لا تزال الشركة المصنعة الصينية Hongqi غير معروفة في فرنسا، وقد استفادت من معرض باريس للسيارات لتظهر بشكل ملحوظ في المنطقة. الفرصة لنا لاكتشاف EH7، وهي سيارة سيدان كهربائية كبيرة جدًا وفائقة الجودة، والتي تصطاد مباشرة في منطقة Tesla Model S.
إذا كنت تتابع أخبار السيارات على الإطلاق، فستعرف أن هناك المزيد والمزيد من الشركات المصنعة الصينية في السوق. ولسبب وجيه،يوجد حاليا أكثر من 150، على الرغم من أنه في الواقع تبين أن اثنين منهم فقط مربحان. وهذا لا يمنع الآخرين من تجربة حظهم، سواء في بلدهم الأصلي ولكن أيضًا في الخارج. وهذا على سبيل المثال حالةهونغكيوهي علامة تجارية لا تزال غير معروفة تمامًا في أوروبا وخاصة في فرنسا في الوقت الحالي.
لكن هذا الذي يعني اسمه "العلم الأحمر» بالصينية ظهرت إلى الوجود عام 1958. لكن إذا كانت في الأصل تنتج سياراتللمسؤولين الحكوميين، ثم تم إعادة إطلاق الشركة في التسعينيات، ومنذ ذلك الحين، قدمت مركبات لعامة الناس، وهي تنتمي إلىمجموعة فاو، المرتبطةأوديوآخرونفولكس فاجن.
واليوم، تطلق الشركة المصنعة أيضًا سيارات كهربائية، وتخطط لإغراق السوق من خلال إطلاقهاما لا يقل عن 15 نموذجًا خاليًا من الانبعاثات(عند العادم). والآن تخطو الشركة خطواتها الأولى في القارة القديمة خلال معرض باريس للسيارات. ومن بين موديلات النجمة الستاند الجديدهونغكي EH7، سيارة سيدان كهربائية كبيرة تصطاد مباشرة على أرضتسلا موديل S. لقد حالفنا الحظ بأن تمكنا من اكتشافه والجلوس على متن الطائرة، بينما ننتظر تسويقه في منطقتنا.
الخارج: القليل من اللمعان ولكنه ناجح إلى حد ما
نحن نعلم أن أذواق العملاء الصينيين تختلف تمامًا عن أذواق سائقي السيارات الأوروبيين، وهذا أمر محسوس في السيارات حتماً. غالبًا ما نتعرف بسهولة على السيارة التي تنتجها شركة مصنعة من المملكة الوسطى بفضل عناصر الكروم العديدة التي تحتوي عليها.مادة تميل إلى الاختفاء من سياراتناخاصة وأن إنتاجه يستهلك الكثير من الطاقة ولكنه ضار أيضًا بالبيئة. وهذا لا يمنع جهاز Hongqi EH7 الجديد من وضع شريط كروم على غطاء المحركنظرة بلينغ بلينغ قليلاإلى الكل. خاصة وأنه مكمل ببصريات ضخمة إلى حد ما أيضًا.
ومع ذلك، فإن التصميم حديث للغاية ومصمم لتحسين الديناميكا الهوائية، حتى لو كانCx (معامل السحب)لم يتم إبلاغ الشركة المصنعة في الوقت الحالي. والأخيرة، التي يبدو أنها تعتمد على أوروبا في التطور، مثل العديد من منافسيها الآخرين مثلاكسبينجأونيوتم استدعاؤها بشكل خاص لمصمم بريطاني مشهور لسيارتها السيدان. هذا هو جايلز تايلور، الذي عمل بشكل خاص فيرولز رويسوآخرونجاكواروكذلك عندسيتروين. نجد خطوطًا حازمة جدًا ولكنها أنيقة جدًا، معجبهة لا تميل إلى العدوانية.
