وفي الولايات المتحدة، تواصل شركة تأجير السيارات هيرتز رغبتها في التخلص من سياراتها الكهربائية. وتقدم الشركة الآن لعملائها فرصة إعادة شراء سيارتي Tesla Model 3 وPolestar 2 بعد استئجارهما، بأسعار منخفضة بشكل خاص.
السيارات الكهربائية لا تزال تأخذالمزيد والمزيد من المساحة في السوق. ولا بد من القول إنه بالإضافة إلى الحوافز المالية المطبقة في بعض البلدان، فإن هذا المحرك لديه أيضا حجج قوية، أبرزهافيما يتعلق بالتلوث. ناهيك عن الراحة وتكاليف الصيانة.
استراتيجية جديدة
بالفعل، وعلى الرغم من ذلكارتفاع أسعار الكهرباء، تظل قيادة السيارة الكهربائية أيضًا أكثر إثارة للاهتمام. ومع ذلك، كل شيء ليس ورديًا أيضًا، بل على العكس تمامًا. ماذا لو أثبتت دراسة حديثة أن الغالبية العظمى من أصحاب السيارات الكهربائيةلا يريد العودة إلى الحرارية، لا تزال هناك بعض الفروق الدقيقة. ولهذا عليك أن تذهب إلى هيرتز. وكانت شركة التأجير قد قامت بشراء العديد من السيارات من هذا النوع خاصة في عام 2022.
وبالإضافة إلى تيسلا، قدمت الشركة أيضًا طلبات لشراءما لا يقل عن 65000 بولستار 2. ولكن منذ بداية عام 2023، تمكنت أخيرًا من ذلكبدأت في إعادة بيع هذه السيارات على نطاق واسعالكهربائية، بيعها حرفيا. وما زال هذا مستمرا حتى نهاية عام 2024، ولكن لا يزال هناك العديد من المركبات في أسطول الشركة، بما في ذلكإنها تحاول التخلص من. ولهذا وجدت للتو فكرة جديدة، كما أوضح الموقع الأمريكيكارسكوبس.
من الآن فصاعدا، العملاء الذين استأجرواتسلا موديل 3لفترة قصيرة يتم عرض الإمكانيةلشراء السيارة في نهاية العقد. تقريبًا مثل LOA، ولكن على مدى قصير جدًا. تأتي هذه المعلومات إلينا من أحد مستخدمي الإنترنت الذي شارك على موقع Reddit رسالة بريد إلكتروني مستلمة من شركة Hertz، يعرض فيها إعادة شراء السيارة مقابل 17.913 دولارًا فقط. الذي يتوافق معحوالي 17228 يورووفقا لسعر الصرف الحالي.
من الواضح أننا نقول لأنفسنا أن هناك ذئبًا. ومع ذلك، أفاد السائق أن السيارة لم يكن لديها سوى 30 ألف ميل على عداد المسافات، أي.ما يقرب من 48000 كيلومتر.وهذا لا يكاد يكون شيئًا، خاصة عندما نعرف طول عمر بطاريات مركبات العلامة التجارية الأمريكية. يكفي أن أقول أن هذا يبدو وكأنه الصفقة الحقيقية. ومع ذلك، يشير كارسكوبس إلى أنه تم أيضًا تلقي عروض أخرى لعرض السياراتأكثر من 200 ألف كيلومتر على مدار الساعة، مرة أخرى بأقل من 20000 دولار.
تخلص منه في أسرع وقت ممكن
ولكن لماذا يريد هيرتز أن يفعل كل شيء من أجل ذلكتخلصوا من سياراتكم الكهربائية؟ وهي استراتيجية قد تبدو مفاجئة، بالنظر إلى أن شركة التأجير الأمريكية كانت تعتمد بشكل كبير على هذا المحرك. في الواقع، تبين أن جوانب عدة تثير بعض المخاوف، ودفعت الشركة إلى اتخاذ هذا القرار. أولاً،الانخفاض القوي في قيمة هذه السيارات عند إعادة بيعهاوهو ما يفسر سبب قرار الشركة بالانفصال قبل الأوان. الهدف؟ تجنب الانتظار لتخسر الكثير من المال.
بشكل عام، تجني شركات التأجير أموالاً جيدة من إعادة بيع سياراتها، وهيفي كثير من الأحيان جديدة تقريبا. ومع ذلك، هذا ليس هو الحال مع الكهرباء. وهذا ليس كل شيء، لأن تكاليف الصيانة ستكون مرتفعة للغاية أيضًا. وهو ما قد يبدو مفاجئًا، لأنه عادة ما يكون العكس. في الواقع، نحن نعلم أن إصلاح السيارة الكهربائية غالبًا ما يكون أرخص، أوفقط 2٪ أكثر تكلفة. باستثناء تسلا. ثم لا بد من العدفي المتوسط 5,552 دولارًامقارنة بـ 4,474 لأي علامة تجارية أخرى.
الحوادث شائعة في السيارات المستأجرة، وتريد شركة هيرتز تجنب خسارة أموال أكثر مما تجنيه بسببها. خاصة وأن نقطة أخرى لا تزال إشكالية. في حالة حدوث تصادم، سيارة كهربائية لديهالا مزيد من خطر الإلغاءلأنه من المستحيل التحقق من حالة البطارية في بعض الطرز. وهذا هو الحال أيضًا في تسلا، حيث أن الخلايا موجودةلصقها مباشرة على الإطار. ومن المؤكد أن السيارة التي لا يمكن إصلاحها تمثل أيضًا خسارة حقيقية لدخل الشركة، ناهيك عن تكلفة شرائها.
