لقد جربنا دراجة كانيون الكهربائية المصممة للمدينة: منافس ممتاز للشارب

في مارس 2021،يسبق الوادي: ONقد مرت في أيديفراندرويد. في ذلك الوقت، هذادراجة كهربائيةاعتمد Urban على مزيج من التكنولوجيا المعقدة التي تجمع بين ناقل الحركة الأوتوماتيكي Enviolo ووحدة التحكم القادرة على إدارة دورة في الدقيقة (دورة في الدقيقة). وفي عام 2024، يعود هذا النموذج بصيغة مبسطة.

يحمل هذا الطراز القديم الجديد في حقيبته مجموعة من الميزات الجديدة، بدءًا من التصميم وحتى الأجزاء الميكانيكية بما في ذلك العناصر الإلكترونية، بهدف الوصول إلى جمهور حضري أوسع. إنه أيضًا وقبل كل شيء يقع مقابلشارب الاثنين 27.3وتباع بنفس السعر 3499 يورو.

تمكنا من ركوب مقود Canyon Precede:ON Comfort لمسافة حوالي مائة كيلومتر، في طقس جاف وممطر وعاصف. هنا هو اختبارنا الكامل.

الورقة الفنية

تم إجراء هذا الاختبار باستخدام منتج قدمته العلامة التجارية.

التصميم: حضري بحزم، على طراز سيارات الدفع الرباعي

يظهر مصطلح شائع بشكل متزايد بانتظام في عالم الدراجات الكهربائية: سيارات الدفع الرباعي، والتي تشير بوضوح إلى قطاع السيارات الشهير، والتي تحاول هنا تقديم فئة جديدة من الدراجات. أولئك الذين يتمتعون بالقوة، نظرًا لحجمهم الكبير ووزنهم الكبير ومظهرهم الضخم نسبيًا.

تنتمي Canyon Precede: ON Comfort إلى عائلة الدراجات هذه. ملحوظة: هذا ليس نقدًا، بل ملاحظة. تمنحه هذه القدرات أيضًا بعض المزايا التي سنعود إليها. الحقيقة هي أن هذا الطفل الجميل لا يزال يزن 27.27 كجم، وهو ما لا يجعله وسيلة عملية للحمل أو النقل إلى أعلى الدرج.

علاوة على ذلك، فإن طوله لم يسمح لي بإدخاله بالكامل، بشكل مائل، في مصعد المبنى الذي يقع فيه مكتب التحرير. عندما تتمكن غالبية الدراجات الكهربائية التي تم اختبارها بالفعل من ذلك. لحسن الحظ، يتيح لك نصف قطر الدوران الممتاز إمكانية الدوران على شكل حرف U دون عوائق، حتى في المساحات الصغيرة.

بسعر 3500 يورو، يمكننا بسهولة أن نستهجن اللحامات الخام المرئية في كل مكان على الدراجة. وفي فرنسا هذا أمر مزعج. في ألمانيا، لا على الإطلاق. Canyon في هذه الحالة هي شركة مصنعة ألمانية، وهي دولة يكون المستخدمون فيها بشكل عام أقل اهتمامًا بمستوى التشطيب، كما اعتدنا على سماع ذلك.

الميزة الخاصة لهذا الجيل الجديد: الإطار المفتوح، الذي يسمح لك بتركيب الحامل بسهولة مذهلة. من الواضح أن كانيون قد فهم أن هندسة الإطار هذه تعد ميزة مثيرة للاهتمام لإقناع راكبي الدراجات في المناطق الحضرية، الذين يبحثون عن أكبر قدر ممكن من التطبيق العملي.

تمت أيضًا إعادة صياغة المقاود: فهي تشبه إلى حد ما تلك الموجودة في الشارب، ولكنها أكثر تقريبًا وبدون شريط عمودي في المنتصف.

إكسسوارات جيدة جدًا

وبهذا السعر، يحق لنا أن نتوقع مستوى من المعدات المتطورة والراقية. هذا جيد، Precede:ON Comfort 7 كريم. لنبدأ بالمصابيح الأمامية والخلفية الممتازة: في المقدمة، إنها Light Skin Ultra التي لم يتم تحديد لوكس (كثافة الضوء على السطح المضيء).

