سمح لنا معرض قوانغتشو باكتشاف Leapmotor C10، وهي سيارة كهربائية من المفترض أن تصل إلى فرنسا بفضل الشراكة مع Stellantis (Peugeot وCitroën وDS وFiat وJeep). إذا لم يتم الإبلاغ عن الخصائص التقنية، فنحن نعرف اليوم المزيد، بما في ذلك استقلاليتها وقوتها وتاريخ وصولها خارج الصين.
وزارة الصناعة الصينية ليس لها مثيل عندما يتعلق الأمر بتسريب المعلومات التي لا ترسلها العلامات التجارية. في الأسبوع الماضي فقط،تمكنا من اكتشاف الصور الأولى لسيارة Xiaomi الأولىقبل إضفاء الطابع الرسمي عليها.
لقد أصبح الأمر أقل خطورة اليوم، حيث أنها سيارة تم الكشف عنها بالفعل. نحن نتحدث هنا عنمحرك قفزة C10، تم تقديمه الأسبوع الماضي في قوانغتشو. سيارة الدفع الرباعي التي ينبغي أن تستفيدللشراكة التي تم تأسيسها مع Stellantis(صاحببيجو,سيتروين,س,فيات&جيب) للوصول إلى أوروبا، وربما بالتالي إلى فرنسا. وبتعبير أدق، نكتشف اليوم الخصائص التقنية للوحش، كما نتعلم من الموقعكارنيوشينا.
الأرقام في الصف
دعنا نصل إلى جوهر الأمر: سيتم تشغيل سيارة C10 هذه بواسطة محرك بقوة 170 كيلووات (231 حصانًا) موجود في الخلف ويتم تشغيله بواسطة بطاريةLFP (الليثيوم — الحديد — الفوسفات)69.9 كيلووات في الساعة - على الرغم من أننا لا نعرف ما إذا كانت هذه القدرة إجمالية أم صافية. وأعلن الحكم الذاتي في 530 كم وفقا لمعايير CLTC، أكثر تفاؤلاً بكثير من معايير WLTP الأوروبية. لذلك يجب أن نتوقع حوالي 470 كيلومترًا من الحكم الذاتي قبل وصولها إلى أوروبا.
والأمر الأكثر إثارة للاهتمام هو أن التسريب يؤكد أنمحرك قفزةسوف يستفيد منالهندسة المعمارية 800 فولت، مما يسمح بإعادة الشحن بسرعة كبيرة. إذا لم يتم تحديد الحد الأقصى للطاقة، فضع في اعتبارك أنتعالوآخرونهيوندايالمجهزة بهذه التقنية يمكن إعادة شحنها خلال 18 دقيقة في محطة الشحن.شحن سريع.
يصل للأسواق في صيف 2024
يبلغ طول سيارة الدفع الرباعي العائلية هذه 4.73 مترًا (أو أكثر أو أقل طولًا).تسلا موديل Y)، ستفتح طلباتها المسبقة في الصين في 10 يناير قبل بدء عمليات التسليم في الخارج في يوليو 2024. إذا لم تكن الأسعار رسمية بعد، فإن التقديرات تتراوح بين 150 ألف إلى 200 ألف يوان للسوق الداخلي (أي حوالي 20 ألف إلى 25 ألف يورو حاليًا) - ولكن كن حذرا، فهذه الأسعار ستكون حتما أعلى بكثير في أوروبا،كما نوضح لك هنا.
للتذكير، يتميز Leapmotor C10 بمنصة جديدة تسمى Leap 3.0، والتي توفر بشكل خاص بطارية مدمجة في الهيكل لمزيد من الراحة والأمان. يتم تقديم المقصورة الداخلية على أنها فسيحة وحديثة، مع شاشة مركزية كبيرة مقاس 14.6 بوصة تستخدم واجهة LeapOS الداخلية. لم يتم إهمال أدوات مساعدة القيادة، لا سيما مع أليدارمن أجل اقتراحالمستوى 2+ القيادة الذاتية.