ومن غير المستغرب أن نجد شبكة كاملة في المقدمة مصممة للحد من مقاومة الهواء. يسير جنبا إلى جنب مععجلات هوائية مقاس 19 بوصة تأتي بشكل قياسي. يكفي مرة أخرى تقليل استهلاك الكهرباء، خاصة عند السرعات العالية. من الناحية الجانبية، تثير السيارة الإعجاب أيضًا، من خلال صورتها الظلية النحيلة للغاية، ولكن قبل كل شيء، أبعادها السخية. ولسبب وجيه، فإنه يقيس ما لا يقل عنطوله 4.98 متر وعرضه 1.91 متروارتفاعه 1.49 متر. يكفي للسماح لها بالتنافس وجهاً لوجه معتسلا موديل S، بل أيضًافولكس فاجن ID.7.
السقف مائل قليلاً، تمامًا مثل النافذة، بينما يعرض الجزء الخلفي تصميمًا راقيًا إلى حد ما. نجد توقيعًا ضوئيًا يذكرنا بالبصريات الأمامية، حيث يتم توصيل الأضواء هناعقال بإضاءة خلفية. ونلاحظ أيضًا وجود درع خلفي كبير يضفي لمسة من الديناميكية على الكل. لا أقل منخمسة ألوان للجسميتم تقديمها في سيارة السيدان الكهربائية، بما في ذلك اللون الرمادي Nival Line الذي يظهر في الصور التي التقطناها خلال معرض باريس للسيارات.
التصميم الداخلي: تصميم داخلي أنيق وحديث
حان الوقت الآن للصعود إلى Hongqi EH7 على قدم وساقعملية الإغراء بين العملاء الأوروبيين المحتملين، وخاصة الفرنسية. ومن الواضح أن هذا يشمل أيضًا وضعية القيادة التي تمكنا من الجلوس فيها. وهذا الأخير يعد مفاجأة جيدة للغاية، حتى أننا كنا نتوقع بالفعل هذا النوع من الخدمة مع رؤية النمط الخارجي لسيارة السيدان. العرض التقديمي أنيق للغاية ويظهر بشكل واضحتحديد المواقع الراقية بشكل خاص. تم تحسين تصميم لوحة القيادة، ولكن ليس كما هو الحال في المقصورة الداخلية للسيارة.تسلاأو منبي واي دي، على سبيل المثال.
في الواقع، الأمر برمته هنا أقرب إلى سيارة أكثر تقليدية، والتي ينبغي أن تسمح للعملاء بعدم الشعور بأنهم في غير مكانهم. لكن،الأوامر الجسدية نادرة بشكل خاص، والتي يمكن أن تشكل بعض المشاكل من حيث بيئة العملولكن أيضا الأمن. لكننا سنعود إلى هذا بمزيد من التفصيل بعد قليل. إذا لم تقدم الشركة المصنعة تفاصيل حول نوع المادة المستخدمة على متن الطائرة، فإنها تحدد ذلكعلى موقعه على الانترنتأنها معاد تدويرها وصديقة للبيئة. على أي حال،الشعور جيد جدًاوالجودة، سواء من حيث العين أو الملمس، تتساوى مع السيارات الأوروبية.
في أداة التهيئة عبر الإنترنت، تشير Hongqi إلى أنه يتم تقديم تشطيبين نهائيين، وهما الرمادي الفاتح والأخضر الفاتح، وهو أكثر أصالة قليلاً. ويبقى أن نرى ما إذا كان سيتم تقديم نفس الخيارات للعملاء الأوروبيين عندما يتم تسويق سيارة السيدان هنا. إنها مجهزة بجميع عناصر الراحة اللازمة وتشعر بالارتياح على متن الطائرة، وذلك بفضل المقاعد المبطنة جيدًا، والتي تدعوك للسفر. ناهيك عنسقف بانورامي بمساحة 2 م2مما يجلب الكثير من الضوء على متن الطائرة. هناك مساحة تخزين كبيرة، بما في ذلك حاملتي أكواب في الكونسول المركزي. لكن الراحة ضرورية أيضًا على متن EH7.
