إذا عرفنا BYD بمعركتها الشرسة مع Tesla لتصبح رقم 1 عالميًا في السيارات الكهربائية، فإن أرقام فبراير 2024 قد انخفضت للتو... وهي منخفضة بشكل مدهش، مع انخفاض المبيعات بنسبة 36.5٪ على مدار عام إلى الآخر. ولكن ماذا يحدث؟
لقد تحدثنا إليكم بشكل موسع حول هذا الموضوع: العملاق الصينيبي واي ديالماضيتسلابأن تصبحالأولى عالمياً في السيارات الكهربائية في الربع الرابع من عام 2023. تسلالا يزال متقدما بشكل عام لهذا العاملكن الإشارة كانت قوية.
ماذا عن أوائل عام 2024؟ الموقع الصينيمشاركة CN EVيأتينا الجواب بأرقام المبيعات الشهرية.. وهي ليست جيدة، مع منحنى هبوطي خلال أول شهرين من العام. لكن ماذا حدث؟
-36,5%
المنحنى يتحدث عن نفسه. إذا كانت BYD قد أنهت عام 2023 بذروة بيعت ما يقرب من 350 ألف سيارة، فقد انخفضنا إلى 201000 مبيعات في يناير 2024... قبل أن نتراجع أكثر إلى 121748 وحدة في فبراير. ويمثل هذا انخفاضًا بنسبة 36.48٪ على وجه التحديد في المبيعات مقارنة بشهر فبراير 2023.
يتعلق هذا بالمبيعات العالمية لشركة BYD، بكل الطاقات مجتمعة - وللتذكير، تقوم العلامة التجارية بتسويق "سيارات الطاقة الجديدة" فقط (مركبات الطاقة الجديدة)، أي السيارات الكهربائية والهجينة بنسبة 100%. بالنسبة للسيارات الكهربائية، سينخفض عدد الوحدات إلى 54.908 وحدة في فبراير 2024، أو -39.42% مقارنة بالعام السابق.
يمكن أن تأتي بداية الإجابة من العام الصيني الجديد، الذي يقام في الفترة من 10 إلى 17 فبراير 2024، بدلاً من 21 إلى 27 يناير 2023. وكان لهذا تأثير حتمًا، حيث تحظى هذه العطلات بشعبية كبيرة في الصين، ولكن المبيعات في في الخارج في فبراير 2024 انخفضت أيضًا مقارنة بشهر يناير 2024.
ومع بيع 23291 سيارة، بلغ الانخفاض في الصادرات 35.61% في شهر واحد - والنقطة الإيجابية الوحيدة هي أنه يزيد بنسبة 55.25% عن العام السابق.
الأهداف التي يصعب الحفاظ عليها؟
وهذا يترك الشك حول أهداف BYD السنوية، المحددة بـ 4 ملايين مبيعات عالمية في عام 2024. أرادت العلامة التجارية بيع 3 ملايين في عام 2023 ونجحت بفارق ضئيل، لا سيمابسياسة عدوانية للغاية في ديسمبر 2023.
وبالتالي فإن هذه البداية المعقدة لهذا العام يمكن أن تجبر BYD على مراجعة أهدافها نزولا، حتى لو كانتموديلاتها الجديدةيمكن أن يساعده على العودة إلى المسار الصحيح في الأشهر المقبلة. في فرنسا، على سبيل المثال، يجب أن يكون لنا الحق في الحصول على علاماتها التجارية الراقيةدينزاوآخرونيانغوانغ، إليهالنورس، سيارة المدينة بأسعار معقولة جدًا أيضًانماذج هجينة مدمجة.
من جانبها، تتراجع شركة تسلا، حتى لو كان عام 2024 أكثر هدوءًا. وهكذا، فإن النسخة "المحدثة" من الموديل Yيجب أن يصل فقط في عام 2025; فقطالموديل 3"الأداء" (اسمه لم يُحدد بعد)يجب أن تصل قريبا. باختصار، المعركة من جديد.
