ما يمكن أن نقوله هو أن هذه الخليقة الجديدةيبتعد بشكل جذري عن السبعة الأسطوريين، موجودة في النطاق لبضع سنوات. في الواقع، تأخذ سيارة Project V الجديدة شكل سيارة كوبيه رياضية أكثر تقليدية، ولكنها ليست أقل جاذبية، بل على العكس تمامًا. صممه الفرنسي أنتوني جاناريلي، كما هو معلنالبيان الصحفي للعلامة التجاريةومع ذلك، فإن هذا الأخير مستوحى بشكل خاص من Lotus Elan و40 ويعرض صورة ظلية ديناميكية للغاية.

الأبعاد منطقية للغاية، معبطول 4.26 متربعرض 1.89 متر وارتفاع 1.23 متر. يكفي الحفاظ على الروح الأصلية للعلامة التجارية المعروفة بسياراتها المدمجة والخفيفة. وهذا المفهوم ليس استثناءً، لأنه يعرضوزن الريشة 1.19 طن فقطبفضل هيكلها المصنوع من الكربون والألومنيوم. ومن ناحية أخرى، فإن الشركة المصنعة لا تتواصل بشأنهاCx (معامل السحب)،والتي ينبغي أن تكون أكبر من 0.197 منالهواء الواضح.

استقلالية معقولة

على متن الطائرة، العرض التقديمي كلاسيكي تمامًا، حيث نجد شاشة تعمل باللمس متوافقة معابل كاربلايبحسب الصور الرسمية الأولى. ويرتبط هذا بالهاتف الرقمي، الذي لا يزال يتخذ شكل عدادات الإبرة التقليدية، ويبدو وكأنه تكريم جميل للماضي. تم تصميم الكل ليكون راقيًا وحديثًا للغاية، مما يمنحه مكانة الصدارة أيضًامواد راقية مثل الكانتارا.

يتم تقديم المفهوم فيتكوين 2+1 مذهلأي بمقعدين في الأمام وواحد في الخلف. تم ذكر إصدار 2+2 أيضًا من قبل الشركة المصنعة، التي تخطط لإطلاق نسخة إنتاجية. والخبر السار هو أننا نعرف بالفعل خصائصه التقنية، وهي واقعية إلى حد ما ومثيرة للاهتمام للغاية. ليس هناك شك في الاستقلالية السريالية هنا، حيث يتم عرضها على مسافة 400 كيلومتروفقًا لدورة WLTPبفضل بطارية بقوة 55 كيلووات في الساعة.

استراتيجية تذكرنا بذلكنيوبولت بإبداعه المستوحى من لوتس إليز، بينما نعلم ذلكبطارية أكبر تزن أكثرويزيد الاستهلاك. ومع ذلك، هذه ليست روح كاتيرهام حقًا. وبالإضافة إلى ذلك، فإن الشركة المصنعة تراهن علىشحن سريع، منذ فقطهناك حاجة إلى 15 دقيقةللانتقال من 20 إلى 80٪ على محطة تيار مباشر بقدرة 150 كيلو واط. ويرتبط كل شيء بمحرك مثبت في الخلف بقوة 272 حصانًا.

وللتذكير، فإن المدى النظري البالغ 400 كيلومتر أكثر من كافٍ لعبور فرنسا، خاصة مع إعادة الشحن السريع هذه. لقد أثبتنا ذلك بالفعلفي الماضي على طريق باريس - مرسيليا.

تحقق الكوبيه الرياضيةمن 0 إلى 100 كلم/ساعة خلال 4.5 ثانية فقطبينما تم الإعلان عن السرعة القصوى عند 230 كم/ساعة. ويمكن للنسخة الإنتاجية، التي من المقرر أن تصل خلال عام 2026، أن تصطاد بعد ذلك في أراضي سيارة ألبين كوبيه المستقبلية،والذي سيحل محل A110 الحالي في الكتالوج. ويبقى أن نعرف سعره،والتي ينبغي أن تكون حوالي 100000 يورو.

نراكم كل يوم أربعاء على Twitch، من الساعة 5 مساءً حتى الساعة 7 مساءً، للمتابعة المباشرةالعرض Survoltésمن إنتاج فراندرويد. سيارة كهربائية، دراجة كهربائية، نصيحة الخبراء، ألعاب أو شهادات، هناك شيء للجميع!