تطلق هذه العلامة التجارية الأسطورية رسميًا أول سيارة كهربائية لها في فرنسا

وكاديلاكلا تزال تبيع (بتكتم شديد) سيارة حرارية في فرنسا، وقد أعلنت العلامة التجارية الأمريكية الأسطورية للتو عن وصول سياراتها الكهربائية إلى بلدنا الجميل.

نتعلمها عبر أبيان صحفيالعلامة التجارية: إنها سيارات الدفع الرباعيليريك، والتي تم توزيعها بالفعل في سويسرا والسويد، والتي ستقوم بجولاتها الأولى على الطرق الفرنسية في الأشهر المقبلة. إليك ما يمكن توقعه.

سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) كبيرة وفاخرة، تقتضيها التقاليد

بطول 5 أمتار وعرض 1.98 مترًا، لا يمكننا القول إن كاديلاك ليريك صغيرة الحجم - ولحسن الحظ، فقد هربنا (في الوقت الحالي) من الوحشيةإسكاليد آي كيودي 5,70 م دي طويلة.

يأخذ التصميم أحدث شرائع العلامة التجارية، مع شبكة كبيرة مسدودة بالكامل، ومحاطة بمصابيح أمامية عمودية. وفي الخلف، تمتد المصابيح الأمامية على الجوانب، مما يجعلها موضع ترحيب دائمًا بلمسة من الأصالة.

عند الحديث عن الأصالة، فإن المقصورة الداخلية ممتلئة، ولا سيما هذه اللوحة المنحنية الضخمة مقاس 33 بوصة، والتي تسخر من اللوحة مقاس 21 بوصة منبيجو E-3008. لاحظ أن الأخير يدمج "خدمات Google المتصلة": هذا هوجوجل للسيارات(كما فيرينوأوفولفو) مع متجر Play أو Google Assistant أو حتى خرائط Google. مريحة لتثبيت تطبيقات إضافية.

العرض فاخر والتجهيزات كاملة، بما في ذلك المقاعد الأمامية القابلة للتدفئة والتدليك والتهوية، وسقف بانورامي أو نظام صوت AKG بـ 19 مكبر صوت، بما في ذلك نظام إلغاء الضوضاء النشط.

بطارية كبيرة لسيارة كبيرة

على الجانب الفني، تحتوي سيارة كاديلاك ليريك على بطاريةNMC (نيكل – منجنيز – كوبالت)بقدرة 102 كيلووات في الساعة، تكفي لقطع مسافة 530 كيلومترًا بالشحنة الواحدةمعيار WLTP.

إذا لم يكن هذا كثيرًا بالضرورة نظرًا للحجم الهائل للبطارية، فذلك لأن وزن Lyriq ثقيل جدًا: 2.77 طن فارغ، إنه ضخم. في الواقع، يتأثر الاستهلاك بـ 22.5 كيلووات ساعة/100 كم (مع الأخذ بعين الاعتبارالخسائر المتكبدة).

إذا كنت تريد المقارنات،تسلا موديل اكس، ذات الحجم المماثل، توفر ما يصل إلى 625 كم من WLTP على الرغم من وجود بطارية أصغر، حوالي 100 كيلووات في الساعة. وبالمثل، فإنبي ام دبليو التاسعيمكنها السفر لمسافة 633 كيلومترًا ببطارية تبلغ سعتها 109 كيلووات في الساعة.

ومن ناحية الشحن، يمكن أن تعتمد Lyriq على شاحن بقدرة 190 كيلوواط، وهو ما يكفي لتوفيرها« 200 كلم في 15 دقيقة »(دون معرفة المزيد حقًا). تظهر الاختبارات الأولى شحنًا يتراوح بين 20 إلى 80% خلال 40 دقيقة. درجة في المتوسط ​​المنخفض، حتى لو كان أداء البعض أفضل:دعونا EV9على سبيل المثال، ينتقل من 10 إلى 80% خلال 24 دقيقة بفضلابن العمارة 800 فولت.

وفيما يتعلق بالتقنيات المدمجة، يمكن الاعتماد عليهاالقيادة شبه المستقلة من المستوى الثانيلتبدأ. "السوبر كروز"(جيد جدًا)نظام كاديلاك يسمح بالقيادة "بدون استخدام اليدين" وهو مشابه لنظامFSDتسلا وقيادة الطيارمن مرسيدس بنز، سيكون متاحًا في أوروبا عندما تكون العلامة التجارية “سوف تحصل على الموافقات اللازمة« .

السعر الذي لا يزال مجهولا

مع هذه البطارية الكبيرة والموقع المتطور، قد يتساءل المرء عن السعر الذي ستبيع به كاديلاك سيارة Lyriq. الجواب… غير معروف في الوقت الحالي، ولن يتم الكشف عنه حتى 23 مارس/آذار، حيث سيتم فتح الطلبات.

ستكون عملية الشراء مشابهة لعملية شراء Tesla، حيث سيتم إجراؤها بالكامل عبر الإنترنت. وستبدأ عمليات التسليم في النصف الثاني من عام 2024.

عرضنا على Twitch SURVOLTÉS، كل يوم أربعاء من الساعة 5 مساءً حتى 7 مساءً: قابلنا للحديث عن السيارات الكهربائية أو الدراجات الكهربائية، حول المناقشات والمقابلات والتحليلات والألعاب!