في الواقع السيارةيتم تسليمها بشكل قياسي مع عجلة قيادة قابلة للتدفئة والذاكرة كهربائي، والمقاعد كهربائية ومدفأة، تمامًا مثل المقعد الخلفي. ومن مستوى القطع الأول. يعد تكييف الهواء الأوتوماتيكي ثنائي المناطق أيضًا جزءًا من المعدات الأساسية، وكذلك نظام تنقية المقصورة. معقاعدة عجلاتها 3.0 مترتوفر سيارة السيدان رحابة ممتازة، خاصة في المقاعد الخلفية. الركاب يجلسون بشكل جيد، مع مساحة واسعة للرأس والساقين.
أخيراً،تم الإعلان عن حجم صندوق الأمتعة عند 400 لتر، وهو منخفض جدًا مقارنة بالمنافسة. ولكن ليس هناك شك في أن الشركة المصنعة أرادت إعطاء الأولوية للسكن للركاب هنا. كما هو الحال مع العديد من السيارات الكهربائية الصينية.
المعلومات والترفيه: تركيز التقنيات
كما رأينا، موقف القيادة للجديد هونغكي EH7، بما في ذلكبدأ التسويق في شهر مارس الماضيفي الصين تقليدي إلى حد ما. أكثر بكثير مما يقدمه بعض منافسيها الصينيين والأمريكيين. ومع ذلك، فإن هذا لا يمنع سيارة السيدان الكهربائية من إعطاء مكان الصدارة للتكنولوجيا الموجودة على متنها، بل على العكس تمامًا. ويظهر هذا لأول مرة على لوحة القيادة، حيث توجد لوحة رقمية كبيرة، تتكون في الواقع من شاشتين مختلفتين للغاية. عرض تقديمي يمكن العثور عليه بين الشركات المصنعة الأخرى، بما في ذلكبي ام دبليوأومرسيدس.
أمامه، يستمتع السائق صغيرالوحة عدادات رقمية مقاس 6 بوصةفقط، والذي يعرض جميع المعلومات المهمة للقيادة مثل السرعة أو النطاق المتبقي. ويرتبط أيضًا بـشاشة عرض رأسية في الواقع المعززمعروضة على الزجاج الأمامي، ولم تحدد الشركة الصينية قطرها بعد. ولكن من الواضح أن أهم ما يميز العرض هو شاشة اللمس المركزية،الذي يبلغ قياسه 15.5 بوصة. وقد اختارت الشركة المصنعة هنا أن تقدم له شكلًا أصليًا وغير متماثل، والذي لا يضر بأي حال من الأحوال بتجربة المستخدم.
وهذا يستوعب نظام المعلومات والترفيه بالكامل في السيارة وبالتالي يستخدمشريحة Qualcomm Snapdragon 8155.كما هو الحال غالبًا، يتطلب البدء القليل من الوقت للتعود عليه، ولكن بشكل عام، كل شيء مدروس جيدًا. الرسومات ممتعة للنظر وحديثة للغاية. الاستجابة هي أيضا أكثر من كافية. والخبر السار أن السيارة متوافقة أيضًا معابل كاربلايوآخرونأندرويد أوتولاسلكي. ولا يُستبعد أيضًا أنه سيوفر وظائف جديدة بعد قليل، لأنه متوافق معهاتحديثات OTA (عبر الأثير).من مسافة بعيدة.
ولذلك فمن الممكن تمامًا إضافة ميزات جديدة بمجرد تسويق السيارة ومغادرة الوحدات للمصنع.يعد نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) جزءًا من المعدات القياسيةوكذلك الموسيقى عبر الإنترنت. وأخيرا، يمكن للسائق أيضاإعادة شحن هاتفك الذكي عن طريق الحثلكن لم يتم تحديد القوة في الوقت الحالي. يجب أن تعلم أيضًا أن الوصول إلى السيارة وتشغيلها يتم بدون مفتاح، وهي ميزة موجودة في الغالبية العظمى من السيارات الحالية.