ومما تمكنا من تجربته في الشوارع الغارقة في الظلام، فإن هذا الضوء الأمامي فعال للغاية في إرشادك خلال الليل. بالإضافة إلى ذلك، فإن قوتها التي تبلغ 150 لومن (والتي تسمح لك برؤيتك، وتضمن رؤيتك للمستخدمين الآخرين) هي أيضًا جيدة جدًا. يكمل الضوء الخلفي Supernova E3 Tail Light 2 هذا الملحق.

لم يخذلني المسند (القابل للتعديل) أبدًا، بغض النظر عن مكان تخزين الدراجة. بالإضافة إلى ذلك، أرف الأمتعةقادر على دعم 25 كجم ويمكنه استيعاب السلال الجانبية بطريقة عملية للغاية بفضل توافقه مع QuickLock 3.1. سرج SR Royal Essenza+ لا تشوبه شائبة من حيث الجلوس والراحة: مؤخرتي تشكر ذلك.

لمعرفة الأخطاء - وبسعر 3500 يورو، يمكننا تحمله - كنت سأقدر الأجنحة الأكبر على مقابض Ergon GA3 المريحة، من أجل استيعاب نتوءات الرانفة الخاصة بي بشكل كامل. أخيرًا، فشلت واقيات الطين AL Fenders - الصلبة جدًا والصلبة في الواقع - مرة واحدة في بركة كبيرة: لا تزال جواربي وأسفل سروالي تتذكرها. كن مطمئنا: إنهم يقومون بالخدعة في معظم الأوقات.

كمكافأة، يوفر لك Canyon قفلًا قابلًا للطي من نوع Abus Bordo والذي يمكن العثور عليه بسعر 60 يورو في السوق. إنها لفتة جديرة بالثناء وسخية ونادرة بما يكفي للتأكيد عليها. إنه قفل نستخدمه كل يوم: بالإضافة إلى كونه كبيرًا بما يكفي لتثبيته في أي مكان تقريبًا، فإن وزنه البالغ 1.3 كجم ليس مقيدًا للغاية.

نظام بيئي مثالي من بوش

يستخدم Canyon نظام Bosch ونظامه البيئي الذكي - المضمن في البطارية بالإضافة إلى المحرك والكمبيوتر الموجود على متن الطائرة - لإدارة جزء الاتصال بالكامل.لقد قمنا بكتابة ملف كامل عن النظام الذكي، والتي ندعوك للتشاور معها لاكتشاف كل التفاصيل والعموميات.

فقط اعلم أنه من خلال إقران دراجتك الكهربائية معتدفق التطبيق، يحق لك الحصول على مجموعة من التخصيصات (وضع المساعدة، والديناميكية، والسرعة القصوى، والحد الأقصى لعزم الدوران)، ووضع الركوب (عملي جدًا إذا قمت بتوصيل هاتفك الذكي بالدعم)، وإحصاءاتك وسجل المسار، والوقت المتبقي لاستقلاليتك وفقًا لـ كل وضع الدعم والتحديثات عن بعد.

يعد تطبيق النظام الذكي والنظام البيئي قيمة مؤكدة للغاية.

تم تجهيز Precede:ON Comfort 7 بشكل قياسي مع Bosch ConnectModule، الذي يتيح الوصول إلى العديد من وظائف الأمان (نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، وتنبيه الحركة، والتنبيه المرئي والمسموع)... بشرط الاشتراك في باقة Bosch. بشرى سارة: السنة الأولى مجانية، والسنة الثانية تكلف 39.99 يورو سنويًا، أو 4.99 يورو شهريًا.

من خلال شراء هذه الدراجة، يمكنك الوصول لمدة عام واحد إلى أنظمة الأمان من Bosch، والتي نعتبرها موثوقة. يتمتع Canyon على الأقل باللياقة لدمج شريحة Bosch ConnectModule افتراضيًا، عندما لا تفعل الشركات المصنعة الأخرى ذلك، أحيانًا على دراجات كهربائية أكثر تكلفة.

