تدرس شركة BYD، أكبر منافسة لشركة Tesla، إطلاق سيارتها الصغيرة Seagull في أوروبا، بعد Seal وDolphin. ستقوم بعد ذلك بالصيد مباشرة على أرض نبع داسيا، وبسعر أكثر فائدة بلا شك.
مع بيع أكثر من 600 ألف سيارة حول العالم منذ بداية العامتحتل BYD حاليًا المرتبة الثانية في مجال الكهرباء خلف Tesla. والأفضل من ذلك،تضع الشركة المصنعة الصينية نفسها في المركز الخامسفي الترتيب العام، تم دمج جميع المحركات. ومن الواضح أن الشركة لا تنوي التوقف عند هذا الحد، وهي الآن تضع أوروبا نصب أعينها.
وصول جديد
ووصلت الشركة لأول مرة إلى القارة القديمة العام الماضي بمناسبةمعرض باريس للسيارات. ظهور لافت للشركة المصنعة التي أعادت في حقائبها ما لا يقل عن ثلاثة موديلات وهيالقانون 3,هان إيفوآخرونتانغواثنين من سيارات الدفع الرباعي بالإضافة إلى سيارة سيدان. هناكختمظهرت أيضًا، على الرغم من عدم الإعلان عن تاريخ إطلاقها.
لقد أصبحت الآن صفقة منتهية، كما هو الحال بالنسبة للقليلدولفين، لاكنا قادرين على أخذ عجلة القيادةقبل بضعة أسابيع. بمناسبة معرض ميونخ التجاري والذي تم خلالهاقتربنا من Denza D9، كما أظهرت BYD للجمهورختم يو، سيارة دفع رباعي مستوحاة من سيارة السيدان. ومن المفترض أن يصل هذا الأخير أيضًا إلى أوروبا، بالإضافة إلى نموذج آخر أصبح رسميًا قبل بضعة أشهر.
هذا هوبي واي دي النورس، وهي جزء من سلسلة المحيط والتي يعني اسمها "النورس" في لغة شكسبير. تم الكشف عن هذا الوافد الجديد في أبريل الماضي، وكان من المفترض في البداية أن يكون كذلكتباع فقط في الصين. ولكن يبدو أن هذا قد تغير أخيرًا. على أية حال، هذا ما يقوله الصحفيونالسيارات النظيفة، عقب تعليقات سيمون بيسب، نقلا عنأخبار الأسطول.
وهذا الأخير ليس سوى مدير مبيعات العلامة التجارية الصينية في المملكة المتحدة، ويبدو أن لديه بعض المعلومات عنهاوصول سيارة المدينة الكهربائية إلى القارة القديمة. في الواقع، تحرص الشركة المصنعة الآن على تغطية قطاعات جديدة في أوروبا، في حين أنها لن تنخفض عن الفئة B في الوقت الحالي مع سيارتها Dolphin، المنافسة لـفولكس فاجن ID.3.
سعر تنافسي
ولذلك ترغب الشركة الآسيوية في الذهاب إلى أبعد من ذلك، وسوف تحتاج منطقيًا إلى شركة Seagull الخاصة بها لتحقيق ذلك. هذا الأخير سوف يذهب للصيد على أراضيرينو توينجو إي تكوفيات 500 إيولكن قبل كل شيءداسيا الربيع. ولسبب وجيه، يجب أن تعرض السيارتان أسعارًا متشابهة إلى حد ما. للعلم، سيارة المدينة الرومانية تنطلقمن 20800 يورولا يتم خصم المكافأة البيئية.
حاليًا، يبدأ سعر BYD Seagull من 73000 يوان،ما يعادل 9500 يورو. لكننا نعلم أن السيارات الصينيةثم تزداد بشكل حاد عند وصولهم إلى أوروبا، وهو ما سيكون عليه الحال حتماً بالنسبة لسيارة المدينة. لاحظ أن الأخير، مثل الربيع، يمكنلا تكون مؤهلة للحصول على المكافأة البيئيةوذلك وفق ما تخطط له الحكومة التي تريد ذلكحجز الأخير للسيارات المصنعة في أوروبا.
وهذا هو السبب الذي يجعل BYD تخطط لذلكافتتاح موقع الإنتاج معنا، الجميعمثل إم جي. للعلم النورس الصغير متوفر مع اثنينبطاريات LFP (ليثيوم – فر – فوسفات)، من 30 و 39 كيلووات في الساعة، وتقدم نطاقًا يتراوح بين 305 و 405 كيلومترًا اعتمادًا علىدورة الصينية CLTC، وهو ما يعادل أكثر من 250 و 350 كيلومترًا في WLTP. وعلى سبيل المقارنة، يقتصر طول ربيع داسيا على 230 كيلومترًا بشحنة واحدة.
هذا يسألحوالي 30 دقيقة للذهاب من 30 إلى 80٪بقوة تتراوح بين 30 و40 كيلوواط، في حين تبلغ قوة سيارة المدينة الكهربائية 74 حصاناً، مقارنة بـ 65 للزنبرك، و135 نيوتن متر من عزم الدوران. في وقت لاحق، قد يتم افتتاح النورسأول بطارية خالية من الليثيوم للعلامة التجارية، يعمل بالصوديوم ويعرض تكلفة أقل.
عرضنا على Twitch SURVOLTÉS، كل يوم أربعاء من الساعة 5 مساءً حتى 7 مساءً: قابلنا للحديث عن السيارات الكهربائية أو الدراجات الكهربائية، حول المناقشات والمقابلات والتحليلات والألعاب!