المحركات والاستقلالية وإعادة الشحن
يتوفر Hongqi EH7 الجديد في عدة إصدارات، لأنه يوفر خيارًا من ثلاث سعات للبطارية، فيوهي 75 أو 85 أو 111 كيلووات في الساعة. يكفي لتقديم مدى يتراوح بين 550 و 650 كيلومترًا اعتمادًا على ذلكموافقة WLTP الأوروبية. وهو ما ينبغي أن يطمئن سائقي السيارات الأكثر قلقًا، والذين يريد الكثير منهم قطع مسافة 400 كيلومتر على الأقل بشحنة واحدة، حتى لو لم يكن ذلك مبررًا. وفيما يتعلق بإعادة الشحن، يمكن للسيارة أن تمتص طاقة قصوى تبلغ 250 كيلوواط في التيار المباشر، وتمريرهامن 10 إلى 80% خلال 25 دقيقة فقط.
سيارة السيدان الكهربائية تتخطىالهندسة المعمارية 800 فولت، وهي تختار أالمتراكم LFP (الليثيوم – الحديد – الفوسفات). كما أنها تأتي بشكل قياسي مع المضخة الحرارية، مما يساعد على تقليل استهلاك الطاقة، خاصة في الرحلات الطويلة. Hongqi EH7 متوفر معمتغيرات الدفع الثنائي أو الرباعي. وفي نسخة الدفع الخلفي تبلغ قوة السيارة 343 حصانا، بينما تضيف نسخة الدفع الرباعي محركا كهربائيا في الأمام بقوة 274 حصانا.
في هذا الإصدار، هناك حاجة إلى 6.2 ثانية فقط للانطلاق من 0 إلى 100 كم/ساعة، في حين لم يتم الإعلان عن السرعة القصوى بعد على موقع الشركة المصنعة. من جانبها، تكمل نسخة الدفع نفس التمرين في 7.8 ثانية، وهو ما يظل أيضًا معقولًا جدًا. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن السيارة مجهزةشحن ثنائي الاتجاهوتثير أيضًا بعض أصوات الممراتتوافق تبديل البطارية، كما فينيو. لكن هذا لم يتم تأكيده رسميًا من قبل العلامة التجارية.
ومن ناحية أخرى، نعلم أن السيارة مجهزةالقيادة الذاتية من المستوى الثاني، وذلك من مستوى التشطيب الأول. وهذا بفضل الكاميرات والرادارات المختلفة، لكن لا شيءمستشعر ليدار، كما فياكسبينج بي 7+والذي تم تقديمه للتو في باريس. تأتي سيارة Hongqi EH7 الجديدة مزودة بالعديد من وسائل المساعدة في القيادة، بما في ذلك التعرف على إشارات المرور والمساعدة في تغيير المسار وحتى ركن السيارة الذي يتم التحكم فيه عن بعد. الذي يذكرناوضع الاستدعاء الذكي في تسلاوالتي يجب أن تكون عملياتها مماثلة.
السعر والتوافر: أقل من 50.000 يورو
خلال معرض باريس للسيارات، أعلنت شركة Hongqi عن فتح باب الطلبات في أوروبا لسيارة EH7 الجديدة، بالإضافة إلى أسعارها. يتم عرض السيارة الكهربائيةمن 49999 يوروفي نسخته الإطلاقية. سعر جذاب للغاية، خاصة بالمقارنة مع 92.990 يورو لسيارة Tesla Model S أو 58.290 يورو لسيارة Volkswagen ID.7. هذا المبلغ يأخذ في الاعتبارالرسوم الجمركية في ارتفاعللسيارات المنتجة في الصين.
لكن سيارة السيدان لن تكون مؤهلة للحصول على المكافأة البالغة 4000 يورو التي ستكون كذلكالمعدلة نزولا من العام المقبل. في الوقت الحالي، لم يُقال أي شيء بعد عن بدء عمليات التسليم الأولى، وهو ما لا ينبغي أن يحدثبالتأكيد لن تبدأ حتى العام المقبل. سيتعين علينا أيضًا الانتظار قبل معرفة المعدات القياسية للإصدار المخصص لفرنسا، والتي قد تكون مختلفة قليلاً عما هو مذكور على الموقع الإلكتروني الدولي للشركة المصنعة الصينية.
هل ترغب في الانضمام إلى مجتمع من المتحمسين؟خلافنايرحب بكم، إنه مكان للمساعدة المتبادلة والشغف بالتكنولوجيا.