تواصل الشركة المصنعة الألمانية نسختها الجيدة من خلال تقديم الكمبيوتر الموجود على متن الطائرةبيور 200، منتج جديد من Bosch تم تقديمه في الصيف الماضي والذي من المفترض أن يصبح أكثر شعبية تدريجيًا في السوق. تتميز هذه الشاشة بأنها سلسة ومريحة وسهلة الاستخدام وتصميم وكاملة (السرعة، عداد المسافات، وقت السفر، الطاقة، عدد الدورات في الدقيقة) وهي مثالية بكل الطرق.

المشكلة الوحيدة هي أن اللغة الفرنسية لم تكن متوفرة في نموذجنا.

القيادة المطمئنة

مثل Moustache Lundi 27 وSamedi 28، تم تصميم Canyon Precede:ON Comfort 7 لتبني وضعية قيادة مستقيمة للغاية. انسَ الأوضاع الرياضية والجذابة حيث يميل جسمك إلى الأمام. هذا ليس هو الحال هنا، ومن المهم أن نفهم هذا. كل شخص لديه تفضيلاته الخاصة.

تم تصميم هذا الوادي قبل كل شيء للمدينة. لا تحتوي على المعدات المثالية للمشي في الغابة أو على المسارات الصغيرة المطروقة - لا توجد شوكات معلقة على وجه الخصوص - ولكن لا شيء يمنعك من المغامرة هناك.

في المدينة، كن حذرًا إذا كان عليك الضغط بين السيارات. مقود كانيون عريض بعض الشيء - 71 سم - لسهولة المناورة. إنها أيضًا مسألة عادة، لكنني شخصيًا شعرت براحة أقل مع هذه الدراجة مقارنة بالدراجات الأخرى.

ما يبرز Precede:ON Comfort 7 هو قدرته على طمأنتك عندما تكون على المقاود. يوفر حجمه القوي وحجمه الضخم شعورًا حقيقيًا بالأمان، يشبه إلى حد ماريس آند مولر تشارجر 4 جي تي فاريو.

سواء على الأرض الجافة أو الرطبة، فإن هذا Predece لا يتعثر ويتمتع باستقرار عام جيد جدًا. بفضل إطارات Schwalbe Big Ben Plus الكبيرة بقطر 2.15 بوصة. لنفترض أنه يمكنك قضاء وقت ممتع دون الخوف من انزلاق إطارك على سطح زلق قليلًا.

لاحظ أن هذا الوادي ليس الأكثر مرحًا في السوق. وهذا أمر طبيعي، نظراً لخياراته الهندسية والتصميمية. ومع ذلك، تظل خفة الحركة صحيحة، دون أن تكون من الأفضل.

محرك ممتاز

Precede:ON Comfort 7 يعتمد على أمحرك خط الأداء من بوشمع عزم دوران يبلغ 75 نيوتن متر، يعد هذا أكثر من كافٍ للبيئة الحضرية: من الواضح أنه ليست هناك حاجة لخط الأداء CX، مما قد يؤدي إلى زيادة النتيجة النهائية. وبصراحة، السلوك الكهربائي للدراجة هو ببساطة مثالي.

هل هذا مفاجئ؟ لا، لقد عودتنا شركة Bosch على المحركات الممتازة في كل شيء. المرتبطة بمستشعر عزم الدوران- وبالتالي فإن المساعدة تتناسب مع القوة التي تمارسها على الدواسات - يرافقك المحرك بكامل قوته مهما كان نوع الطريق، ولكن دون الاندفاع إليك. إنها سلسة وتقدمية وعصبية وديناميكية. وكم هو جيد، صدقنا.

سواء كان ذلك لإعادة التشغيل أو البدء، على الأسطح المسطحة أو التلال، فإن خط الأداء هو الحليف المثالي للمدينة. باختصار رأينا هائج كما تفهمون. ويعكس هذا النظام مرة أخرى كل المعرفة الحركية التي تتمتع بها شركة Bosch.

كل هذا ينطبق على وضع Turbo. بالنسبة للأنماط الأخرى (Sport وEco)، تتوفر هذه الرحلة الصغيرة الجميلة أيضًا، ولكن بقوة أقل... أو قوة تتكيف مع احتياجاتك بفضل الوضع التلقائي.

