لقد أحدثت BYD Seagull موجات منذ عرضها في الربيع الماضي. لطيفة وبأسعار معقولة جدًا، السيارة الكهربائية الصغيرة من BYD (السيارة الكهربائية رقم 2 في العالم) تجمع بين الصفات؛ ولم يكن الصينيون مخطئين، حيث تم إنتاج 200 ألف نسخة بالفعل في سبعة أشهر فقط. إنتاج سيتكثف، حيث أكدت العلامة التجارية للتو وصولها إلى فرنسا في عام 2024!
بي واي ديتشهد زخمًا لا يصدق مؤخرًا، حيث بدأت أرقام مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 100٪ تقترب من أرقام مبيعات السيارات الكهربائيةتسلا، منافسها الكبير والعالم الحالي رقم واحد. في عمليات الإطلاق التي لا تعد ولا تحصى للعلامة التجارية الصينية يخفيالنورس، سيارة المدينة الصغيرة الواعدة للغاية التي ظهرت في الربيع الماضي.
لقد وصل إلينا للتو خبران مثيران للاهتمام بعد سبعة أشهر من التسويق: حقق Seagull نجاحًا كبيرًا في الصين، لكنه يخاطر بإيصال هذه النقطة إلى أبعد من ذلك منذ تأكيد وصوله إلى فرنسا العام المقبل!
200.000 نسخة في سبعة أشهر
المعلومات الأولى تأتي إلينامن حساب ويبومن بي واي دي. أعلنت العلامة التجارية في الواقع على الشبكة الاجتماعية الصينية أن المصنع الذي ينتج Seagull قد تجاوز للتو 200000 نسخة بعد سبعة أشهر فقط من التسويق. هذا ما يقرب من 900 نسخة يوميا!
الأسباب بسيطة للغاية: سيارة المدينة الصغيرة التي يبلغ طولها 3.78 مترًا تقدم الكثير من الحجج. خطها حديث وممتع، فهي تحتوي على أحدث التقنيات (شاشة محورية مقاس 10.1 بوصة، ومفتاح الهاتف الذكي،القيادة شبه المستقلة من المستوى الثاني…) ونسبة سعر / استقلالية أكثر من جذابة.
يقدم النورس في الواقع حجمين منبطارية LFP "Blade" محلية الصنع: واحدة بقدرة 30 كيلووات في الساعة وأخرى بقدرة 39 كيلووات في الساعة، وتوفر نطاقين على التوالي يبلغ 305 كم و405 كم...في دورة CLTC، أكثر سخاءً من دورة WLTP الأوروبية. تشير التقديرات إلى أن الأمر سيستغرق ما بين 250 و 350 كيلومترًا على هذا المعيار الأخير. للقيام بذلك، ما عليك سوى دفع 78800 يوان (حوالي 10200 يورو) للبطارية الصغيرة و95800 يوان (حوالي 12400 يورو) للبطارية الكبيرة. ولذلك فإننا نفهم نجاحها بشكل أفضل.
الوصول إلى فرنسا في النصف الثاني من عام 2024
والخبر السار الثاني هو أننا سنحصل على هذا النورس في فرنسا.لقد شككنا في ذلكولكن BYD فرنسالقد أكد للتو المعلومات لزميلنا مننوميراما: ستصل سيارة المدينة الكهربائية الصغيرة إلى هنا في النصف الثاني من عام 2024. وبالتالي ستنضم إلىالقانون 3,هو,تانغ,ختموآخروندولفينفي وكلاء العلامة التجارية الصينية.
ويبقى أن نرى بأي ثمن. ما هو مؤكد هو أنه سيكونأغلى من سعره الصينيوأنهاولن يحق له الحصول على المكافأة البيئية بسبب تصنيعه في الصين. ويقدر سعر بيعها بين 20 ألف و25 ألف يورو.
سوف يجد النورس نفسه في مواجهة كاملة معداسيا الربيع(والتي سيتعين عليها أيضًا أن تقول وداعًا لمكافأتها في العام المقبل)، بينماسيتروين ë-C3وآخرونرينو 5 كهربائيةستكون موجودة أيضًا في فئة السيارات الكهربائية الصغيرة ذات الأسعار المعقولة (نسبيًا).
أخيرًا، لاحظ أن سيارة BYD الصغيرة يمكن أن تسحب أصولًا غير متوقعة من جعبتها: فقد ترددت شائعات منذ عدة أشهر بأنها يمكن أن تصبح أول سيارة من العلامة التجارية تستفيد من هذه الميزة.بطارية الصوديوممن الشركة المصنعة،الذي انتهى من تطويره. المزايا كبيرة: غياب الليثيوم أو الكوبالت أو المنغنيز يجعل البطارية أكثر أمانًا... وقبل كل شيء أقل تكلفة، وهو ما يكفي لدفع الأسعار إلى مزيد من الانخفاض. واحد لمشاهدة!
هل تريد العثور على أفضل مقالات Frandroid على أخبار Google؟ يمكنك المتابعةفراندرويد على أخبار جوجلبنقرة واحدة.
