بدأنا نعرف المزيد عن سيارة ماكلارين الرياضية الكهربائية المستقبلية، والتي من المفترض أن ترى النور في وقت ما في عام 2030. لن تكون سيارة دفع رباعي، بل ربما سيارة خارقة مستوحاة من P1.
إذا كان على جميع الشركات المصنعة أن تفعل ذلكالتحول إلى الكهرباء اعتبارًا من عام 2035 في أوروبا، يحق للبعض الحصول على إعفاء صغير. هذا هو الحالالعلامات التجارية تبيع أقل من 10000 سيارة سنويًا، الذي سيكون أمامه سنة أخرى للامتثال لهذا الإجراء الجديد. أولئك الذين يسجلون أقل من 1000 لن يكونوا ملزمين حتى باحترامه.
امرأة رياضية حقيقية
ماكلارينهو على سبيل المثال جزء من الفئة الأولى،على عكس فيراريوالتي يجب أن تخضع لقاعدة بروكسل الجديدة اعتبارًا من الأول من يناير 2035. ولكن هذا ليس السبب وراء رغبة الشركة التي يقع مقرها في ووكينج بإنجلترا في الاعتماد على أمجادها، بل على العكس تمامًا. وهكذا بدأت ببطء في الاستعداد لمستقبلها.
في يونيو 2022، ذكرت شائعات من الأروقةوصول سيارة الدفع الرباعي الكهربائيةفي نطاق الشركة المصنعة. شائعة فاجأت محبي الأخير، فيما أعلن عنها قبل سنوات قليلةترفض بشكل قاطع تقديم هذا النوع من المركبات. ولكن عندما نرى نجاح العلامات التجارية الأخرى مثللامبورغينيأوبنتلي... يمكن أن يكون مغريا.
في أغسطس الماضي،كانت فكرة السيارة المرفوعة لا تزال ناشئةبينما ألمح ماكلارين إلى أنها ستكون كهربائية على الأرجح. منطقي، لأن الحرارة تفقد سرعتها على أي حال. لدرجة أن النماذج الكهربائية لديهاتجاوزت مبيعات الديزل في أوروبافي وقت سابق قليلا من العام.
واليوم، بدأنا نعرف المزيد عن مشاريع الشركة المصنعة البريطانية. صحفيي الموقعأوتوكارتمكنا في الواقع من الحصول على بعض المعلومات حول السيارة الكهربائية القادمة. لكن المفاجأةوهذا لن يأخذ شكل سيارات الدفع الرباعيلكنها سيارة رياضية حقيقية.
بديل لـ P1
على أية حال، هذا ما يقترحه رئيس العلامة التجارية مايكل ليترز. سئل عن منافس محتمل لبورش مهمة Xتم الكشف عنها مؤخرًا، فأجاب الأخير ببساطة: “نحن مشغولون للغاية، نعم". لكن،لم يؤكد أي شيء بعدقائلًا إنه ليس متأكدًا تمامًا عندما يتعلق الأمر بالسيارات الكهربائية الخارقة.
في الوقت الحالي، لا تزال شركة ماكلارين تمنح نفسها الوقت للتفكير وتريد أن تأخذ الوقت الكافي لتطوير سيارتها الخارقة المستقبلية. ينبغي لهذااتبع نسب P1، التي تم إطلاقها عام 2012. ويوضح مايكل ليترز أنه يرفض تصميم سيارة بقوة 2000 حصان ووزن 2000 كيلو، مؤكدا أن “يمكن للجميع القيام بذلك« .
ووفقا له، هذه القوة ليست ضرورية على الإطلاق. وهذا صحيح، لأننا نعرف ذلك أيضًاالوزن الزائد ليس مفيدًا على الإطلاقويزيد الاستهلاك بشكل ملحوظ. وفي كلتا الحالتين، يريد ماكلارينسيكون مستقبلها الكهربائي أكثر كفاءةمما تقدمه العلامة التجارية بنماذجها الحرارية.
ومع ذلك، لا يزال يتعين عليك إظهار القليل من الصبر. لأنه وفقا لرئيس الشركة،لا ينبغي لهذه السيارة الرياضية أن ترى النور قبل نهاية العقد. ويبقى الآن أن نعرف قوتها لكي نعرف كيف ستضع نفسها فيما يتعلق بالقادملامبورغيني الكهربائية.
عرضنا على Twitch SURVOLTÉS، كل يوم أربعاء من الساعة 5 مساءً حتى 7 مساءً: قابلنا للحديث عن السيارات الكهربائية أو الدراجات الكهربائية، حول المناقشات والمقابلات والتحليلات والألعاب!