ماذا عن علبة التروس؟شيمانو نيكزس 5؟ يتمتع هذا المحور الخلفي الميكانيكي المزود بخمس سرعات متكاملة بالعديد من المزايا على الورق: تغيير التروس عندما يكون ثابتًا، ومن المستحيل الخروج عن المسار، وعدم الحاجة إلى الصيانة، وتآكل قليل جدًا بمرور الوقت.

للاستفادة الكاملة منه، تحتاج إلى استخدامه بشكل جيد. والعادات التي طورتها مع ناقل الحركة المتسلسل تحتاج إلى مراجعة طفيفة: هنا، تذكر أن تبطئ إيقاع استخدام الدواسات والضغط الذي تمارسه على الدواسات، لتبديل التروس دون صعوبة. في خطر التسبب في "تعطل" النظام.

تتجسد ضوضاء النقر هذه من خلال "شرخ" كبير تشعر به تحت الدواسة. لقد حدث لي في عدة مناسبات أن أدفع الثمن. لذلك من الضروري ترويضها بلطف، دون التلاعب بالعلاقات مثل "التذمر".

كما ظهر شذوذ صغير أثناء الاختبار. عند الضغط على الزناد، على سبيل المثال، للانتقال من السرعة 2 إلى السرعة 3، يقوم النظام أحيانًا بتخطي الترس رقم 3 للانتقال مباشرة إلى الترس رقم 4. وكانت هذه الظاهرة شائعة نسبياً في النهاية، لكن هذا لا يجعل الدراجة غير قابلة للقيادة. ونحن نشك في وجود مشكلة خاصة بنموذج الإقراض هذا.

أخيرًا، نطاق التطوير جيد، لكنه ربما يكون ضيقًا بعض الشيء بالنسبة لذوقي. غالبًا ما كنت أعتمد على السرعتين 3 و4 على التلال الخفيفة: السرعة 3 بدت لي صعبة بعض الشيء، في حين بدت السرعة 4 شديدة المقاومة بعض الشيء. لن يكون الترس المتوسط ​​أكثر من اللازم... أكثر من الإصدار المجهز بناقل الحركةإشارات شيمانو– لو Precede:ON Comfort 5 – اقتراح.

راحة متواضعة

هل يثير Precede:ON Comfort 7 الإعجاب براحته، كما يوحي اسمه؟ نعم ولا. نعم، بمعنى أن إطارات Schwalbe Big Ben Plus الواسعة تجعل من الممكن تصفية المطبات الصغيرة في الطريق وبعض معابر الرصيف. لا، لأنه بدون شوكة التعليق ونظام التعليق الآخر، فإن الدراجة لا تقوم بالمعجزات.

ولذلك فإن الراحة متواضعة، دون أن تكون لالتقاط الأنفاس. هذه الدراجة الكهربائية تكتفي بما لديها، أي الإطارات الكبيرة، ولكن هذا كل شيء. ربما كان من الجيد إضافة شوكة تعليق صغيرة على الأقل. لاحظ وجود عمود مقعد معلق قليلاً، لكن فعاليته تظل محدودة.

مكابح جيدة، لكن ليست كافية للإمساك بها

تسمح لك الفرامل القرصية الهيدروليكية - فرامل Canyon GP0404 Urban من Promax - بالفرملة والتوقف بشكل جيد للغاية، وذلك بفضل التقدم الجيد جدًا والعض الصحيح. على الرغم من أنه يجب الاعتراف بأن الفرامل الأمامية كانت تفتقر إلى القدرة على التحمل مقارنة بالفرامل الخلفية.

سواء كانت جافة أو مبللة، لم أواجه أي مشكلة في التوقف في حالات الطوارئ. عند الكبح بقوة وفجأة، ستغلق العجلة حتمًا، دون قوة جر كبيرة. ببساطة، بسعر 3500 يورو، كان من الأفضل تقديم مكابح أكثر عدوانية بشكل عام.

الحكم الذاتي السخي

من دواعي سروري رؤية استقلالية Precede:ON Comfort 7. بفضل بطاريتها الكبيرة التي تبلغ 625 واط في الساعة، فإن هذه الدراجة قادرة على قطع مسافة 60 كيلومترًا في وضع Turbo، وفقًا لقراءاتنا. تقرأ بشكل صحيح، في وضع توربو. ومع الوضع الأقل استهلاكًا للطاقة، مثل الوضع Sport أو حتى Auto (الذي يتكيف مع احتياجاتك حسب نوع التضاريس)، ستتمكن من تجاوز هذا الحد بشكل كبير.

تعد هذه الدراجة الكهربائية واحدة من الطلاب الجيدين في هذا المجال، والتي لن تشعر أبدًا بنقص البطارية – إلا إذا سافرت مسافة 40 كم يوميًا. لا تتردد في اللعب بالأوضاع المختلفة لتوسيع نطاق الحركة لديك. باختصار، هذا الوادي جيد.

إعادة شحن طويلة جدًا

إذا فاز الحكم الذاتي بنقاط جيدة، فإن شحن البطارية وعمليتها أقل قليلاً. بالفعل المركم ثقيل: 3.65 كجم. تشعر بثقل في يدك أو في حقيبتك. بالإضافة إلى ذلك، فإن إزالتها ليست عملية: بمجرد إدخال المفتاح في المزلاج، تتم إزالة البطارية تلقائيًا بضعة سنتيمترات.

يجب عليك بعد ذلك الضغط على زر ضغط صغير لإزالته بالكامل. وهذا مؤلم. إنه أمر مؤلم، بمعنى أن حواف البطارية بارزة بشكل خاص. ظاهرة تفاقمت بسبب البرد. أنت فقط تريد التخلص منه بسرعة. لإعادة ضبط البطارية، من الضروري أيضًا إعادة إدخال المفتاح في المزلاج، ثم تشغيله. خطوة شاقة كان من الممكن القضاء عليها.

لسوء الحظ، يوفر Canyon شاحن 2A فقط... بينما تتوافق هذه البطارية مع شاحن Bosch 4A، نحذرك، سيتم اختبار صبرك بشدة لاستعادة الطاقة بنسبة 100%: ما يزيد قليلاً عن 9 ساعات إجمالاً، مقارنة بـ 4.6. ساعات للوصول إلى 50%. انها طويلة بشكل رهيب.

جانب سلبي آخر: الموقع الذي توجد فيه البطارية مليء بالأسلاك والكابلات في كل مكان. لشيء واحد، أنها ليست جميلة جدا. ثانيًا، ليس من المطمئن جدًا ترك كل هذا "في العراء" بمجرد إزالة المركم. شخصياً، تركت هذه الدراجة "نائمة" في الخارج لعدة أسابيع - مع إزالة البطارية في كل مرة - دون أن يتسبب سوء الأحوال الجوية في إزعاج النظام.

السعر والتوافر

يتوفر Canyon Precede:ON Comfort 7 بسعر 3499 يورو – أو 583 يورو على ستة أقساط – فقط على الموقع الرسمي للعلامة التجارية. يتوفر أيضًا إصدار أكثر بأسعار معقولة يُباع مقابل 2999 يورو، ولكن مع بطارية أصغر (500 واط في الساعة) وناقل حركة Shimano CUES U6000 ذو 10 سرعات. موديلنا الذي تم اختباره متوفر بمقاس واحد، للأشخاص الذين تتراوح أطوالهم بين 160 و195 سم.

يوفر هذا الإطار ثلاثة ألوان - Moov Silver، وLight Yellow، وBrick - وضمان لمدة 6 سنوات على مكونات Canyon. يرجى ملاحظة أنه لا يتم أخذ البلى في الاعتبار. يرجى ملاحظة أنه سيتم تحصيل 50 يورو منك مقابل التوصيل في وقت الشراء، وأنه لا يوجد رمز Bicycode محفور على الدراجة - يتوفر خيار 10 يورو للقيام بذلك.

على حسب منطقتك وقسمكالمساعدة في الشراء متاحةلإسقاط الفاتورة بعدة مئات من اليورو.